image the wave SK8 | BRUSH

image the wave SK8

いつものように、波チェックへ向かう。。6時15分。。。車

気温計は0度。。
天気は晴れ。。。

$BRUSH
日の登るのも早くなった。。。


メインビーチは。。
$BRUSH
ゆるいオフシュア、、、波無し、、、
フラット。。。

小波ポイントのは○○前も波無し。


ここ暫く、喉が痛かったので、ちょうど良い休憩が取れたと思う事にしよう。。

しかし、、、

海に波が無ければ、、波をイメージ出来る事を、、、


image the wave SK8

最初、一昨日行った北の方のSK8ポイントに行こうかと思ったが、、、、
$BRUSH
ガソリン無いし、、、、
(後30キロ走れないし、、、)

近場の、何時もの、、、
SK8parkへ。。車
6時半。。

フラットなバーンで、、、
常日頃、火消しさんに言われている、ラインを考える意識。。。
幅の狭いアップスから、大きなアップスに繋げたり、、、
その時々の波をイメージしながら、、、
ラインを大きくとるイメージは、海では横走りのオイラには大切な練習だと思う。。
練習なのでスピードはそれほどでもないけど、一つ一つの動作をはっきりと、、、

セルフで、写真をチェックしながら、、、

$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
フロントサイド、、、、



$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
$BRUSH
バックサイド。。。



バンクも。。
$BRUSH


以前は、トップのアクションばかり気にしていたが、、、
近頃は、、
トップは流れの一つとして、アップスの延長で高さや派手な動きより、、、
コンパクトでいて、そのRの面に対しての姿勢(軸)をチェックする事をメインに、、、

だから、、
この狭いバンクなので、横に飛び出たりするのも、アリということで!!

以前なら、このバンクの幅を超えて飛び出たりすると、自分自身余裕がなく転んだりしていたが、、、
しっかり板に体重が真っすぐに乗っている状態であれば、飛び出た所で、転ばなくなってきたし、、、
実際の波であれば、もっと広い幅をイメージしていて当たり前な訳だしね、、、!

なので、カメラのセットする場所も、斜め横にしてみた、、
(アクションは解らなくなるけど、体の軸ははっきり写るからね。。。)

$BRUSH
$BRUSH
フロント



$BRUSH
$BRUSH
バック


こんな感じで、、
約1時間のSK8さ!


気持ちにしっかり波はイメージ出来たし、、、、
オイラのSK8は、こうみると、まだまだ全然、波を感じられないけどね、、、あはは、、
これから!これから!!




家に帰って、、、
シャワーと朝食。。
$BRUSH


そして、、、大変な事に気がついた。。。

SK8の板、、、、parkに忘れて来ちゃった!!
叫び


通勤途中9時頃、、、
SK8parkに、、、ポツンと取り残されたオイラの板。。。
回収して、、、

今、お店!!
さて、あと、10分もするとお客様が!!
用意しようっと!

今日も一日、楽しんですごそうか!グッド!