⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️甦る青玉虫の輝き！超絶人気のZ1B青玉虫 For Big Sale!

⭐️⭐⭐本物のオーラ！近年入手困難になった素性が良い超絶人気の「Z1B 青玉虫」For Big Autumn Sale！マジで早い者勝ち！⭐️⭐⭐

そこには古き良き時代の鼓動と感動があり、見ていて飽きることがないSexyでCoolな造形美が男心を擽る！間違いなくいバイク史の残る名車！

⭐️Jaccsオートローン最長120回（金利3.9%、頭金なし）！がご利用いただけます！！

頭金なしの120回（実質年利3.9％）で428万円を借り入れした場合毎月の返済額は43,130円になります！

⭐️⭐超人気のZ1B青玉虫が仕上がりました！⭐⭐

　　皆さん、こんばんは、あっという間に長かったこのシルバーウイークも今日で最終日になりましたね。最近めっきり日が短くなってきましたが、2026年も残すところあと三ヶ月ちょっとになりましたね。本当に”Time Goes By So Fast”と日々思うこの頃！

　さて、ここで、アクセス数が非常に増えてきた超人気のZ1B青玉虫のご案内です！本気でご購入を検討されている方は金利上昇の前にGetされるのがBestですのでお早めに！

　　待ちに待ったNew Paintされた外装が届き仕上がりました。BRUINインスタで仕上がった車両全体がご覧いただける動画をアップしましたので、是非ご覧ください！1975年１月製造の素性のいい上物です！益々入手が困難になる伝説の名車”Z1”、是非このBig Chanceに憧れのZ1B青玉をGetしてください！

　本気のZ1ファンへ贈る、今や超入手困難な「Z1B 青玉虫」のご紹介です！広い米国をいくら探しても、納得のいく“素性の良さ”を持ったZ1は滅多に見つかりません。次回のZ1A/Z1B入荷予定は現時点で完全に未定。この出会いを運命だと思った方は、お早めに！

　私も米国からVintage Zを輸入するようになって33年以上になりますが、近年は素性のいいZ1の仕入れが非常に大変になり、一台のZ１を探し出すのがマジで大変になりました。考えてみれば50年以上前に販売されたバイクがいつまでも潤沢に出てくるはずもないですよね。ハッキリした事は言えませんが約85000台ほど生産され多くのZ1は米国に輸出され、欧州にもある程度販売されました。このインターネット時代、伝説の名車Z1を知らない欧米人は居ないし、まして日本で高額で取引されている事を知らない人もいないので米国に残っているZ1を所有する人は余裕があれば手放さないし、既にお金が欲しかった人たちは売却しているので当然売り物が少なくなります。また、販売価格に付いてですがLos Angelesからのコンテナ船の海上運賃も上昇し、レストアにかかる部品代も上昇しているのでどうしても販売価格も上昇してしまいます。しかし、それだけのお金を出しても古き良き時代の骨董品的価値もある伝説の名車を所有、乗りたい人たちは後を絶たないのも嬉しい話ですよね。

⭐️⭐Goddamn So Nice and Cool Z1B！⭐️⭐

⭐️⭐下記リンクをクリックしてBRUINインスタ動画で車体全体をご覧ください！

①Instagram

⭐️⭐下記リンクをクリックしてエンジン＆排気音をチェック！

②Instagram

⭐️⭐Wow! So Cool and Sexy Z1B Really Is !

⭐️⭐製造年月が分かるステッカーもとても綺麗に残っている素性のいいZ1B青玉！

1975年1月製造！エンジン番号も71000番台！

⭐️たまたま今朝、イタリア人のZ1愛好家がシェアしたZ1B青玉虫が粋でCoolだったのでアップしてみました！

⭐️また、オリジナルの4本マフラーでの納車もWelcomeですのでお気軽にお問い合わせください！

⭐️Make Your 2026 Year So Special and Exciting Ever!⭐️

＊発売以来53年以上が経過した今でも、世界中で愛され続けている”Z1"には、Looksもそうですが、その五感を刺激する独特の走りは、人間を引きつけるSomething Specialな魅力が存在するからですよね！

車両内容：

Kawasaki Z1B 青玉虫!　

1975年 1月製造

Frame #Z1F-715＊＊
Engine #Z1E-0713＊＊
（載せ替えなしノオリジナルフレーム＆エンジン）

製造年月が印字されたステッカーもとても綺麗に残っています！

・外装一式　青玉虫　New Paint(純正当時物タンク）

・エンジン艶消しBlack塗装　

・KEIHIN CR29パイレーシングキャブ＆Bito R & Dリモートアジャスター新品

・MRS 手曲げタイプ集合管新品

・Pams Type 2　ハンドル！

・メイン,シートロック、ハンドルロックキー（3点セット新品）

・フレーム, スイングアーム　その他　ウレタン塗装

・ステムベアリング　新品テーパーベアリングに交換済み

・RK530ドライブチェーン＆前後スプロケット新品

・MRS あんこ抜きシート新品

・フロントフォークOH（インナーチューブ、オイルシール、ダストブーツ新品）

・前後タイヤ Dunlop ＆チューブ新品

・フロントフェンダー新品

・リアフェンダー純正当時物

・チェーンケース新品

・リアサス純正当時物

・フロントマスターシリンダー新品

・純正当時物フロントキャリパーOH

・左右ミラー新品

・純正当時物メーターOH

・インシュレーター新品

・前後ホイールベアリング新品交換済み
・その他新品パーツ多数

電装系：

・高性能ICレギュレーター新品

・ハロゲンヘッドライト新品

・バッテリー, プラグ新品

・メイン、インジケーター、テールハーネス新品

・前後ウインカー＆ウインカーステー純正当時物

・左右ディーマースイッチ新品

エンジン整備内容：

*一度クランクケースを割ってから耐熱ブラック塗装

・カムチェーン新品交換

・バルブガイド、バルブ新品交換

・1.0ｍｍオーバーサイズピストン新品

・タペット調整

⭐️希望新規3年車検諸費用全て込みで税込み乗り出し価格⭐️

~~￥4.580.000~~

￥4.280.000

（税抜き価格 ￥3,890,909 ）

First-Come, First-Served!!

このチャンスをお見逃しなく!

早い者勝ち!!　

⭐️また、ノーマル4本マフラーでの納車もOKですのでお気軽にお問い合わせください！約１８万円ほどのアップになります！

☆どうせ一度の人生、しっかり仕事して、しっかりLifeをEnjoyして、後悔なくHeavenに行きましょう！

お気軽にご来店くださいね！！

Let's start your vintage Z1-life from BRUIN this year!!

Again, Life is too short to wait any longer, Don't regret it!!

　　*後悔する人生より、自分の直感を信じ、やりたいことは思い切って前向きにTryする人生が理想だと思いますが、そうは思いませんか？

　　　素性のいいDecent Z1Bは益々入手困難ですので、上物が出た時にGetしてくださいね！！

2025年を記憶に残るUnforgettable Yearにしましょう！！

Make Your This Year Unforgettable!! Be A Legendary Z1-Rider!

Aerosmith - I Don't Want to Miss a Thing

https://www.facebook.com/BRUIN.Ueda/

*上記BRUIN　Facebookリンクをクリックして、facebookの方もご覧くださいね！

https://www.bruinvintage.com/

Make Your 2026 Lovely and Unforgettable Ever!

From BRUIN Ueda-City, Nagano-Pref, Japan
Since 1999

Sep 23. 2026

1949 Kamimaruko Ueda-City,

Nagano-Perf, Japan 386-0404

386-0404 長野県上田市上丸子1949 bruin@ued.janis.or.jp

Tel:0268-42-3033 Fax:0268-42-3061

⭐️9年前に一度、Black TigerのZ1を北海道のお客様に販売しましたね！

北海道のK様、しばらく前に、長野運輸支局で新規3年車検を取得してきました。既に、暗くなったので、以前撮ったInstagram動画でご報告しますが、北海道のナンバーがBRUINに届くのは来週中旬になると思いますが、出来るだけ早く北海道に届くように手配いたしますので、到着までもうしばらくお待ちくださいね。

Vintage Motorcycles BRUINさん(@bruinvintage)がシェアした投稿 - 2017 Sep 12 7:50pm PDT

⭐️全く「新原付免許」について知らないのでAIに聞いてみました！

>AI モードの会話: 新原付免許について教えてください？

新原付免許について教えてください？

2025年4月1日の法改正により、従来の原付免許や普通自動車免許で運転できる車両に「新基準原付」という新たな区分が追加されました。

「新しい免許制度が新設された」わけではなく、いま持っている原付免許や普通免許のままで、条件を満たした一部の125ccバイクにも乗れるようになったのが特徴です。

新基準原付の仕組みや従来のバイクとの違いについて、分かりやすく解説します。

新基準原付とは？（車両の条件）

従来の原付一種（50cc以下）に加え、以下の2つの条件をどちらも満たすバイクが「新基準原付」として認められます。 [1]

総排気量： 50cc超〜 125cc以下
最高出力： 4.0kW（5.4馬力）以下 に制御されていること

排気量は125ccですが、パワーを従来の50ccと同等に制限しているため、原付免許で運転が可能です。ホンダの「Honda Lite シリーズ」のように、主要メーカーから対応モデルが発売されています。

注意：すべての125ccバイクに乗れるわけではありません
最高出力が4.0kWを超える通常の125ccバイク（原付二種）は、これまで通り「小型限定普通二輪免許」以上のバイク免許が必要です。これらを原付免許や普通免許で運転すると無免許運転になります。

従来の一種・二種との違い

新基準原付は、車体やタイヤのベースが原付二種（125cc）と同じであるため、従来の50ccバイクよりも走行安定性が高く、坂道や発進がスムーズというメリットがあります。しかし、交通ルールや維持費は従来の50cc（原付一種）と全く同じです。 [1, 2]

項目	従来の原付（一種）	新基準原付	原付二種
必要な免許	原付・普通免許など	原付・普通免許など	小型二輪免許以上
排気量 / 出力	50cc以下 / 0.6kW以下	125cc以下 / 4.0kW以下	125cc以下 / 4.0kW超
最高速度	30km/h	30km/h	60km/h（法定速度）
二人乗り	禁止	禁止	条件付きで可能
二段階右折	必要（3車線以上など）	必要（3車線以上など）	免除（自動車と同じ）
ナンバーの色	白色	白色	黄色またはピンク色
軽自動車税(年)	2,000円	2,000円	2,000円〜2,400円

よくある疑問・注意点

今の50ccバイクは乗れなくなる？
- そのまま乗り続けられます。排出ガス規制の強化に伴い、メーカー側での50ccガソリン車の新車生産は終了しますが、すでに所有しているバイクや中古車が禁止されるわけではありません。
自賠責保険や任意保険はどうなる？
- 従来の50ccと同じ料金の自賠責保険が適用されます。自動車保険の「ファミリーバイク特約」もこれまで通り利用可能です。
これから原付免許を取る場合は？
- 試験内容や取得手続き（16歳以上、学科試験と原付講習）に変わりはありません。新基準原付の導入による追加の負担や手続きは不要です。

中古で購入したり譲り受けたりする場合は、市区町村でのナンバー交付時に「最高出力が4.0kW以下であること」を証明する書類（販売証明書や型式認定番号など）が必要になるため、確認を忘れないようにしましょう。

2016年9月23日（10年前の今日）

☆☆☆facebookで目にとまった超Good News For 二輪業界！！☆☆☆

　　皆さん、しばらく前にfacebookで見つけたYahoo Newsですが、実現すれば、二輪業界に超嬉しい規制緩和になり、エンドユーザーが飛躍的に増えそうですね！！

Yahoo Newsよりの引用：

二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に？SNSでは否定的コメントも

現在『原付二種』と呼ばれる125ccバイクに乗ろうとすれば、普通免許と別の『小型自動二輪免許』が必要。結果として二輪車の販売は伸びない。そんなことから経産省は規制緩和を検討しているという。現在『原付二種』と呼ばれる125ccバイクに乗ろうとすれば、普通免許と別の『小型自動二輪免許』が必要。結果として二輪車の販売は伸びない。そんなことから経産省は規制緩和を検討しているという。

具体的に書くと、例えば「原付」の概念を延長し、普通免許を持っていれば125ccバイクまで乗れるようにすることを考えているようだ。

実際、普通免許を持っているような人なら、50ccも125ccも大差ない。50ccバイクに乗れるテクニックあれば125ccだって乗れると思う。交通の流れに乗るには50ccより好ましいほど。

といった点からすれば無理もないし、むしろ今まで50ccに限定してきたのが不思議。世界規模で見ると50cc程度の動力性能のバイクは無免許で乗れるからだ。

もっと言えば、そもそも50ccまでしか乗れない原付免許そのものがナンセンスかもしれない。免許の名前からして「原動機付き自転車」。免許の取得を義務づけるなら125ccくらいの排気量くらいまで乗れるようにしたらいいと思う。

今の原付免許取得時「講習＋実技」を倍くらい上乗せする程度で十分じゃなかろうか。

125ccは高速道路に入れないため、80km/hくらいでの速度リミッター稼働を条件にすれば安全面だって確保出来る（現在の50ccは60km/h以上出ないように自主規制）。

「年齢が低いと危険」だというなら、同じ原付免許でも18歳まで50cc限定。18歳以上なら125ccまで乗れるようにする、という内容も実効性高いと考える。

興味深いことにSNSのフェイスブックやツイッターで、125ccまでの免許制度緩和のニュースに否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。

こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。繰り返すが、125ccバイクの乗るのに日本ほど取得ハードルの高い免許制度を導入している国は、ほとんど無し。

通勤でクルマを使っている人が「今日は天気がいいのでバイクで行こう！」という状況になれば渋滞だって緩和するし、そもそも125ccバイクならリッター40km/Lくらい走るため環境にもやさしい。

しかも皆さんがバイクに乗ることで、バイク乗りに対する「やさしさ」が出てくる。

バイクも東南アジア製の110ccなら、現在の50ccと同じ20万円程度の価格で売れると思う。

これから多くの若い人たちに、オートバイの魅力を知ってもらえるいい機会になる事を祈りますね！！危険とは常に背中合わせですが、そのリスクをカウントした上でも、それ以上に、SNS世界Onlyの生活では、絶対味わえないPositive効果がMentally ＆Physicallyにあると私は、バイクにはあると常々思っています。

今の現代人には、危機管理能力の発育が足りないのではないかと思います。確かに、二つのタイヤですので、バランスを崩せば、当然転び、怪我をします。しかし、その危険をコントロール＆回避できるメンタリティーを持つことの意味は非常に大きいと私は思います。怪我をすれば、誰しも痛みを感じます。しかし、そのリスクを前向きに捕らえ、どうしたら事故をしない運転をすればいいのか？自然に考えるようになると、MindもPhysical面でも、ある種の緊張感が生まれ、それがいい意味で、危機管理能力を高め、Plus,健康面にも気を配るようになると思いますが、皆さんはどう思いますか？

　　ここで”一言”言わせて頂けば、1980年代、20歳代をLos Angelesで8年間過ごした経験のある自分から言わせて頂くと、日本の現在の大衆文化で、許される許容範囲があまりにも狭すぎると思います。戦後の義務教育から始まり、集団の中での自分を大切にと教育され、自分の意志を相手に伝える事の重要性に触れてこなかった事に問題があると思います。あまりにも、自虐史観の思考が植えつけられすぎて、誹謗中傷ばかりの人たちが増え、このような閉塞感漂うつまらない国になった気がします。もっと自由で革新的なMindを持つことの重要性を教育されてこなかったのが問題だと思います。敗戦後、GHQはじめ、戦前の思想、イデオロギー、教育もいいように軟弱かされた気がします、皆さんはどうお感じになりますか？

英語教育に関して言わせてもらえれば、米国で生活していると、日本以外の外国人は、文法が間違っていようが、発音がおかしくても、米国人に堂々と知っている英単語を並べ、コミニュケーションしようとしますが、ステレオティピカル日本人は、完璧な英語でないと相手に対して、恥ずかしいとか？みっともないと感じる一方で、一番大切な、自分の意志を相手に伝える事の重要性に欠けていると思います。米国人は、特に、この日本人はどんな事を考えていて、どんな事を望んでいるのかに関心があるので、あなたの文法や発音は二の次な事を知らなすぎますね！！

自虐史観

自虐史観（じぎゃくしかん）とは、太平洋戦争後の日本の歴史学界において主流であった歴史観を批判・否定的に評価する言葉である。日本の歴史の負の部分をことさらに強調する一方で、正の部分を過小評価し日本を貶める歴史観のことを指す。連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）が戦後、民政局が台本を書きNHKに放送させた「真相はか（こ）うだ」というラジオ番組（後述）や、戦争に協力したと見なされた人物を裁判等にかけることなく行った公職追放を通じて「日本は悪である」との考え方を押し付けられたことに起因する。

ほぼ同種の造語として、日本悪玉史観、東京裁判史観がある。「自虐史観」への批判者たちがGHQによる戦後統治と極東国際軍事裁判（東京裁判）によって敗戦国のみが戦争犯罪を糾弾された事実による。

「自虐史観の病理」の著者である藤岡信勝は自虐史観の対義語として「自由主義史観」を造語した。秦郁彦は「自虐史観」も「東京裁判批判」も語義は曖昧だと指摘する。

概要

自虐史観とは

戦後の歴史観を「自虐史観」と呼ぶ層の主張は概ね以下のとおりである。

太平洋戦争での敗戦により、GHQによる統治が行われる中で、歴史学界や教育界の一部（学校教育の現場、日本教職員組合に入っている教師ほか）などでは、占領政策を支え、GHQに迎合するかたちで、なぜ敗戦に至ったのかという視点から過去への反省がなされることとなり、戦前の日本国民が共有していたすべての価値観は根底から否定された。また、戦前には皇国史観が歴史研究に影響を及ぼしたことを踏まえ、マルクス主義の影響を強く受けた歴史研究（唯物史観）が主流となった。また、GHQ民政局の脚本による「真相はこうだ」などの放送や、いわゆる墨塗り教科書の問題などもそれに拍車をかけた。

沿革

秦によると1970年代に入った頃に、まず「東京裁判史観」という造語が語義がやや不分明のままに論壇で流通し始めたという。

冷戦終結で日本の最大の同盟国・アメリカ合衆国が唯一の超大国となったことから、その庇護を受ける日本でも日中戦争・太平洋戦争は侵略戦争ではなかったとして伝統・文化などにおいて歴史を再評価する傾向が表れ、自由主義史観を唱えた教育学者の藤岡信勝らによる「新しい歴史教科書をつくる会｣などの運動が活発となった。「つくる会」は、主として近代史において、これまで主流であった歴史認識を「自虐史観」であるとして批判する。そして戦後の歴史教育は日本の歴史の負の面ばかりを強調し過ぎ、あまりにも偏った歴史観を自国民に植え付ける結果となったと批判している。その教育を受けた結果、「自分の国の歴史に誇りを持てない」、「昔の日本は最悪だった」、「日本は反省と謝罪を」という意識を植え付けられ、いわゆる戦後民主主義教育によって連合国の思うがままの誤った歴史観、つまり自虐史観が蔓延したとして、「つくる会」の言うところの「暗黒史観」や「土下座教育」の改善を主張している。秦はこうした主張の主力を占めるのは、渡部昇一（英語学）、西尾幹二（ドイツ文学）、江藤淳・小堀桂一郎（国文学）、藤原正彦（数学）、田母神俊雄（自衛隊幹部）といった歴史学以外の分野の専門家や非専門家の論客であり、「歴史の専門家」は少ないと指摘している。

2014年（平成26年）1月には自由民主党が運動方針案に「自虐史観に陥ることなく日本の歴史と伝統文化に誇りを持てるよう、教科書の編集・検定・採択で必要措置を講ずる」と明記した。

論争

詳細は「自由主義史観」、「新しい歴史教科書をつくる会」、および「歴史教科書問題」を参照。

戦後の歴史観を「自虐史観」と呼ぶ人々は“日本の歴史学が戦後民主主義教育によって著しく歪められた”とする。一方でこのような主張は「歴史修正主義」であると、日本の多くの歴史学者や戦勝国であるアメリカ合衆国の歴史学者を初め、「戦勝国」を名乗る中華人民共和国や大韓民国政府からも批判されている。

それでは、Wishing You All Have An Awesome Friday, Everyone!!

From BRUIN Ueda-City,Nagano-Pref, Japan

Since 1999

Sep 2.2016

⭐️7年前の今日は超人気パワースポットアリゾナ州の”Sedona”のインスタをアップしたんですね

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大人気のPink Jeep Tour❗️Sedona, Arizona. #sedona #pinkjeep #pinkjeeptours

A post shared by Vintage Motorcycles BRUIN (@bruinvintage) on Sep 21, 2019 at 11:22am PDT

⭐️今朝の上田は西海岸に負けないほどの超素敵なBlue Skyが広がりました！最高！

2013年9月22日（13年前の今日）

★★★インド系アメリカンがMiss Americaに ★★★

Groundbreaking Miss America Winner

皆さん、再びおはようございます。今朝、ABC Video Newsを見ていたら、珍しいＭｉｓｓ　Ａｍｅｒｉｃａ誕生のＮｅｗｓを見つけましたのでアップしました。このＮｅｗｓを見る限り、数年前のＭｉｓｓ　Ａｍｅｒｉｃａパジェントの様子とかなり変わってきましたね。これほど、グローバル化が進んできているんですね。黒人初の大統領にも超びっくりしましたが、近年アメリカのマイノリティーの活躍には驚きです。人種間の壁がだんだんなくなってきているんですね。ちなみに、昨夜紹介した黒人シンガーのVanessa Williamsは初めてのアフリカ系のMiss　Americaですよ。

http://abcnews.go.com/WNT/video/groundbreaking-miss-america-winner-20274439

今年の3月末にNew York＆Ｂｏｓｔｏｎに行ったときに、びっくりしましたが、3日間宿泊したニュージャージー州のＥｃｏｎoｌｏｄｇｅ（モーテル）の経営者もインド系アメリカ人でしたたが、ＬＡのモーテルに泊まった時のモーテルオーナーもインド系でしたし、ＪＦＫ（Ｎｅｗ　Ｙｏｒｋ　ケネディーエアーポート）から帰国しましたが、その直前、レンタカーを返す前に、ＪＦＫの近くでお土産を買うときに、ナビで検索したのですが、ナビに出ていたマーケットについてびっくりしましたが、その町すべてがインド系アメリカ人が経営している商店でいっぱいでしたよ。如何に、インド系アメリカ人が急増しているかですね。私が、ＬＡにくらしていた1980年代はそれほどインド系アメリカ人はいませんでしたよ。

上記写真がJFK近くのHｗｙエントランスで新聞を売っていたインド系アメリカ人のおじさんです。本当に、インド系アメリカ人の人口が急激に増えているようですね。世界人口統計でも、確か、近い将来、中国を抜いて、インドが世界一の人口になるようですね。そう言えば、日本の各TV局が最近頻繁に外国人とその文化をゲストを交え紹介する番組が増えていますよね。これも、グローバル化の時代を反映していますね。TPP等、これからどんどん国境が無くなり、ボーダレスな文化になるのでしょうか？

You have two more days to enjoy!!

　　　Make your days, Folks!!

　　　　超ビックリ！

BRUIN BlogがNew Recordを更新しました！！

昨日アクセス者数が初の１０００人を超えました。

Thank you so much, those who have been watching this all the time and very welcome to new visitors to BRUIN's Blog.

昨日アクセス者数：1044

それでは、Have an unforgettable day, Folkｓ!!

From BRUIN Shinsyu Ueda Japan

Since 1999

Sep 22. 2013

⭐非常に残念ですが台風25号の影響で今日は天気に注意しながらの行動になりますね！

　　　　　　2013年9月21日（13年前の今日）

　　　　　　
★★★Enjoy This Weekend★★★

　皆さん、おはようございます。この連休は天気もよさそうですので、希少な9月最後の連休を有効に楽しんでくださいね。ＢＲＵＩＮは今日、明日は営業ですので遊びには行けませんがね。気になるバイクがあるようでしたら、お気軽に、この連休にご来店くださいね。

また、気分を盛り上げる楽しいＳｉｎｇｅｒをご紹介しますので、よかったら聴いてみてくださいね。

クリス・ブラウン (歌手)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

移動: 案内、検索

クリス･ブラウン

基本情報
出生名	クリストファー・モーリス・ブラウン
出生	1989年 5月5日（24歳）
出身地	アメリカ合衆国・ヴァージニア州タッパハノック
ジャンル	R&B 、ポップ、ヒップホップ、ダンス
職業	歌手、ソングライター、ダンサー、ラッパー、俳優
活動期間	2005年 - 現在
レーベル	ジャイブ、ゾンバ、LBW
共同作業者	T-ペイン、ケリー・ヒルソン、リル・ママ、リアーナ、リル・ウェイン、リュダクリス、ジュエルズ・サンタナ
公式サイト	公式サイト

クリストファー・モーリス・ブラウン（Christopher Maurice Brown、1989年 5月5日 - ）は、アメリカ合衆国の男性歌手。身長 185cm。2005年に16歳でアルバム『クリス・ブラウン』でデビュー。アルバムからのシングル「ラン・イット!」はBillboard Hot 100 で1位を獲得。アルバムはアメリカ国内で200万枚を売りRIAA よりダブル・プラチナの認定を受けた^[1]。

2枚目のスタジオ・アルバム『エクスクルーシヴ』は2007年11月に世界中でリリースされた。アルバムは彼の2枚目の1位獲得シングルであるT-ペインをフィーチャーした「キス・キス」、Billboard Hot 100で最高2位になった「ウィズ・ユー」の2曲のヒットシングルを生み出した^[2]^[3]。再発盤『エクスクルーシヴ：ザ・フォーエヴァー・エディション』からの最初のシングル「フォーエヴァー」は2008年5月にリリースされBillboard Hot 100で最高2位を記録^[4]。アルバムはRIAAよりプラチナ認定を受けた^[1]。

ブラウンは単独での商業的な成功に加えて、ジョーダン・スパークスとデュエットした「ノー・エア」、ラッパー・バウ・ワウの「ショーティ・ライク・マイン」、リル・ママの「ショーティ・ゲット・ルーズ」などいくつかのヒット曲でフィーチャーされた^[5]^[6]^[7]。ブラウンはマイケル・ジャクソンやアッシャーといった有名なR&B歌手と比較されるが、クリスは両方に音楽的に多大な影響を受けたと述べている^[8]。

生い立ち[編集 ]

バージニア州の小さな街（タッパハノック）で、父クリントン・ブラウン、母ジョイス・ホーキンスの元に生まれる。家のラジオから流れていたマイケル・ジャクソンや、サム・クックの影響を受けながら育った。元々はラッパー志望だった。13歳の時、新しいタレントを探していた地元プロダクションのスカウトが、クリスの父親が働くガソリンスタンドに立ち寄った事で発掘された。直ぐにレコーディング活動を開始し、デビューまでの2年間はニューヨークで過ごした。

You'd better learn to love yourself and enjoy your life!!

*下記が、Ｃｈｒｉｓ　Ｂｒｏｗｎの代表曲ですので、良かったら聴いてみてくださいね。

１）Chris Brown - Forever

http://www.youtube.com/watch?v=5sMKX22BHeE

2)hris Brown - Kiss Kiss ft. T-Pain

http://www.youtube.com/watch?v=eNII9PDlFJ0

3)Chris Brown - Don't Wake Me Up

http://www.youtube.com/watch?v=QOowQeKyNkQ

Make this holiday very special to you by trying something new you always want to do!!

Life is simple, make yourself happy and meaningful!! Don't waste your precious time.

＊これから、ご紹介する写真は、昨年４月にZ1生誕４０周年記念で撮影で米国に行ったときの物です。カリフォルニア州チノ市のPlane of Fame(航空博物館）で零戦の撮影を無事終え、LA-－＞Chino-->Las Vegas－－＞Grand Canyon-->Monument Valley-->Las Vegas－－＞Los Angeleｓに帰るまでの様子です。今日の天気が最高だったので、急に懐かしくなりアップする気になりました。これから、簡単に説明を加えていきますね。

左がBG編集部のカメラマンの鈴木広一郎さんで、右が地元東御市のBRUINのお客さん兼相談役の堀雅明さんです。この二人と計三人で米国撮影旅行に行ってきました。

この写真は、Grand Canyonに向かう途中のレストラン＆Shooting(射撃）が出来る店の駐車場で撮った物です。この時はスケジュールがタイトだったので射撃は出来ませんでしたが、私はここで今年３月に再び訪れ、自動小銃、機関銃、計五種類のShootingにTryしました。以前このブログでも紹介しましたので、銃に興味が有る方はブログをチェックしてね。

この写真は、Grand　Canyonに向かう途中で一泊したWilliams（小さい町）のメインストリートで撮った物です。

このWilliamsで鈴木さんが以前来たときに美味しかったピザ店で、ミックスピザを食べたときの写真です。とてもヤミーでしたよ。皆さんも、Williamsに行く際は寄ってくださいね。

これがMonument Valleyに到着直後、早速、一番絵柄がいいところで初期型Z1の撮影をしたときの物です。当日は風が強く寒かったですね。気候がめまぐるしく変わりましたよ。

ここはミューレーポイント言う場所で、普通のMonument Valleyツアーでは行かない、超レアが絶叫ビューが楽しめる所です。

このZ1の直ぐ先は崖ですよ、ここに就いた頃は、日が暮れだし、超寒くなり、鼻水を拭きながら撮影をしましたよ。この場所は、一生忘れられないですね。

わかりますか、この直ぐ下は、数百メートルもの崖っぷちです。この大自然のパノラマは一度味わっていただきたいですね。人生観が間違いなく変わりますよ。

この写真はMonument Valley-->Las Vegasに帰る途中で、急に雪が降り出した時の写真です。この日は、５件ほどのスリップ事故をみましたよ。この時期のこの雪は地元の人もビックリだったようです。

反対車線は、事故で渋滞して、大型トラックがこのように状態でしばらく動かなかったですよ。

あっという間に雪が止み、青空に、Goddamn　レアな天気でしたよ。記念に小さい雪だるまと記念撮影！！

この写真は、BGの扉になった初期型Z1走行中のメーターの針が７０マイルを指している写真を撮ったときの様子です。カメラマンの鈴木さんが堀さんの後ろに乗り、カメラを堀さんの前で抱え、撮影しました。堀さんは、この撮影中、怖くて泣いていたそうです。

Z1の走行撮影も無事終了し、Las Vegasに向かう途中での様子です。天気も良くなり、良い感じで大きなサボテンにシャツを掛け、広告用写真の準備をしている時の写真です。この道路は、車がほとんど通らなかったので、ゆっくり撮影できましたよ。

この時は、帰りのフライトに間に合うかな？と少し心配してHwyを走行している時の写真です。この頃には、頭の中では、日本の事が浮かんでいましたね。やはり、自分は２０代を過ごしたので、カリフォルニアのHwyを走るのが大好きですね。また、LAに住みたいですね。

I Shall Return, Someday!!

Enjoy this holiday as much as you can and spend a pleasant time with someone you always want to be with!!

From BRUIN Shinsyu Ueda Japan

Since 1999

Sep 21. 2013

⭐9年前の今日の二台のCoolなBlack Z’ｓのインスタ動画！

先程、アップしたInstagram動画に.海外のZファンからもっと見たいとコメントがあったので、Autumn Surprise Sale中のKZ1000 Lincoln Blackと今月号BG「NEXT Z」コーナーでも大特価中と掲載されたZ1Rを表に出してアップして見ました。二台とも大特価販売中ですのこの週末に実車をご覧にお出かけくださいね。心よりお待ちしています！#Z1R #Vintage #AutumnSale #KZ1000

Vintage Motorcycles BRUINさん(@bruinvintage)がシェアした投稿 - 2017 Sep 19 11:24pm PDT

⭐残念ですが明日は台風接近で関東甲信はとてもツーリングは無理そうですね！

2016年9月20日（10年前の今日）

☆☆☆明日、二台のKZ1000 Lincoln Blackの新規3年車検取得予定です！☆☆☆

　皆さん、こんにちは、現在、上田はしっかり雨が降っています。明日も天気は期待できませんが、長野市にある運輸支局で、二台のKZ1000 Lincoln Blackの新規3年車検を取ってくる予定です。一台は、宇都宮市の黒澤様のLincoln Blackで、もう一台は、下記Picに写っている東京の髙橋様のBlack EngineのKZ1000 Lincoln Blackになります。髙橋様は、どうしてもBlack Motorがいいとの事で、レストア作業中だったKZ1000を時間をかけて、少しカスタムしての納車希望でしたので、時間がかかりました。

＊上記PicのKZ1000 Lincoln Blackは、BG連載で2年以上使用された"KZ1000 Lincoln Black”でして、現在、BRUINの試乗車として晴れた日は、この場所に置いてあります！！

　また、髙橋様のように、Black Engineを希望される方は、最初から、ご注文されるようお願いします。基本、シルバーエンジンのKZ1000ですので、今後も、シルバーエンジンで皆さんにご紹介する予定でいます。一度シルバーエンジンで仕上がってからの、Black Engine変更はお受けできません。

BRUINでは、Z1A　Yellow Tiger ＆　KZ1000 をレストアしていますので、ご希望の仕様がある方は、お気軽にお問い合わせくださいね！！

現在、大型二輪免許取得をご検討中の方、思い切って、2016年度中に大型二輪Rider　Debutしませんか？BRUINでは、大型Vintage Motorcycle Lifeをスタートする方を応援しています！！You Can Get \50.000 Cash Back、If You Get A Big Bike Licence And Buy A Vintage Z From BRUIN Until The End Of This Year!!

それでは、天気はPleasingではありませんが、Make Your Afternoon Brighter And Pleasing、Everyone!!

From BRUIN Ueda-City, Nagano-Pref, Japan

Since 1999

Sep 20.2016

⭐️⭐️Big Autumn Saleスタート!⭐⭐️憧れの名車をGetする絶好のチャンス！

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⭐Make Your Dream Come True This Year!

Remember！We all have one life to live and One body to take care of, Folks!

⭐BRUIN　ブログ限定！

⭐ブログを見たと言ってくださいね！

　　皆さん, こんばんは、今日は午後バイク日和になったので往復３時間ほどのツーリングを楽しみました。BRUINは明日明後日は定休でお休みになりますが２２日（国民の日）２３日（秋分の日）は営業しますので気になる車両がある方はお出かけください。それではあまり天気の良くないシルバーウイークになりますが記憶に残る2026年の秋の連休を楽しんでください！

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コンディションの整った伝説の名車は、今や世界中で争奪戦。今後ますます入手困難になることは間違いありません。

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それがきっと、今年一番のモチベーションアップになるはずです！

2026年の秋から古き良き時代の五感を擽る空冷4発のVintage Zの走りを体感しましょう！

⭐️Don't Procrastinate!⭐️

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⭐️Make Your Dream Come True This Year!

⭐Make Your 2026 Autumn Unforgetable Ever!

BRUIN From Ueda-City, Nagano-Pref, Japan

Since 1999

Sep 19. 2026(Updated)

386-0404 長野県上田市上丸子1949 bruin@ued.janis.or.jp Tel:0268-42-3033 Fax:0268-42-3061

⭐10年前の今頃はNHK大河「真田丸」で毎日が興奮状態で仕事に取り組んでいましたね！

2016年9月19日（10年前の今日）

☆☆☆☆やはり昨夜の「真田丸」は、多くの方が感動したようですね！！☆☆☆☆

　皆さん、こんにちは、今日はOff Dayなので、二度目のBlog更新はしないつもりでしたが、毎朝恒例のBlogアクセス解析をチェックしたところ、いつもより300人近く多い方が、たぶん下記Blogページを「真田丸」前後にご覧になられた事が分かりましたので、まだ、昨夜の感動なMindに鮮明に残っている内に、再度アップしてみました。やはりこの戦国武将の誇り高い最後のストーリーは、命は取られるとは絶対ない現代社会ですが、不透明で、閉塞感漂う時代に生きている現在人に、信念を持って生きる大切を感じさせてくれたと思いますね！！

BRUIN Blog2014年10月8日

☆☆☆朝から超ビックリしました！！あの関ヶ原の戦いで、小早川秀秋の攻撃によって大谷隊が壊滅したとき、切腹した大谷吉継の介錯を務めた湯浅五助の子孫だそうです☆☆☆

　皆さん、こんにちは、さて今日の上田は朝から天気がいいです。　しばらく前に、初期型Z1を購入された地元坂城町の湯浅さんが、キャブレター調整で数日預かっていた車両を有休が取れたと言う事で、今日の晴れの日に引き取りに来ました。　購入時は聞いてなかった話ですが、何と湯浅さんはあの関ヶ原の戦で小早川秀秋の攻撃によって大谷隊が壊滅したとき、切腹した大谷吉継の介錯を務めた湯浅五助の子孫だそうで、関ヶ原の戦の直後に翠川という姓の同士と今の坂城町に逃げてきたそうです。まさかの話に超ビックリ！！

＊下記がGoogleで検索して出てきた関連記事ですので、時間があるときに目を通してみてください！！

　　　

湯浅五助

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

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湯浅五助（ゆあさごすけ、生年不詳 - 1600年 10月21日（慶長5年9月15日））は、戦国時代の武将。大谷吉継の家臣。諱は隆貞（たかさだ）とされる。

生涯[編集]

元は関東浪人で、三十代にして大谷吉継に仕えた新参衆、小身の武士であり、馬屋別当の職にあったとされる。吉継の家臣の中でも、特に武勇に秀でた槍の名手であったといわれる。岡部小衛門・富永主膳・中田六兵衛らとはしばしば語らいをなし、「いかにもしつかに物やわらかなるよきもの」と評される人格者、「それほと主人の用に立申候」と評されたという。

関ケ原町の大谷吉継の墓（右）の隣にある湯浅五助の墓（左）

慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦いで、小早川秀秋の攻撃によって大谷隊が壊滅したとき、切腹した大谷吉継の介錯を務めた。この際、ハンセン病を患っていた吉継は、自害する前に五助に「病み崩れた醜い顔を敵に晒すな」と申し伝えて果てた。五助は主君の命を守り、吉継の首を戦場から離れた場所に埋めた。埋め終わった時に、五助は藤堂高虎の軍に所属する藤堂高刑に発見されると、「私の首の代わりに、主君の首をここに埋めたことを秘して欲しい」と頼み、藤堂高刑はそれを受けて五助の首を取った。藤堂高虎は、甥の高刑が湯浅五助の首を取ったことに喜び、徳川家康の本陣に報告した。五助の首を見せた際、家康は手柄を褒めつつ、大谷吉継の側近である五助なら主君の居場所も知っているはずと、高刑を詰問した。高刑は五助との約束を守り頑として在処を言わなかった。その姿勢に家康は感心し、自分の槍と刀を与えたという（『平尾氏箚記』）。

墓は、岐阜県関ケ原町に存在する。合戦後まもなく藤堂家によって建立された大谷吉継の墓の隣に、大正5年（1916年）、五助の子孫により建立されたものである^[1]。

脚注[編集]

^ 史跡関ケ原古戦場保存管理計画策定報告書-第２章44頁

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UCLA卒業、バブル時代商社でサラリーマンを経験し、故郷上田でビンテージバイクの輸入販売をはじめ現在に至る。古き良き時代のJapanese Vintageバイクの魅力を配信中！！

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⭐️9年前に一度、Black TigerのZ1を北海道のお客様に販売しましたね！

⭐️全く「新原付免許」について知らないのでAIに聞いてみました！

二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に？SNSでは否定的コメントも

自虐史観

概要

自虐史観とは

沿革

論争

⭐️7年前の今日は超人気パワースポットアリゾナ州の”Sedona”のインスタをアップしたんですね

⭐️今朝の上田は西海岸に負けないほどの超素敵なBlue Skyが広がりました！最高！

⭐非常に残念ですが台風25号の影響で今日は天気に注意しながらの行動になりますね！

⭐9年前の今日の二台のCoolなBlack Z’ｓのインスタ動画！

⭐残念ですが明日は台風接近で関東甲信はとてもツーリングは無理そうですね！

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⭐10年前の今頃はNHK大河「真田丸」で毎日が興奮状態で仕事に取り組んでいましたね！

湯浅五助

生涯[編集]

脚注[編集]

関連項目[編集]