Be an optimist and always believe in A Brighter Future!!

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UCLA卒業、バブル時代商社でサラリーマンを経験し、故郷上田でビンテージバイクの輸入販売をはじめ現在に至る。古き良き時代のJapanese Vintageバイクの魅力を配信中!!

ダウンダウンダウンダウンダウン2017年7月22日(7年前)

★★★★ 皆さん、ご注目の"Big Summer Sale"の目玉!超人気のZ1 Yellow TigerがSold Outになりました。★★★★

 

BRUIN Website限定!

Webで見たと言ってくださいね!グッド!

*ちなみに、今月号BG BRUIN広告ページにはこのZ1 Yellow Tigerが背景になっています!チョキ

 

 皆さん、こんにちは、しばらく前に滋賀県から電車でお越しくださったお客様がこのZ1 Yellow Tigerを見に来られ、ご購入されることになりましたので、アナウンスさせて頂きます。 

   今回も、大好評のBlack Engineで仕上げてみました。やはりYellow Tigerは格好いいですね。私も、昔見たYellow Tigerが未だに脳裏に焼き付いていますが、走っているシーンもYellow Tigerが素敵ですよね!グッド!恋の矢

 

Thank You So Much!

滋賀県のK様!

遠方からご来店くださり誠にありがとうございます。納車まで、しばらくお時間がかかりますが、Blogをご覧になりお待ちくださいね!グッド!

Always Make You Hot! 恋の矢キスマーク

*もちろん、Z1Bの青玉虫カラーへの変更もOKですので、お気軽にお申し出くださいね!

*発売以来40年以上が経過した今でも、世界中で愛され続けている”Z1"には、Looksもそうですが、その五感を刺激する独特の走りは、人間を引きつけるSomething Specialな魅力が存在するからですよね!グッド!

 

車両内容:

Kawasaki Z1B イエロータイガー 


1974年11月製造
Frame #  Z1F-629**
Engine #  Z1E-0629**
(載せ替えなしノオリジナルフレーム&エンジン)


・エンジン艶消しBlack塗装

・CR29 キャブ&リモートアジャスター

・MRS 手曲げ集合管

・フレーム,スイングアーム その他 ウレタン塗装
・ステムベアリング テーパーに交換済み

・530ドライブチェーン新品
・フロントフォークOH(インナーチューブ、オイルシール、ダストブーツ新品)
・フロントマスターシリンダーピストンキッド新品交換済み
・フロントキャリパーOH
・スポーク、前後リム、タイヤ、チューブ、ハンドルバー、シート新品

・前後ホイールベアリング新品交換済み
・リアフェンダー、リアショック、タンデムバー新品


電装系:

・ICレギュレーター、ハロゲンヘッドライト新品
・ホーン、バッテリー新品
・メインスイッチ&ロックセット新品(キー二本)

エンジン整備内容:


*一度クランクケースを割ってから、ウエットブラストし、Black塗装してあります!グッド!
・オリジナル純正66パイ(当時物中古使用)
・純正STDピストンリング交換
・バルブガイド交換、バルブシートカット、摺り合わせ済み
・バルブ新品、オイルシール交換
・タペット調整済み 

First-Come, First-Served!!

このチャンスをお見逃しなく!

早い者勝ち!! 

 

 

  お気軽にご来店くださいね!!

Let's start your vintage Z1-life from BRUIN this year!!  

Again, Life is too short to wait any longer, Don't regret it!! 

  *後悔する人生より、自分の直感を信じ、やりたいことは思い切って前向きにTryする人生が理想だと思いますが、そうは思いませんか?

    素性のいいTrue Z1Aは益々入手困難ですので、上物が出た時にGetしてくださいね!!

2017年の夏を”想い出に”残る、Unforgettable Summerにしましょう!!

Make Your This Year Unforgettable!!  Be A Legendary Z1-Rider! 

  

Calvin Harris - Summer   

 

 

https://www.facebook.com/BRUIN.Ueda/

 

アップアップアップアップアップ

*上記BRUIN Facebookリンクをクリックして、facebookの方もご覧くださいね!チョキ

http://vintage-bruin.com/

アップアップアップアップアップグッド!

*こちらのBRUIN Official Websiteもたまにはご覧くださいね!Staff Blogも更新中!チョキ

Wishing you all have a pleasant Evening, Everyone!グッド!

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Jul 22. 2017

 

 

ダウンダウンダウンダウンダウン2013年7月22日(11年前)

☆☆☆"風立ちぬ" 見てきました☆☆☆

 

 

  皆さん、おはようございます。週末は楽しかったですか?BRUINは土日はもちろん仕事でしたが、昨夜、TOHOシネマで宮崎駿の映画を見てきました。私は、この手の映画(アニメ)は普段は見ませんが今回は堀越二郎の零戦に関するストーリーが気になり行って来ました。自分が期待していた零戦に関するリアルストーリーは少なかったですが、関東大震災以降、終戦に至るまでの堀越二郎のストーリー(インクルーディング 恋愛)はピュアー純愛物で意外でしたね。スタジオジブリファンの方はもちろん、待ちかねた作品でしょうが、普段アニメを見ない方にもおすすめです。グッド!

 

BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA

 

風立ちぬ (宮崎駿の漫画)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
 
 

『風立ちぬ』(かぜたちぬ)は、宮崎駿 による日本漫画 、およびそれを原作としたアニメーション映画 。『モデルグラフィックス 』(大日本絵画)において、2009年4月号から2010年1月号まで連載された。映画は2013年 7月20日 に公開。

 
概要[編集 ]

宮崎駿 が『モデルグラフィックス 』誌上にて発表した連載漫画 であり、その後、スタジオジブリ によりアニメーション映画 化された[1] [2] [3] [4] 映画2013年 に劇場公開される予定である[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] 。宮崎が長編アニメーション映画の監督 を務めるのは、2008年 の『崖の上のポニョ 』以来となる[1] [2] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] 。また、宮崎が『モデルグラフィックス』に連載した漫画がアニメ化されるのは、1992年 の『紅の豚 』以来2作目となる[11] 。漫画版の各話冒頭には作者名が書かれており、第1回や第6回などでは本名 の「宮﨑駿」[12] [13] 名義となっていたが、第2回は「宮﨑グズオ」[14] 、第3回は「宮﨑ノロオ」[15] 、第4回は「宮﨑ノビオ」[16] 、第5回は「宮﨑オソオ」[17] 、第7回は「宮﨑YASUMIGACHI駿」[18] など自身の遅筆を自虐的に捩った筆名 を用いている。いずれの名義も手書きで書かれており、「崎」ではなく本名の「﨑」の字を使って表記されている。宮崎は『宮崎駿の雑想ノート 』など軍事 を題材とした作品を多く描いているが、今作品のテーマとして、兵器 である戦闘機などが好きな自分と戦争反対を訴える自分という矛盾を抱えた自らの姿が投影されている[19]

七試艦上戦闘機九試単座戦闘機零式艦上戦闘機設計 などを手掛けた、実在の航空技術者である堀越二郎モデル に、その半生を描いた作品であるが[1] [2] [3] [4] [5] [7] [9] [10] 堀辰雄小説風立ちぬ 』からの着想も盛り込まれている[1] [4] [5] [7] [8] [9] [10] 。そのため映画のポスター には両名の名を挙げており、2012年に公表された版では「堀越二郎と堀辰雄に敬意を表して」[4] [5] 、翌年公表された版では「堀越二郎と堀辰雄に敬意を込めて」と記されている。東京名古屋ドイツ を舞台に、二郎の10代から30代までを中心に物語が展開され[5] 、実際のエピソードを下敷きにしつつもヒロインとの恋愛シーンなどオリジナル要素を盛り込んだストーリーが展開される[5] [20] ため、堀越の遺族 に対して事前に相談し了解を得ている[5] [20] 。主人公の性格など人物像にもオリジナル要素が盛り込まれているが、その点についても堀越の息子は「そんなことは無論構わない」[5] と快諾した。

登場人物[編集 ]

漫画版においては、『モデルグラフィックス』に連載された『宮崎駿の雑想ノート 』の諸作品と同様に、登場人物の多くが擬人化された動物の姿で描かれている。それに対して、映画版においては、登場人物は全てリアルな人間の姿で描かれている。

堀越 二郎(ほりこし じろう)
本作の主人公。子供のころから飛行機に憧れ、東京の大学で航空工学を学んだ[5] 。その後、ドイツへの留学を経て、航空技術者として数々の戦闘機を設計することになる[5] 七試艦上戦闘機 の開発では、初めて設計主務を任されるが[16] 、同機は飛行試験中に垂直尾翼 が折れて墜落した[17] 。失意の中、休暇で訪れた長野県 北佐久郡 軽井沢町 で菜穂子に出会う[13] 。その後、九試単座戦闘機 の試作一号機に逆ガル翼 を採用するなど、独創的な設計を行い、その非凡な才能を開花させる。
実在の人物である航空技術者の堀越二郎 をモデルとしている[1] [2] [3] [4] [5] [7] [9] [10]
里見 菜穂子(さとみ なおこ)
本作のヒロイン[5] 。療養のため訪れた軽井沢町にて、二郎が作った逆ガル翼の紙飛行機 が縁で知り合いになり、のちに交際するようになる[13]
本作オリジナルの架空の人物である[5] 。名前の由来は堀辰雄 の小説『菜穂子 』に因む[5]
本庄(ほんじょう)
二郎の同僚の航空技術者[21] 八試特殊偵察機九試陸上攻撃機 (のちの九六式陸上攻撃機 )の設計主務を務めた[17] [18]
実在の人物である三菱重工業本庄季郎 をモデルとする。
堀 辰雄(ほり たつお)
小説家 。レストラン「ペリカン」で二郎に再会した際、「ぜひ君の美しいヒコーキをつくってくれたまえ」[15] と声をかけ励ます。
実在の人物である小説家の堀辰雄 をモデルとしている。

キャッチコピーは「生きねば。

解説[編集 ]

宮崎が監督した作品で、実在の人物を主人公とするのは初めてである[4] [5] 。スタジオジブリ作品における宮崎駿監督作品は、作品タイトルの中に接続語として「」が入ることが慣例であり、このことについては何度もスタジオジブリ作品における話題の一つとして取り上げられているが、当作は同氏のスタジオジブリ長編監督作品の中で「」が一切入らない唯一の作品である(「のの法則 」を参照)。また、ヒロインである里見菜穂子が作中で亡くなることがプロデューサーの鈴木敏夫によって明かされている。歴代のスタジオジブリ長編作品でヒロインの死去が演出されるのは珍しく、『火垂るの墓 』で節子が栄養失調によって亡くなる演出がされて以来、ジブリ史上2例目である[23] [24] [25]

映画製作に至る経緯[編集 ]

宮崎駿が『モデルグラフィックス』に漫画版を連載し始めた当初は、本作を映画化することは全く考えていなかった。その後、鈴木敏夫が映画化を提案したが、宮崎は本作の内容が子供向けでないことを理由に反対していた[26] 。宮崎は「アニメーション映画は子どものためにつくるもの。大人のための映画はつくっちゃいけない」[26] と主張していたが、鈴木は戦闘機や戦艦を好む一方で戦争反対を主張する宮崎の矛盾を指摘し「矛盾に対する自分の答えを、宮崎駿はそろそろ出すべき」[26] と述べて映画化を促した。映画版の企画書の中で、宮崎は製作意図について「この映画は戦争 を糾弾しようというものではない。ゼロ戦 の優秀さで日本の若者を鼓舞しようというものでもない。本当は民間機 を作りたかったなどとかばう心算もない。自分の夢に忠実にまっすぐ進んだ人物を描きたいのである」[22] と述べている。


*選挙結果は予想通りでしたが、問題はこれからです。国民も官僚&政治家任せでは無く、真剣に日本の将来を考え、議論し、変えていかないと行けませんね。話は、30年ほど前になりますが、LAで生活を始めた初期の頃、まともに英語が話せない頃、君は、中国人?韓国人?と何度と聞かれ、日本人だと言うと、”何故、パールハーバーを攻撃”したのか?と幾たびか聴かれて、困った記憶があります。日本にいるとまず、問われる事がないクエッションですよね。しかし、当時、私にその質問をした30年前の大人にとっては本当に疑問だったから、若い日本人にあえて聴いてきたのでしょう。もちろん、日本語でも正確に説明出来ないのに、英語で言い返せるはずもなく、悔しかった事を記憶しています。朝から、話が重くなりましたが、皆さん、New Weekの始まりですので、気合いを入れて仕事しましょうね。。それでは、この辺で!!グッド!

 

BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA


 

BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA

下記がこの零戦(世界で一機の当時物”栄エンジン”)が保管維持されているカリフォルニア州チノ市のPlanes Of Fame Air Museumの公式サイトですので興味のある方はご覧下さいね!!グッド!ダウンダウンダウン

 

グッド!http://planesoffame.org/
 

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BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA

 

 
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BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA
*気分転換にFaith Hill のパールハーバーのテーマソング"THERE YOU'LL BE"を聴いてくださいね!!ダウンダウンダウンダウンダウン

 

グッド!チョキhttp://www.listenonrepeat.com/watch/?v=zhpFwpu0mGw&feature=related

 

 

BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA
 

Have a great day, Folks!!

 

BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA


From BRUIN Shinsyu Ueda Japan

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Jul 22. 2013

ダウンダウンダウンダウンダウン2012年7月22日(12年前)
ブルーインのブログ
BG広告に出しているZ1のご紹介。BGではレスターキャストでしたが、仕様変更で新品スポークにいたしました。また、フロントカウルも付けました。価格は据え置きで車検27年6月までで乗り出し128万円です。エンジンOH後380キロで、現在当店の試乗車として使用していますので走行距離は増えますがご了承ください。ペイントは米国で塗られたもので、年数がたっていますので傷等あり、塗り立て状態とはほど遠いです。カスタムペイントですので世界でこれ一台だけなので注目度抜群ですよ。集合管はM-Tech製で旧ヨシムラタイプの消音器が入ってます。やはり、懐かしいサウンドで気持ちよいです。

ブルーインのブログ
スポーク、タイヤ、リム、ドライブチェーン、スピード&タコ
メーター、メインハーネスも新品に交換済み、エンジンOH済みでこの価格は通常より安いです。理由はZ1フレームの車体番号が正規打刻でないからです。正規打刻なら20万円は高い車両です。快調で走れるので、その事をあまり気にしない方なら、お買い得だと思います。


ブルーインのブログ

ブルーインのブログ
車検が3年弱あり、名義変更後直ぐ乗れますので、お盆休みに間に合いますよ。もちろん、来店時試乗OKですの、それからご検討されてもいいですよ。Z1外装は簡単に変えれますので、このカラーではちょっと無理とおっしゃる方は、追加料金でカラー変更OKですよ。

 

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 Jul 21. 2012

⭐⭐⭐️⭐⭐️⭐Off Day前-Reminder!”創業25周年記念 Big Sale"で超お宝初期型Z1を限界価格でご提供! 奇跡のTrue Survivor, Unmolested '73初期型Z1 Ever!資料的価値もある特別な方の究極のコレクターズアイテム!是非、末代までの家宝にしてください! ⭐⭐⭐️⭐⭐️⭐

 

 

⭐️Make Your Dream Come True This Year! どうせ一度の人生!グッド!ニコニコクラッカー

Never seen anything like an unmolested and original stock conditionZ1 ever! チョキグッド!叫び

 


早い者勝ち!!

*究極のCollector's Item!!

⭐⭐⭐️What's more, This True Survivor Z1 Came with the receipt for the new Z1 and a Kawasaki card! 

OMG Condition‼️ この初期型Z1の新車購入時のレシートとKawasakiの新車購入時に貰えるカードも残っています!⭐⭐⭐️

 

  皆さん、今晩は、今日もクーラーフル稼働の蒸し暑い日になりましたね。お問い合わせが増えてきました超お宝ワンオーナーノンレスオリジナル初期型Z1のReminderです!グッド!メラメラクラッカー

  しばらくエンジンを掛けていなかったのでキャブOHしてBRUIN駐車場でエンジン始動時の動画をアップしましたので是非ご興味のある方はご覧ください!エンジンは驚くほど静かで絶好調です!ドンッ恋の矢グッド!

 ここで超お宝初期型Z1の在庫車両入れ替えで、超お宝初期型Z1を大幅Price Downでご提供しますので、この創業25周年記念Big Sale中にお求めください!クラッカーグッド!メラメラ

 現在世界中で販売されている初期型Z1の中で間違いなく#1のコンディションの超希少車! この博物館級のZ1を“年末 Big Sale"でDiscountして販売しますので、高額ですが間違いなく家宝になる一生物の初期型Z1ですのでこの機会にGetされてみては如何でしょう?グッド!ラブラブ恋の矢

 当たり前ですが、この世に一台しかないお宝初期型Z1になります。また、日本中でNew Owner様になれる方もお一人になりますね!チョキ働くモチベーション-Upになる究極の逸品です!チョキクラッカー

  50年以上の長きにわたり、世界中で愛され続けている伝説の名車!歴史遺産車にも選ばれた日本の誇るべき名車です。また、今年は、めでたい7Z1生誕50周年記念の年です。是非、歴史的な価値のある博物館級の”伝説の名車”を貴方の家宝にしてください!恋の矢ラブラブクラッカー

 さて、ここであらためて超お宝初期型Z1のご紹介です!はやり実車を見ると写真とは異なり、そのコンディションの良さに感動しますね。よくぞここまで大切に新車時から大切の乗り続けてくれたもんですね。当時の日本では考えられないですね.

さすが豊かな国アメリカの裕福なコレクターさんですね!グッド!クラッカーラブラブ恋の矢

 さて、ここで、米国のバイヤーからこの超お宝車輌の詳細が判明してきました。この初期型はワンオーナーで、Kawasaki Dealerから新車で購入し、その購入時のレシートも大切に保管してあり、新車購入時に貰えるカードもあるそうです。その他、メンテナンスしてきた時のレシートもあるそうです。本当に、私も初期型Z1だけで今までに、’72~73年Z1を100台以上輸入販売してきましたが、これ程の初期型Z1は初めてですね!正直、川重の博物館に展示されていてもいいレベルですね!チョキ音譜グッド!

 ここで、皆さんが超ビックリのお知らせがLos Angelesからありました。正直、私も米国からVintage Zを輸入するようになって30年近くになりました。これ程の保存状態いい初期型Z1を見たのは初めてです。今までに、Z1F-00002、Z1F-00007 and Z1F-0000*の一桁のZ1を販売した事がある私も、50年の月日が経過したZ1生誕50周年の年に、本当に素晴らしい”True Survivor"をGetしました。加州San Diegoのワンオーナーで今まで大切に保管されてきた奇跡のコンディションです。まあ~写真を見て頂ければ、マニアでなくても分かるはず!私もかなり興奮しています

⭐⭐⭐So Extraordinary and stunning condition Ever!⭐⭐⭐

 

⭐⭐⭐6月13日今日、BRUINインスタでキャブOHしてエンジン始動した動画をアップしましたので是非ご覧ください!エンジン静かで絶好調!!⭐⭐⭐

ダウンダウンダウンダウンダウン

Vintage Motorcycles BRUIN(@bruin_ueda) • Instagram写真と動画

 

アップアップアップアップアップアップ

⭐⭐⭐こんな保存状態のいいオリジナル初期型Z1は初めて⭐⭐⭐

⭐⭐⭐製造年月がこんなに綺麗に残った初期型Z1は初めて!本当に、True Savivior 奇跡の希少車!Unmolested stock Condition Z1 I ever saw!⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐ノンレスでこんなに綺麗なUpper クランクケースは超レア!チョキグッド!ドキドキ⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐1973年11月購入時の”Cash Price"が$1.990.50だった事が分かります!⭐⭐⭐

 

⭐⭐⭐上記”Kawasaki Service Kard”は前オーナーがミシガン州に住んでいた時に新車でZ1を購入した際にカワサキディーラーからもらったカードです!⭐⭐⭐

 

⭐⭐⭐Z1新車購入時からの超希少な純正初期刻印キーがなんと二本!この程度に超驚きますね!⭐⭐⭐

⭐⭐⭐こちらの全てのDocumentsもNew Owner様に差し上げます!歴史的資料だと思いますよ!⭐⭐⭐

⭐⭐⭐OMG! Never Seen Such Beautiful Meters! ⭐⭐⭐

⭐⭐⭐OMG! 新車時からの車載工具も綺麗に残っていますよ!⭐⭐⭐

⭐⭐⭐さすがに、マフラーは社外の新品が装着されています!⭐⭐⭐

 

 

 

 

 

 

GET Your Dreamed Legendary Z1 This Year! 恋の矢音譜

 

 

⭐⭐⭐是非、あなたの家宝にしてください!⭐⭐⭐

ダウンダウンダウンダウンダウンダウン

アップアップアップアップアップMake Your Dream Come True! By all means, get uplifted!アップアップアップアップアップ

 


  

*Facebookで米国人のZ仲間がアップした古き良き時代のKawasakiが米国での販促用に制作した’70年代のKawasaki車のコマーシャル映像です。 まだ、見たことがない方は、一度ご覧になってください。 結構長いので、時間が無い方は途中を飛ばしてでも終盤の部分の映像と流れる音楽が最高に古き良き時代の雰囲気を感じさせてくれるのでお見逃しなく!!

 

グッド!アップアップアップアップアップアップアップグッド!恋の矢

*粋でCoolなZ1 Rider in Europe, 私も大好きな”Belstaff”のジャケットがマッチングしていますね!*是非、一度このYouTube動画をご覧くださいね!グッド!

You Can Be Like This Cool Z1-Rider As You Wish!チョキ

アップアップアップアップアップアップグッド!

 

 

 

*希望新規3年車検諸費用込乗り出し価格:

⭐⭐⭐創業25周年記念Big Summer Sale特価⭐⭐⭐

¥9.980.000

ダウンダウンダウンダウンダウン

¥8.000.000

 

恋の矢アップアップアップアップアップチョキ

  税抜き価格(¥7.272.727)


車両内容:

実働車輌

 

長年に渡りプロショップでメンテされてきた車輌なので、直ぐに乗れます!

新車購入時の領収書、USカワサキ・ディーラーが発行したカードと今までメンテに掛かった費用等のレシートもお付けします。ちなみに新車購入時の価格は1973年11月当時で$1.990.50です!当時の為替は約1$=280円だったので、日本円だと約¥557.000になります!

クラッカーチョキ

 

納車整備

 

前後タイヤ新品交換

バッテリー、プラグ、オイル交換

 初期型Z1 火の玉カラー ワンオーナーノンレスオリジナル!

 

1973年6月製造

 

Frame #Z1F-165**
Engine #Z1E-166**
(載せ替えなしノオリジナルフレーム&エンジン)

 


 

First-Come, First-Served!!
このチャンスをお見逃しなく!

早い者勝ち!! 

 

 

 

 

  Let's start your vintage Z1-life from BRUIN this year!!  Again, Life is too short to wait any longer, Don't regret it!! 

  *後悔する人生より、自分の直感を信じ、やりたいことは思い切って前向きにTryする人生が理想だと思いますが、そうは思いませんか?

 Again,  どんなにAI, ChatGPT, 医学が進歩しても、人間の生命を永遠にすることはできませんし、また、そうなったら困るでしょう!! ”金融資産”&"想い出”もHeavenには、持っ ていくことはできません。 Therefore, 人間は一生懸命、この世にいられる”今”その瞬間をEnjoyすることが大切!!

  Make Your 2024 Year Unforgettable!!  Be A Legendary Z1-Rider! 

 *You can enjoy your life as you desire! Be A Cool Z1-Rider This Year! Folks!

Make your dream come true!恋の矢

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 Jul 21. 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダウンダウンダウンダウンダウン2016年7月21日(8年前)

★★★ 今日は、東京からRKの仁さんが来店されました!! ★★★

 

 

 皆さん、こんにちは、現在の上田の空は、Cloudy Skyに戻ってしまいました!!KZ1000 Yellow TigerのPhoto Shootingを行なおうと思っていた所、BG読者の方は、知らない方がいないRKの仁さんが、スーツ姿で、上司の方と来店され、一時間程、RKの商品のお話をしました。BG連載で使用され、現在、BRUINの試乗車になっているKZ1000Lincoln BlackもRKの520ドライブチェーンと炭素鋼製のリアスプロケットが装着されています。また、今日は、RKさんのおすすめしている空冷Z専用の強化カムチェーン”219KZ"のお話もしてくれました。

 

 

 

 

 *余談ですが、今年の鈴鹿8耐もRKピットに入るそうで、28日の夜には、鈴鹿入りするそうです!!グッド!

 

 

 

 

品名 RKM01PS

丁数 38T-46T

適合 純正ホイール Z1R, Z750 D1, Z1000A1-4/MkⅡ GPZ750F その他

価格 (税抜) ¥9.500

 

 

 

 

 

 

鈴鹿8耐でも使われ続けるフラッグシップモデル

                   520X-XW Black

 

 

 

強化カムチェーン 219KZ 空冷Z専用

STDテンショナー対応!

ハイレスポンスエンジンで抜群の耐久性!

 

*Z1,Z2,Z1R(1)、Z750,Z1000用==>122L

*KZ1000Mk.Ⅱ、Z1R(Ⅱ)====>124L

銘柄 219KZ

ピッチ 7.774

内幅  4.76

ピン全長 12.5

L数   122L, 124L

価格(税抜) 122L = ¥12.000

       124L = ¥12.200

 

 

 

 

 

 

BRUINでは、Vintage Z系にRKの520コンバートをお勧めしますので、お気軽にお問い合わせくださいね!!やはりバイクは、チェーン、スプロケットは一番重要な部分ですので、耐久性に優れた、炭素鋼製のH.C.S.(High Carbon Steel)Premium Sproketをお勧めします!!

 

 

それでは、Wishing you have a pleasant and awesome afternoon, Folks!!チョキ

 

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Jul 21.2016

⭐️⭐ 創業25周年記念Big Summer Sale中のお宝特選車が超お買い得! 早い者勝ち!⭐️⭐

 

このチャンスに憧れの伝説の名車をGetして、Vintage Z-Lifeをスタートしましょう!! 

 

Jaccsオートローン最長120回(2.9%)がご利用いただけます!!恋の矢チョキ

 

Make Your Dream Come True This Year! 

Remember!We all have one life to live and One body to take care of, Folks!クラッカー恋の矢

 

BRUIN ブログ限定!

⭐ブログを見たと言ってくださいね!

 

  皆さん、今晩は、今日は予報通り暑い日になりましたね。まあ~これからしばらくは蒸し暑さとうまく付き合わないといけないですね!グッド!

 さて、ここで創業25周年記念Big Summer Saleの最新状況をアップしましたので、気になる車両がある方は売れてしまう前にGetしてくださいね!グッド!メラメラクラッカー

  このブログでもアナウンスしましたが超入手困難な素性のいい’79年Mk.2をさらなるDiscountでご提供しますので、いつかは一生モノのMk.2をと思案中だった方はこのチャンスにGetしてください!!ドンッグッド!クラッカー

 正直、この程度の素性のいい上物がこのPriceならこのドル高円安状況下ではかなりのGood Priceですよ!!恋の矢チョキドンッ

 

  このBig Chanceに一生モノの記憶に残る憧れの日本の名車をGetしてください!花火クラッカー

 

  2024年春から古き良き時代の五感を擽る空冷4発のVintage Zの走りを実感しましょう!グッド!クラッカー

New!)⭐️⭐⭐超希少&超お宝!ド初期の’72年 Z1F-00660番代の火の玉!!貴重なド初期パーツが残った超レア”Z1”仕上がり間近!早いもの勝ち!⭐️⭐⭐
 
BRUIN  信州上田 ”六紋銭” UCLA

 

*希望新規3年車検諸費用込乗り出し税込み価格:

¥8.000.000

⭐⭐⭐創業25周年記念Big Summer Sale 大特価 ⭐⭐⭐

ダウンダウンダウンダウンダウン

¥6.980.000

 

恋の矢クラッカーアップアップアップアップアップチョキ

(税抜き価格 ¥6.345.454

 

 
2)⭐️⭐⭐超入手困難な空冷四発 角Z Mk.2をさらなる大幅Price Downでご提供!早い者勝ち!⭐️⭐⭐

 

 

3)⭐⭐⭐️⭐⭐️ OMG! 奇跡のコンディション!博物館級の超お宝初期型Z1オリジナル⭐⭐⭐️⭐⭐️

 

 

新規3年車検諸費用込乗り出し価格:

¥9.980.000

ダウンダウンダウンダウンダウン

¥8.000.000

 

アップアップアップアップアップ

(税抜き価格 ¥7.272.727

 

⭐️詳しい車輌内容のページのリンク!

ダウンダウンダウン

 

 
 


アップアップアップアップアップ

⭐⭐⭐️Come on guys, listen to this cool Youtube with me! Get high tonight!⭐⭐⭐️

 

⭐️Make Your Dream Come True This Year!

Make Your 2024 Unforgetable Ever!

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Jul 20. 2024

1949 Kamimaruko Ueda-City, Nagano-Perf, Japan 386-0404

386-0404 長野県上田市上丸子1949 bruin@ued.janis.or.jp Tel:0268-42-3033 Fax:0268-42-3061

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ダウンダウンダウンダウンダウン2016/7/20(8年前)

★★★ 記憶に残る著名人でした!! ご冥福をお祈りします!!★★★

 

 

 

 皆さん、多分、Yahoo Newsですでにご存じかもしれませんが、大橋巨泉さんが亡くなられたそうです。自分も巨泉さんの番組は大好きでしたね。特に、若かった時の「11Pm」は衝撃的で、当時の自分には胸がドキドキする番組でした!!R.I.P.

 

*私は、個人的に巨泉さんにお会いしたことはありませんが、Los Angelesに住んでいる時に、LAからCanadaのBanffに車で旅行した時に、Banffの巨泉さん経営の土産門店で、カウチンセーターを買った事を思い出しました!!

 

 

 

「11PM」など人気番組の司会者と して活躍したタレントで元参院議員の大橋巨泉(おおはし・きょせん、本名克巳=かつみ)さんが12日午後9時29分、急性呼吸不全のため千葉県内の病院で 死去した。82歳。東京都出身。葬儀・告別式は親族のみで行った、喪主は妻寿々子(すずこ)さん。後日、しのぶ会を開く予定。

 テレビの音楽番組などの構成を手掛けた後、1966年に深夜の情報番組「11PM」の司会者に。硬派なテーマを扱う傍ら、マージャンや競馬などの娯楽を解説したコーナーで注目された。

 「お笑い頭の体操」「巨泉×前武ゲバゲバ90分!」「クイズダービー」などの番組を手掛けた。

 

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Jul 20. 2016

 

 

 

ダウンダウンダウンダウンダウン2016年7月20日(8年前)

★★★★ 今朝のFBで見つけたLA TimesのPopeye40周年でリリースした「幻の創刊号」に付いて取り上げました!!★★★★

 

 

 

 皆さん、おはようございます。日に日に朝のFacebook時間が増えるこの頃です!!やはりこの便利なToolの発明で、昔の友人、仲間に気軽にアクセス、情報を気軽に共有できるので、楽しいし、最新Breaking Newsもいち早く見れるのも魅力の一つですね!!

 先程、PokenoGoの話題をアップしましたが、今度は、LA Timesが、”Popeye40周年記念で発売された「幻の創刊号」をNewsにしてくれました!!チョキニコニコ

 

 

 

 

What's hot in Japan right now? Los Angeles, circa 1976

http://www.latimes.com/world/asia/la-fg-japan-los-angeles-magazine-20160628-snap-story.html?sf31299865=1

アップアップアップアップグッド!

上記リンクがOfficial LA TimesのWebsiteで今回の「Popeye40周年記念創刊」の記事が見られます!!チョキ

 

 

 

Japanese magazine Popeye reprinted its 1976 inaugural edition about life in Los Angeles. (Popeye)

What’s hot on newsstands in Tokyo this month? Believe it or not, a 200-page Japanese magazine about life in Los Angeles — reprinted from 1976. 

Twenty-seven pages are devoted to life at UCLA during the Gerald Ford administration, including a campus map and photos of dorm life and Ackerman Student Union (complete with state-of-the-art amenities like pinball machines and a “ride-sharing bulletin board”). The Kareem Abdul-Jabbar-led Lakers (who played at the Forum, where pretzels were 30 cents) are featured on five pages.

Flip to Page 53 and you’ll find an illustrated spread headlined “How to Jog” (complete with helpful tips like keep an upright posture, and use a heel-to-toe stride).

 

 

If it sounds like a bizarre time capsule written by visitors from another planet, that’s not so far off the mark, said 86-year-old Yoshihisa Kinameri.

“It’s hard to capture the feeling now, but then, it was just all so different. We had seen running in the Olympics, but seeing jogging in real life was completely strange,” said Kinameri, the editor who sent four staffers to Southern California in early 1976 to capture the West Coast lifestyle for the inaugural issue of a new Japanese pop culture and fashion magazine called Popeye.

With its almost anthropological approach, Popeye delved into a country that was vaguely familiar to Japanese — thanks to the seven-year-long U.S. occupation  after World War II — but also still incredibly foreign. This month’s reprint of the 1976 inaugural edition has stirred up a mix of nostalgia for a more innocent age, and marvel at how Tokyo so quickly came to rival Los Angeles and other cosmopolitan capitals as a global trendsetter itself.  

The mid-1970s were a tough time for Japan. The oil shock of 1973 had sent corporations reeling; the Japanese Red Army, a communist militant group, had been carrying out terrorist attacks around the world. The Sony Walkman had yet to be invented; international travel was something few young Japanese could afford.

Southern California’s ethos bowled over Kinameri and his compatriots.

“The hang gliding, the skateboarding, the variety of sneakers. It was all totally new. In Japan at the time, students had maybe two kinds of sneakers, and they were cheap and not stylish at all,” Kinameri recalled.

“In Los Angeles, people looked happy and cheerful,” he added. “It was magical; it was like heaven.”

 

Kinameri and his colleagues had no inkling at the time, but Popeye would go on to become one of the most successful Japanese pop culture and fashion magazines ever. Aimed at young urban men called “city boys,” the publication was selling 700,000 copies per issue by the 1980s as its staffers ranged around the world, looking for the latest and greatest trends and styles.  

With an “eye on pop,” Popeye was almost a “proto-Internet — enormous, timely guides of everything you needed to know [that was] happening at the moment,” said W. David Marx, who last year published a cultural history on Japanese menswear called “Ametora: How Japan Saved American Style.”

This summer, to mark Popeye’s 40th anniversary,  editor in chief Takahiro Kinoshita decided to return to where it all began with a special issue focused on California. He dispatched his writers to the Golden State, where they retraced some of the steps of Kinameri’s crew but also ventured to skid row and the dormitories of CalArts, plus Joshua Tree National Park, Pioneertown, San Francisco and Silicon Valley.

 

 

Tucked inside the July 2016 Popeye is a reprint of the full first edition from 1976 — identical except the ads from the original issue have been replaced by spots from a modern sponsor. The covers of both issues feature the cartoon character Popeye the Sailor, to which Kinameri negotiated the rights in the 1970s.

“We wanted to introduce the spirit of the original magazine’s editors,” Kinoshita said. “The reaction has been big. Older readers find it nostalgic, while younger readers are very interested in the 1970s design.”

Sometimes, it’s a bridge between generations. “The 1976 reprint issue explained to me about things my mom felt were cool decades ago,” said Naohiro Tamaki, 27, who works for an Internet company in Tokyo. 

The anniversary has been the subject of at least one TV show in Japan, an exhibit in the Tokyo subway and bookstore discussions with some of the original writers. The magazine printed 150,000 copies — 30,000 more than normal — and has already sold more than 105,000. 

Hiroyuki Yoshikawa, 52, a self-described salaryman who was looking at an issue of Popeye at a bookstore in Shinjuku this week, said he was a bit shocked to realize Popeye had been around for 40 years.

“I remember reading it as a young man and looking for places to take dates during the ’90s…. That seems like a long time ago,” he said. “The general content doesn’t seem to have changed much — how to look cool, be cool, get beautiful women.”  

But Japan’s once-awed impressions of Los Angeles have changed, he said. “L.A. used to sound so glamorous. Now I think of riots or shootings,” Yoshikawa said. “It’s kind of amazing how much we admired America — how much influence it had on the culture and fashion.”

 

 

UCLA apparel for sale. (Popeye)

Readers of the 1976 edition can pore over a long feature on a radical new fashion trend — gym shorts (“they’re now worn on the streets”) — and four pages introducing a piece of attire called the “polo sweater.”

And there are seven pages of photographs cataloging 78 styles of fashionable sneakers and how much they sold for in the United States 40 years ago. Nike Oregon waffle soles, in yellow and green, were $25.95. (They’re sold on EBay now for $1,000.)

 

 

These days, men around the world look to Japan for fashion trends and some of the highest-quality “American style” casual clothes made anywhere; meanwhile, hipster American brands like the Hill-Side from Brooklyn even use Japanese-made denim and fabrics. But all that wasn’t preordained, Marx said.

“People assume that Japanese of course would just love jeans and all this American style,” Marx said. “But in the early 1960s, people in Japan didn’t have a lot of money to spend on fashion. Only deviants and outcasts would buy American jeans or Hawaiian shirts.”

Popeye grew out of two earlier America-focused Japanese publications — a magazine called Ski Life and a two-volume catalog-type publication called Made in U.S.A. — put together by the same core group.

Eric Inoue, a USC grad-turned-ski bum who grew up in the Venice area, was working at Crossroads Drug in Aspen, Colo., when lead writer Jiro Ishikawa and his team walked into the store. Inoue tried out his awkward Japanese with the foreigners. Soon, he became a fixer of sorts for the group, helping them meet people and introducing them to all manner of American products.  

“It was probably the best thing that ever happened to me,” said Inoue, now 71 and retired and living in Westchester.

After helping the group with Ski Life, Inoue traveled with them to Tennessee, New York, Texas and other places for the Made in U.S.A. catalog. Then came the Popeye project, a 50-day excursion across Southern California that involved interviewing and photographing sports-van enthusiasts and residents of Laurel Canyon, not to mention surf and skateboard pioneer Jeff Ho and hang-glider designer Bill Bennett. 

“I didn’t even know that much about some of these people,” said Gordon Tani, a graphic designer and friend of Inoue’s who was recruited to help the Popeye team. He is 66 and lives in Cerritos. “I don’t know how Jiro knew all this stuff. It was before the Internet. But they just turned over every stone and reported what was interesting to their eye.”

The reporters took rolls upon rolls of film; illustrator Yasuhiko Kobayashi drew maps of Westwood and sketched pictures of ranch and Spanish-style homes. The reporters collected huge quantities of books and magazines for reference.

 

The huge takeout on the school helped turn UCLA into a major tourist destination — and later a university of aspiration — for Japanese youth. (Popeye)

“They were just interested in young people, free-spirited people,” Inoue said. “And people at the time were really willing to be interviewed. They were curious and open. It wasn’t like today where you had to get people to fill out a form and get permission for everything.”

One place that did require advance permission was UCLA, Tani said. “I had to send a letter to someone in the administration,” he said. After some brief consideration, campus authorities agreed.

The huge takeout on the school helped turn UCLA into a major tourist destination — and later a university of aspiration — for Japanese youth.

“For UCLA, it was a windfall. After the magazine came out, a lot of Japanese tourists went there, and eventually the bookstore had to put up signs in Japanese for the customers,” Tani said.

These days, Popeye is sold at Japanese bookstores like Kinokuniya in major cities around the world. It’s popular in New York and Paris, as well as Taiwan and Hong Kong, said Kinoshita, the current editor.

While the Popeye team has had a global outlook for decades, even after 40 years, California remains a place of aspiration and inspiration, Kinoshita said.

When he returned to L.A. this time, after a five-year absence, he said he was struck by a number of things, including Angelenos’ renewed interest in ceramic arts and the proliferation of tattoos.

“That, plus there’s kale everywhere,” he said, “and organic coffee.”

Special correspondent Jake Adelstein in Tokyo contributed to this report.

 

 

 

 

 

それでは、まだ、Popeye40周年記念号が書店で入手できるか分かりませんが、ご興味のある方はGoogle&Amazonで検索してみてくださいね!!

 

 

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BRUIN開業以来、100台近いMk.2を米国から輸入販売してきましたが、ここ数年の玉不足は超深刻で、米国でも入手が非常に困難になってしまい。一台探し出すだけでも、非常に難しいこの頃です。本物Mk.2で、この内容で、新規3年車検乗り出し価格は、かなりお買得ですので、レストアをスタートしたばかりの今の段階で、ご自分の理想のMk.2に仕上げるのが一番Bestだと思いますので、お早めにお問い合わせください!

 

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また、ここで販売価格に関しての補足説明になりますが、米国国内でのインフレと燃料の高騰で運送費も高くなり,

このところの円安ドル高で仕入れ価格が高騰しました。そのうえ、多くの皆さんもご存じだと思いますが海運運賃も上昇したので、販売価格が高くなりました!

 

 

 

⭐⭐️⭐Goddman So Cool Air-Cooled Z Kawasaki Ever Made! Make Your Dream Come True!

 

この上物を逃す手はないですよ!

Make Your 2024 Exciting and Unforgettable!

 

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“Life is short, don’t waste time worrying about what people think of you Hold on to the ones that care, in the end they will be the only ones there.”Don't you think this KZ1000Mk.Ⅱ goddamn so sexy and cool motorcycle Kawasaki ever made!!

 

この絶好のチャンスを逃すのはもったいないですよ!チョキ

カワサキ・Z1000MKII

カワサキ・Z1000MKII

Z1000 Mk-2.JPG
基本情報
排気量クラス 大型自動二輪車
エンジン KZT00AE型 1015cm3 

空冷4ストロークDOHC2バルブ並列4気筒

内径x行程 / 圧縮比 70mm x 66mm / 8.7:1
最高出力 93ps/8,000rpm
最大トルク 9.1kg-m/6,500rpm
[表示]

      詳細情報

テンプレートを表示

カワサキ・Z1000MKII(ゼットせんマークツー〈北米仕様はKZ1000MKII〉)とは、川崎重工業が1978年から1980年にかけて製造販売していた総排気量1015 ccのオートバイである。

概要[編集]

1972年の発売以来4年続いた Z1/Z900 はZ900-A4(1976年モデル)では環境対策化され、Z1000-A1(1977年モデル)では排気量も1リッターに拡大された。しかしエンジン出力にさしたる向上がないなどの理由により販売成績は伸び悩んだ。一方、Z1000の特別仕様として1977年に発売した Z1-R は種々の問題を抱えながらも高出力エンジンと直線基調のスタイルが好評で、高価格にもかかわらず販売台数を伸ばした。これを受けて標準仕様であるZ1000 も1978年のモデルチェンジ(1979年モデル)に際して直線を基調としたスタイルに一新され、名称もZ1000MKII と変更された。特別仕様である Z1-R に対して、旗艦(Z1300も同年発売されたが、これはツアラー指向モデルであり、カワサキが主戦場となるクラスであると考えていた“ZAPPER”とは呼び難かった)としてのボリューム感も残したデザインは歓迎され、エンジン出力も93psとなったことで、前年より続々投入された競合他社製1リッタークラスに対しても、動力性能的にはかろうじて競合しうるモデルとなった。

Z1000MKII は2年間販売されたが、モデル末期には性能向上の著しい競合他社の後塵を拝する機会が再び増えることとなった。これに対抗するには、当時のフレームやエンジンのままでは軽量化や出力アップの余地がもはやないとの判断により、1980年のモデルチェンジ(1981年モデル)のZ1000-J1/Z1100GP-B1ではフレームの新製および徹底したエンジンの改良を行いZ系からJ系バトンタッチされることとなった。この1980年のモデルチェンジは、1リッタークラスのカワサキZシリーズ史のなかでも一つの節目となるものであり、その後の高性能化の起点となった。

 

 

アップアップアップアップアップアップ

⭐⭐⭐️2024年暑い夏の日にMindをCool Downしてくれる”新映像の世紀のテーマソング” 「パリはあ燃えているか」By 加古隆さんの曲をお聴きください!超おすすめ!⭐⭐⭐️

 

Goddamn So Nice And CoolKZ1000Mk.2 Built For You!!昔から、日本では、男は度胸!女は愛嬌!と言う言葉がありますが、Be A Brave Manになり、CoolなMk.Ⅱ Rider Debutしましょう!

 


 

⭐⭐⭐こんなAkonの乗りのいい曲でも聴いて粋な角Z Mk.2に乗りましょう!

 

 

 

車両内容:

 

Kawasaki 

1979年 KZ1000Mk.2 (Navy )

1979年2月製造

 

フレーム番号: KZT00A-521***

エンジン番号: KZT00AE-087***

製造年月がプリントされたステッカーもとても綺麗に残っていますよ!

(乗せ換えなしのオリジナルフレーム&エンジン)

*もともとオリジナルマフラーが付いていたオリジナル度と程度いい実働車でした!

 

*レストア内容:

 

・外装一式 New Paint(当時物ガスタンクで再塗装)

・オリジナルメーター

・フロントフェンダー純正当時物

・フレーム、スイングアーム、ステムその他再塗装済み

・ステムベアリング=>テーパーベアリングに交換済み!

・前後タイヤ、チューブ新品

・ドライブチェーンRK530新品

・前後スプロケット新品

・CR29レーシングキャブ仕様!(Bito R & D アイドリングアジャスター付)

・フロントフォークOH(オイルシール新品)
・フロント&リアキャリパーOH

・MRS集合管新品

・リアショック新品

・シート(MRS)新品

・フューエルコック(スズキ刀1100純正新品)

・ミラー新品

・オイルエレメント新品

・インシュレーター新品

・スロットル、クラッチ、メーターケーブル類新品

 

 

電装系:

 

・ハロゲンヘッドライト新品

・バッテリー、プラグ新品

・Z750FXメインハーネス、インジケーターハーネス新品

・左右ディーマースイッチ新品に交換

・ウインカー、ウインカーステー新品

 

 

エンジン整備内容:

 

・エンジンは今回クランクケースを割ってクランク&ミッションをチェック後、耐熱ブラック塗装して組み上げますのでとても綺麗な仕上がりになります!

・カムチェーン新品

・ピストンリング(STD 70mm)純正新品

・バルブガイドは新品に交換

・バルブシートカット、シム調整済み

 

 

*新規3年車検諸費用込乗り出し価格:

¥5.480.000

ダウンダウンダウン

¥4.980.000

アップアップアップ

(税抜き価格 ¥4.527.273

 

⭐創業25周年記念Big Summer Sale Price⭐

 

 

*BRUIN新規3年車検乗り出し価格には、法定費用、自賠責、登録費用が含まれていますの乗ってお帰りになる場合その他費用はかかりません。そこがBRUIN価格の人気の秘密です!チョキ
 

Make Someone Big Smile And Happy!!

その他費用は乗ってお帰りになればかかりませんので、ご安心下さい。それでは、一生物Mk.Ⅱのご検討よろしくお願いします。その他ご不明な点がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さいね。

 

*上記リンクがBRUINのHomePageのリンクですので、まだ、ご覧になったことがない方は、覗いてみてください。

 

 

 *お早めに!! 憧れの一生物Mk.Ⅱを買う、最高のチャンス!

*Be A Real Cool Mk.2-Rider This Year From BRUIN!!

Life is too short to wake up with the regrets. So, love the people who treat you right, forgive the ones who don't and believe that everything happen for a person. If you get a chance, take it. If it change your life, let it. No body said it'd be easy, they just promised. It would be worth it!!

Again,Time Goes By So Fast!! 長いようで短い人間の一生!! 悔いがないく、思い切ってActiveに生き切る人生がいいのでは!!

 

 他人や、学校、大学、Even 親でも、あなたに、どう生きなさいとは教えてくれません。 Find out by yourself, so listen to what your Heart truthfully tells you to do and wanna be!!

Remember!! どうしてこの世に生まれてきたか?を考える必要はありませんよ、これから如何に、この世で悔いが残らないようにJoyfulに生きるかが重要ですよ!!

 

それでは、何時かは?本物KZ1000Mk.2をとお考えだった方、お気軽にご相談くださいね!! Get what you really want it, Folks!!
 

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☆BRUIN Official Website:

 

https://www.bruinvintage.com/


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*Too Sexy過ぎる超人気車KZ1000MkⅡをご紹介しましたので、現在売られているMk.Ⅱと比較してみてくださいね!!

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Jul 19. 2024

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ダウンダウンダウンダウンダウン2015年7月19日(9年前)

☆☆☆今日も元気に営業します!! ☆☆☆



 皆さん、おはようございます。 朝九時ですが、もうむしむし暑いです!! 予報だと、今日の最高気温は31度になるそうですので、BRUIN店内は軽く35度くらいになりますね!! 午前中のうちに集中が必要な仕事は終わらせようと思います。 それでは、BRUIN Soon To Be Open!!



 

今日の天気 - 7月19日(日)

時間 0時 3時 6時 9時 12時 15時 18時 21時
天気 曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
晴れ
晴れ
晴れ
晴れ
曇り
曇り
弱雨
弱雨
曇り
曇り
気温(℃) 23 22 22 26 31 31 29 26
湿度(%) 74 81 84 55 40 40 52 64
降水量(mm/h) 0 0 0 0 0 0 0 0
風向
風速(m/s)
静穏
0
静穏
0

1
南南西
1
南西
1
南南西
2
南西
1
東南東
1




 

 



 

 

 

 

 

 

*Remember!! "Life is too short to live with regrets"  Liberate your mind and do what you wanna do right now!! Folks!!
 

 


 

 

 


*もう30年以上昔になりますが、今日は”Good Old Days"の暑い思いでをリコールして、仕事に励みます!!

 

 

“Words! What power they hold. Once they have rooted in your psyche, it is difficult to escape them. Words can shape the future of a child and destroy the existence of an adult.
Words are powerful. Be careful how you use them because once you have pronounced them, you cannot remove the scar they leave behind.”  
Vashti Quiroz-Vega






 

*世界中に元気を供給してくれている彼女のOne of her mega hit songsをアップしますので、気分をアップリフティングModeに持って行ってください。



 

それでは、Make Your Sunday So Bright and Splendid, Everyone!!
 


 

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