要望があったので、忘備録も兼ねて書いておきます。
(洗車してる時の。)
まず、写真でヘッドライトの上のオレンジの部分のカウルを外します。
まず、赤丸の部分のボルト2本を外します。
透明なワッシャーが付いているので無くさないようにしてください。
青丸の部分に突起状のツメがあるので、手前に引っ張って抜きます。
緑の部分に、フック状のツメがあるので、上側(ハンドル側)に軽く持ち上げるようにしたら、カウルが外れます。
次に、ヘッドライトユニットを外していきます。
ヘッドライトカウルは、先のカウルを外すと、写真で緑で示したあたりに、ボルトがあるので、左右外して、下側は赤丸の部分で突起に刺さっているだけなので、上に持ち上げたら外れます！
そのまま、紫の部分のヘッドライトの配線と、青丸の部分の、ウインカーの配線を抜きます。
接続しているところのツメを押さえながら引っ張ったら抜けます。
ここで気をつけないといけないのが、ヘッドライトユニット側のヘッドライトの配線を外さないようにしてください。静電気などでショートすることがあります。
ヘッドライトユニットを裏から見たら、写真で赤い部分に冷却フィンのひだひだがあると思うのですが、そのすぐ上くらい、黄色い部分に、2口、配線の接続があります。そこは外さないようにしてください。
もし外すのであれば…、手を一度湿らせて拭き取ったり、ゴム手袋で静電気が起きないようにして、慎重に外しましょう
これで、完全に車体から分離できます。
ヘッドライトカウル
ヘッドライトユニット
(撮影のためにアッパーカウルを付け直してます。笑)
外れたら、本体の裏側にプラスネジ6本？でヘッドライトユニットとヘッドライトカバーが止めてあるので、それを外したら、カウルとユニットに分離できます。
これで終わりです。
僕は緑のヘッドライトフィルムを貼りましたが、現在はライトの当たるところだけ色が抜けてしまってます。笑
レンズは緑なのにライトは白色光になっています…。笑