OLとして勤めながら
(勤続年数25年目に突入しました
)
ことだま鑑定師＆セラピストとしても
活動している まゆみです
〖ま〗真正直/白黒つけたい方/直感力◎
〖ゆ〗ゆっくり/ゆったり/丁寧に歩んで行く
〖み〗フレッシュ/場の流れを読む/控えめ
今日も 沢山のブログの中から
お越し頂きまして
ありがとうございます
皆さま、こんにちは
今日の千葉県は天気は良いのですが
かなりの強風です
早速タイトルの件。
（会社帰りでの出来事です）
昨日は出勤日だったのですが
帰宅時、会社のバスで
駅についてから時間があるので
いつものように寄り道をして
いつもと同じ電車に乗ろうとすると、
行き先が違っていたのですね。
たまたま電車の不具合とかで
その日だけ私が降りる最寄り駅の
１駅前に変更になったのかと思ったら・・
どうやらJRのダイヤ改正だったようです
次の電車にすると
更に１５分以上待つ事になるので
とりあえず電車に乗って
終点駅でまた時間を潰そうとしました。
ところが、終点駅の少し手前で
社内アナウンスが流れ
私が次の電車にしようと
した電車とは別に
その駅から新たに出発する
電車がある事が判明。
少しでも早く帰りたかったので
それなら
と思い、停車中の
電車に乗ろうとしてビックリ
２両編成の車両に
ビッシリ人が乗っていたのです
しかも、立ってるボックス席（対面）は
ほぼ埋まり
車両の中の方にも立っている人が大勢。
ドアの出入り口付近にもいるから
どのドアから入ろうか迷うくらい
いくら私が降りる駅（１駅先）以降は
単線（線路が１本）になるので
乗車人数が減ると予想されるからといって
夕方の通勤時間＆学生の多い時間帯に
この編成数は間違っていないかぃ
（あまりの乗車率の多さに
乗るのを止めた学生さんがいたよ）
換気がされているのかも
だけど
窓も開けられない感じの
電車だったような・・・
しかも、新しいタイプの電車で
（ワンマン列車というらしい）
降りる際には自分達で
社内にあるボタンを押して
ドアを開けて降りる仕組みになっていました。
時差出勤をして、乗車率の少ない
電車になるようにしていたけど・・・
久々にあんなに沢山の人が乗っている
電車に乗りました～
新学期が始まったら
より人が増えそうだし
１回乗っただけで恐くて、早く降りたくて
いつもの１駅があんなに長く感じたのは
初めてでしたよ
コロナ対策に反しているのでは
と思ったりもしたけど、
人件費削減対策なのでしょうかね
（それにしても、
こんな時期に・・と思ってしまう。。）
この経験を踏まえ、新年度から
時差出勤を止める方向で
検討中です
今日も最後まで読んで頂き
ありがとうございました
