未開の地に限ったハナシじゃございません！

ブログネタ：私は日本のここが好き 参加中

小学６年生の夏休み、1ヶ月だけシアトルで暮らしたことがあります。

そう、イチローとスタバとついでにジミヘンとLeeのお墓があるシアトル。

我が家は、市街中心地に最も近い住宅街。

あ、鉛筆ないや、とかケシゴム欲しいって思った時
みなさんフツーに近所に買いにいくでしょ？

そ　れ　が...できないのです！

コンビニもドラッグストアもショッピングモールも
５～１０kmクルマを走らせないと、
たどり着くことすらできない！

交通インフラはダウンタウンに貨物車が通ってるだけ。

自分のクルマをもってない子供には、紙切れ一枚だって
自由に入手出来ないって信じられます？

あと、病院。
海外ドラマ観慣れてるヒトなら判ると思うけど。

日本なら、おなか痛い。っていえば
とりあえず、すぐ診てくれるでしょ？
こと、アメリカとかだと、
お金ある？収入の証明は？保険は？有効期限は？
なかったら門前払い。死んじゃうって！

最近、治安が悪くなってきたなんて思ってません？

いえいえ、日本は日没後にお散歩したって
命に別状ないですもん。

いい国じゃないですか、のんびりしてて....

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お金が敵の浮き世かえ？....

ブログネタ：お金と愛、どっちが大事？ 参加中

お金に追っかけられるのも、

お金を追っかけて生きるのも、

正直、ぞっとしないやねぇ。

まだ、色恋に身をやつす方が性分に合ってんだけど、

愛ってぇなぁ、また別モンなんでしょーねぇ。

静かーに、愛して愛されて、

自分の納得に行く仕事ができて、そいつが生きるに足りる

お金になってくれる。

なぁんで、そんな簡単なことがままならないんでしょ？

難しいことは、なぁんにも望んじゃいないのにねぇ？

あ.....

おなかすいた。なんか食べよっと！

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バイク遍歴 (21) KTM 640 Duke-Ⅱ。

ここまでくればビックシングルと呼んでも恥じないだろう。

KTMは、オーストリーの会社。
南半球の国との混同を避ける為に最近はこう表記するんだっけ？

BMWのF650とか、アプリリアMOTO6.5なんかと同じ
ロータックス製のエンジンがベースというもっぱらの噂なんだけど、
F650とはずいぶん印象が、重ならない。

KTMにはLC4という車種があって、どうも動力は
それ、そのものの印象が強い！
ピックアップがハッキリとしていて
とても元気のいいエンジンである。
それで、いいことにしようではないか！

いわゆる、モタードである。
KTMの製品のなかでも秀逸のパッケージデザインだと思える。

軽快さとエキセントリックさのバランスが絶妙である。

自分の身長では、若干、ブレーキペダルの
ポジショニングに不自由さを感じたが、
体重移動が座席後部に移動する下り坂のステージでは
最高の操作を得ることが出来た。

ちなみに、シフトペダルなどは別に天空を指し示していても
問題ではないのだ。オフロードベースの車体なので、
ブーツのどこかで蹴飛ばせさえすれば用は足りる。そうしたモノだ。

その、ダウンヒルの走破性といったら、もう魔法の靴のようである！

クルマでいえばヒールアンドトゥで走るような感覚である。
ブレーキもアクセルもシフトもまるで
魂の乗り移った、操り人形のような動き、

一切の切れ目無く、バイクそのものが意思を持った生命のように
路面の上を変幻自在に泳いで行く。

こんな、操縦感覚は生まれてはじめてだ。
きっと、ヤバイ領域に踏み込んだんだなと自覚した。

かつて、自分のライディングが殻を破って、高い次元に
スキルアップしたとき、大事故をやらかしたことがある。

ここは、公道なのだ。

スローダウンした。
この判断のおかげで今日まで生き残ったのだ。
自分の、野生が十分機能していることに感謝して、

今日は、この業物を鞘に納めることにしよう....

帰って美味いモノ喰おう！

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