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HONDA R&P
エンジンをいろいろやったのでマフラーは手曲げチタンで製作しちゃい
ました。
リヤショックもオーリンズに・・・・ショックの違いはストレート全開
にしていっただけで車体がしっかりしたように感じてトップスピード
付近のふらふら感が消えて怖さがなくなりましたね。
これでまた遠くまでツーリングにいってみてくださ。
o(〃^▽^〃)o