KAWASAKI ZZR1400 大阪から来ました。
KAWASAKI ZZR1400
大阪からの依頼です。
このスタンダードの1400がどんな風になりますか・・・お楽しみに。
ABS付きなんですよね~~。
ディスク・マスター・キャリパー・ホイールと部品が集まってきている
のでカラーリングを考えないと。
ABS付きなのでマスター類は削りのレーシングにしましょう、ABS付き
の場合ブレーキラインが長くなるので通常のオイルの通路より抵抗が出
るみたいで、レバーを握った時と放した時のレバーの入りと戻りが少し
遅くなる、けっこう気になる所なのでピストンを押す方向が真っ直ぐ
なレーシングにします。またレーシングマスターならレバーをもどす方向
にスプリングを入れることもできるので。
ディスクとキャリパーをどうするか???
車速センサーをどうつけようか。。。。。
ローター径がデカイんだよね~~~(>_<)
o(〃^▽^〃)o
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