ＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｚ1 ここまできました。

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ1

リヤホイールが付きました。

取り付け前のチェック・・・左チェーン側

取り付け前に右側チェック・・・・ブレーキ側

製作した場所は

1、左側スイングとスプロケットホルダーとの間の黒いアルマイトのカラー。

2、ディスクの内側のディスクホルダー

3、右側のキャリパーサポートとスイングの間のカラー。

モリワキさんのスイングのチェーン引きが昔のＲＧ、やＦ1の様になって

いる為にスイングの当たり面を広くとらないとスイング側の長穴にぬけて

ところが変形しやすい為にカラーのスイング側は５０φまで大きくしてあり

ます。

モリワキさんのスイングが左右12ｍｍずつ広く作ってくれてあるので、

非常にいろいろな作業がしやすく、しかもとっても軽いです。　流石

このスイングはピボットの作りがＸＪＲみたいにベアリングレースとディス

タンスカラーが一体になってるタイプなのでピボットシャフトに曲がりがあ

るとシャフトが通らなかったりします、案の定通りませんでした、曲が

りを調べてみたら0.3ｍｍミリ曲がっていて、がっかりです。

で・・・問題だった溶接されたフロントスプロケット・・・なんとかキレイに

取れました、溶接されてたことで驚きましたがその溶接もへたくそなの

でちゃんと溶接されてなくてカンタンに取れました。

でもって電装関係も一新することになりました。

どんどんかっこよくなってきますね～～γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ


今日はこのぐらいにしましょう。

お楽しみに～～～～。




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