８耐 前哨戦です。

皆さん、ご存知の様に今週末は「鈴鹿　３００ｋｍ」が開催されます。

８耐の前哨戦として、各チームが耐久仕様のバイクやライダーで戦うレースです。

しかし、８耐と３００ｋｍではレースの主旨が異なります。

８耐は

８時間でどれだけ多くの周回数を走る事が出来るかを争うレースです。

３００ｋｍは

走行距離は決まっているので、一番早く３００ｋｍ走りきったライダーの勝ちというレースです。

ご存知の様に、８耐は綿密な作戦と燃費の勝負です。

昨年、優勝チーム　３４号車は平均ラップライムが大体２分１２秒前後です。

この位のラップで周回しないと２１６周以上は望めません。

当然、ラップタイムを上げて行けば燃費がきつくなり燃費を稼ぐ為に燃調を絞るとバイクが

走りません。

この矛盾するふたつを何処で合わせるかが各チームの戦略です。

３００ｋｍだと、戦略が少し変わります。

殆どのチームが、耐久仕様のバイクでスプリントレース並みのラップタイムで走ります。

いわゆる、「先行逃げ切り」です。

そうなると、第１ライダーに誰を走らせるかがポイントに成ります。

ＨＲＣは、海外組として　清成選手とカルロス・チェカ選手を招集し　スズキは、昨年の覇者

加賀山選手を招集し秋吉選手とのペアーです。

ヤマハも、中富選手を招集し走らせる模様です。

どのチームも必勝体制で臨むと思いますが、３００ｋｍは結構意外な展開が起こるレースです。

昨年も、３４号車がガス欠でストップしたりと波乱が予想されるレースです。

後は、天候次第です。

今の所、予報では雨臭いのでさらに面白いレースに成るのでは無いでしょうか？

雨が降ると、全ての戦略が変わりますからね。

私の予想は、雨が降った場合

１位　１１号車　清成・チェカ組

２位　２１号車　中須賀・中富組（多分、この組み合わせだと思います。）

３位　３４号車　加賀山・秋吉組

如何でしょうか？？？