あまりUPできていないブログですが久々にUPです
色々とネタはあるのですが、今年1番の出来事としては
長く大事にしていたMS47Vを売ってしまいました
売却前夜
ノスヒロ8月号にも載せていただきました
当日、地元のパイセンが運転して帰る姿…🥲
どうしても人生最後（御歳70）の車にしたい
乗らなくなったらまた戻すから（ホントかな？）
とまあ様々な要因で嫁に出したのですが
それもこれも去年から交渉していた車の話がまとまりそうだったからです
港近くの倉庫で眠ってたダットサンG223
状態はとても良い方だと思います
5年くらい前までは乗っておられたのですが、ブレーキの修理が必要だったのと、年齢？を考えて乗らなくなったそうです
バイクもコレクターされてて、ラビットや古いCB、その他色々とお待ちで、それらも終活で気に入った方に譲ったりしている中に私の友人がいて
「好きそうなトラックあったよー」と教えてもらったのが去年の年末
それから紹介してもらって，実際見に行って話がまとまったのが今月の頭あたり
バーンファインドとまでいきませんが、倉庫の肥やしになる前にいつもお世話になってる車屋さんと先日救出してきました
220系最終年の223のエンジンはE1型、後の320と同じです
1200ccの55馬力
55、誇らしげ？ですね
320からトーションバーになるのですが、最終の223で既に採用されてます
シングルナンバー、4桁はハイフン無しです
コレも1961年までかな
多分ですが、僕で3代目オーナーの様です
ピラーのミラーは無かったです
探して付けたいですね
ほぼオリジナル？ですかね
シートも当時モノ？かも
エンジンはあっさりとかかりました
乗らないけどたまにエンジンはかけてくれていたそうです！ありがたい😄
とりあえずはブレーキの修理をして車検の準備をしたいと思います
詳しい方いたら色々教えてくださいね