久しぶりに黒い方で出動🛵💨
晴れた平日は
白バイやらレーダーやらと
行く手を阻む奴らばかり💦
リアのスプロケ3コマ増やしたから
最高速を試したいんじゃい😤
オイラの愛馬は
リミッターなんて初めから無い
だから
誰も邪魔するんじゃねぇ
… 結局、
前に乗ってた
′88ZX-10には敵わなかった😢
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TEAM ORCA&東北鯱会の大先輩むらさんが
赴任先の仙台から
ボクの住処である盛岡市へ
遊びに来てくれました🙌
むらさんと会うのは
お互いZX-10に乗っていたころ
もう十数年ぶりになります
盛岡バイク神社で雑談🗣️
できるだけ
交通量と信号の少ないルートを通って
花巻市東和で☕️🚬
ここから一関市千厩方面まで
90分ていどの
ほとんど信号の無い456号線🛵💨
関東育ちの むらさんは
岩手の田舎道を気に入ってくれたようで
また遊びましょうと約束。
次は別ルートを案内しようと思うけど、
むらさんがZX-12Rで登場したら
ボクのゼファー1100は
後ろから煽られっぱなしになるんだろな😱
… 後で知った事ですが、
盛岡バイク神社の大仏は
奈良の大仏の次に大きいらしいです💦
話しに夢中になって
全く大仏を見てなかった😅
むらさんと別れて
家路に向かう途中、
XLXのエンジン付近からカラカラ音が😳
マフラーガードが落ちた😣
ついさっき、
むらさんと
振動でボルト類が緩まないか話したばかりだった🫢
先週の日曜日、
中途半端な状態で終了したゼファー750。
月曜の朝から
新潟県→秋田県→群馬県→岩手県北→栃木県と
ぶっ通しで走り回って
金曜日の夕方にやっと帰宅😮💨
テーブルに座って
缶チューハイ開けたまでは記憶にあるが、
気がつけば土曜日の朝になってた😳
朝から天気が良かったので
さっそく先週の続き🛠️
ZR7のスプロケは5mmくらいオフセットされているのでチェーンラインを出す為には
ゼファー用のスプロケに交換が必要。
ナットが完全に固着して回らなかったので
シャフトを傷つけない程度にナットの角をグラインダーで削ってタガネで叩いて外した。
エアクリーナーボックスを装着したら、
あとは外装の乗せて完成です。
家から30分程度の試運転🛵💨
明らかに加速が変わりました⤴︎
高回転まで一気に回ります。
気になるところはエンジンの汚さ💦
ここは耐熱ブラックの半艶で塗り治すとして、
もっと気になるのは
ZR7のエンジンにはkawasakiのロゴが全く入っていない😳
このままではカッコ悪いので、
カバー類をゼファーと交換する予定。
交換の際のガスケットは注文済み
次の休みには
エンジン周りを綺麗にするぞっ😬👍