相当 このブログも放置しておりました
だって昨年は移動運用（登山）どこにも行ってなかったもんな～
今年はもう少し行けるといいんだけど・・・・・
5月24日 積丹半島の当丸峠にある
両古美山 標高809ｍ に行ってきました
本当は積丹岳と思ったんですが 残雪の状況を見ると
1000ｍ以上は厳しい感じがしたのでここにしました
登山口につながる峠脇の駐車場もまだ開放されていなかったので
トンネル（シェルター）出口の除雪車転回場に車を止め
シェルター脇を歩いて登山口へ
登山口の看板は朽ち落ちていて イマイチはっきりしません
なんとなーく 踏み分けられた場所から入山し登山道を発見するも
途中何箇所か雪渓を越える箇所があり GPS を頼りに進んだ方がいいかなーって感じ
ウサギらしき うんこが 散乱していますが 幸いに熊の形跡はなく
1時間30分ほどで山頂到着
でも ここの山頂は 眺望ぜろーーーーー
200ｍほど手前で10ｍほど下がった位置に眺望のいい地点があります
しかもケルンまで形成されてるし・・・ 山頂の立場なし
山頂看板が落ちてたので くっつけてあげました
でも また落ちてると思います
うっすらと 羊蹄山が～
GPSすごし ぴったり809ｍ
携帯アプリで こんなのありました
これは大変便利 今後使わせていただきます・・・
でもって 移動運用のレビュー
使用機材 FT-90 3段GP
リポバッテリー シールドバッテリー
いつもは10W運用なんですが 今回はバッテリー2本持っていきましたので
フルに20W運用してみました
当日は 十勝クラブコンテストが行われていたので
十勝方面から声がかかるのを期待していたんですが
十勝管内はほぼ壊滅～
運用時間10：00～14：00 途中 カップラ昼食タイム
交信局数 31局 特筆する地区はあんまりないかなー
でも 噴火湾や道南方面が意外と飛んでいたのはびっくり
しかも 430で苫小牧とか・・・
最後に 愚痴を・・・・
① 31から41くらいで呼んでくれる局がいたので 一生懸命聞き取ろうと
コールを繰り返したんですが
どうしてもとることが出来ずに
申し訳なく 次回又お願いしますと断ったら
次にコールしてきた局が 59オーバー
その局が言いました
「 固定にあんまり強くはいってたので 部屋の中のハンディーでも
出来るんじゃないかなと思って先ほど試しに呼んでみましたが
やっぱりだめだったので固定から出てます」
なんでそんなめんどくさいことするかなー
意味がわからない
② 3エリアのコールで呼んでくれた方が
○仕事でこっちに来ている
○今石狩湾で釣りをしている
○昨日はいれ食いだった
○魚よりも肉が好き
も～ 明らかにラグチューモードで 困っちゃいました
「ただいま山岳移動でバッテリー運用なので」と説明すると
自分も今はモービルでバッテリーですと・・・・
同じバッテリーでも意味が違うんだよな～
しかも NoQSL
ただの暇つぶしにつき合わされたような感じでテンションダウンして
この局を最後に撤収しましたー