カイエンS ハイブリッドを眺めるの巻
初夏を思わせるような快晴の中
本日は
車検の車を預けていたポルシェセンター目黒さんへ
ひとしきり手続きが終わり
「さぁ、帰ろうかな・・・ ん・んんっ
」
車路の一番奥にひっそりと
”New CayenneS Hybrid”が置いてあるじゃありませんか～
サイドデカールに”Hybrid”と張ってなければ
ちょっと見分けが付かない
そんなこの子・・・
結構優れものなんですって
フォルクスワーゲンとの共同開発のユニットは
V型6気筒3リッターDFI（直噴）スーパーチャージャーエンジン（333馬力）
＋
電気モーター（47馬力）
＝380馬力
カイエンSっていう名前だから
V8エンジンが載っていると思いきや・・・
この高い運動性能から”S”の称号を付けられたのだとか
ちなみに・・・
通常のカイエンV6が300馬力でカイエンSが400馬力なので
この子・・・ ヤルじゃないっ
重要なバッテリーは
ニッケル水素電池をトランクフロアに収納して
走行充電と回生ブレーキで充電します
環境への配慮とスポーツドライビング
なかなか両立は難しいとされている事を
「さすがはポルシェ」見事にやってくれました
それはそうだろう
先立ってレース車に「911GT3R Hybrid」
コンセプトカーとして「918スパイダー RSR」
なんていうスーパースポーツもハイブリッドで出しちゃってるんですから・・・
今日は皆さん忙しそうだったので・・・
「乗せて～っ」って言えなかった
今度乗せてもらおうっと