減圧症と高所移動(国道42号線) | タカのブログ

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減圧症、ダイビングを行うときに気をつけなければいけない一つ。

私は減圧症についてほとんど知識はない。

ダイバーなら知っているごくごく一般的なこと。

ネットの検索を使い「減圧症」を調べるくらい。

そんな中で、減圧症に陥る原因としてダイビング後の高所移動が意外と多いらしい。

有名なのが東名高速・御殿場IC, 454mを通過後の発症。

じゃあ、私がよく使う三重県の道路の標高はどうなんだ?

350m以上を注意、400m以上は危険標高として考えてみる。

まずは、よく使うサニーロード(伊勢自動車道玉城ICから五ヶ所に抜ける道)の最高地点は

五ヶ所トンネル、鍛冶屋トンネルいずれも出入り口付近で150mなので問題ナシ。

次に伊勢自動車道大台ICから熊野に抜ける国道42号線の最高地点は

紀伊長島に抜ける荷坂峠で234m、熊野に抜ける矢ノ川トンネル付近で330m、大又トンネルで407mである。

大又トンネルは標高400mを越えるので危険ですね。

熊野でダイビングをして水面休息をあまり取らずに矢ノ川峠を越えるのは止めたほうがいいかもしれません。

二木島は直接矢ノ川トンネルに抜ける道があるので問題ナシといえるかも。

なので、熊野以南でダイビング後は二木島に抜ける国道311号線を使うのが安全策かと。。。

ちなみに尾鷲から三木浦へ抜ける国道311号線の最高地点は八鬼山トンネル付近の標高220mが最高かな。

最後に、この記事と減圧症について参考にしないでください。

私は全然知識がないのですから。

すべて自己責任ですよ。

減圧症の発症なんて何が原因かわかんないんですからね・・・