自動車検査登録情報協会（後藤悦治郎理事長）はこのほど、「平成22年版わが国の自動車保有動向」をまとめ、発表した。
それによると、平成22年３月末の乗用車の平均車齢（人間の平均年齢に相当、軽自動車除く）は7.56年で前年に比べて0.08年延び、18年連続で最高齢を更新した。また、貨物車も9.62年で17年連続の最高齢となり、景気回復の遅れによる新車販売の低迷が影響したとみられている。
一方、平均使用年数（人間の平均寿命に相当、軽自動車除く）では、乗用車が12.70年で前年より1.02年増と大幅な延び。初めて12年台に入ると同時に５年連続で過去最長を更新。その反対に貨物車は12.72年で前年より0.78年短期化した。
今回の集計では、平均車齢、平均使用年数ともに、エコカー減税や補助金によって好調だった新車販売、さらにはスクラップインセンティブによる車齢13年超の廃車増加による影響が大きく、とくに車齢ではここ最近の高齢化の勢いにブレーキがかかった。
なお、同時に発表された自家用乗用車の世帯あたり普及台数（軽自動車含む）は、(1)筑西市（茨城）1.919台、(2)西尾市（愛知）1.865台、(3)掛川市（静岡）1.830台、(4)伊勢崎市（群馬）1.813台、(5)白山市（石川）1.793台、(6)太田市（群馬）1.758台、(7)磐田市（静岡）1.752台、(8)東近江市（滋賀）1.733台、(9)福井市（福井県）1.721台、(10)小松市（石川）1.718台の順。
世帯当たり普及台数は全国平均が1.080台で前年比0.006台の減少。都道府県別では最も多いのが福井の1.749台、最も少ないのは東京で0.490台。
東京では2世帯で1台ない計算｡
福井ではどの世帯にも絶対に車がある状況ですね｡
確かに普通に平成16年式というと最近の車のような感覚があります｡
6年落ちなんですけどね｡
先日､注文でカプチーノを探してほしいというのがありました｡
相場を調べると､EA11Rの前期物でも程度がよければ100万近くしてました｡
15年以上前の車何ですけどね･･･