おはようございます ブレイブの淡中です。
昨日は今季初の雪かき・・・大した量ではなく良かった
只今新しいトップコートの検証中です。
しばらく外に放置していて、雪の中から掘り起こしました。
価格が高すぎて一般流通されていないこのコート剤、高くても
それに見合った性能なら採用します。
撥水とか親水とかはどうでもよく、別の所を期待してます。
さて先日、「車がシマシマなんですが、綺麗になりますか？」と
問い合わせが・・・状態確認のために来て頂きました。
なるほど～シマシマだ～～～～～～
これ洗車前ではなく、洗車後の画像です・・・
クリアー層がないソリッドホワイトで紫外線等により劣化して、
密度がスカスカになったところに汚れが浸透してしまった状態
です。 大抵は何とかなりますが、まれに劣化深度が深くて
厳しい場合もあるんですよね
ってことで作業開始。
ムーブ 特殊研磨処理
下処理後、これで塗装表面の汚れは綺麗に落ちるんですが
あまり変化が・・・無い・・・
気を取り直し研磨に・・・凄い
これを何とかしようと粗目の研磨剤で力任せに磨くと、ただで
さえ弱った塗装ですから、削れすぎて塗装がどんどん薄くなり
綺麗な艶も出すことは出来ません。
塗装の状態に研磨剤の種類、使うポリッシャー、バフのマッチ
ングを取り、いかに少ない研磨幅で仕上げるか・・・です
ボンネット
Fフェンダー
バックパネル
ここはかなりの重症
塗装をいじめ倒すことなく美しい仕上がりに
引き渡しの時オーナー様、「え～新車になっちゃった」と
フィルム施工で入庫のレクサスLS
初めての施工でしたが問題なく仕上がりました。
例年12月はそんなに忙しくないんですが、今年は何やかんや
で後半近くまでご予約を頂いています。
感謝の気持ちを込めて、1台1台丁寧に仕上げていきます
でわ