TAKAです。
本日はZ34新製品BRANEWブレーキシステムをご紹介しちゃいます。
BRANEW BRAKE SYSTEM

ブレーキシステムは、アルミ削りだし製法(Billet/ビレット)で製造したレーシングキャリパーキットである。
耐久性、耐熱性に優れ、高剛性ボディの6ピストンキャリパーがミディアムセダンから重量級のビッグセダンまでをも確実に制御します。
ブレーキローターの表面に刻まれた片面8本(両面16本)のスリットは、 幅、エッジ角、深さ角度を徹底追及したことで、最適なブレーキ性能を発揮します。冷却フィンの放射形状を採用したことによりフェードガスを効率良く排出させ、ブレーキパッドの表面を常に最適に保ち、安定した制動力を引き出す役割を持っています。また、同時にパッド表面を削り常に新品に近い状態を保ちます。高性能テフロンブレーキホースはFMVSS規格とTUV規格をクリアしその優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及し、テフロンチューブ・ステンレスメッシュホース・PVCコートの三層構造を採用!!ストリートはもちろんサーキットでのハードな走行にも答える高性能を誇ります。最高のブレーキパフォーマンスをあなたの車へインストールしてみて下さい。
レクサス・ランクルに用に開発されたBRANEWブレーキキットが
Z34にも装着可能になりました。
ルックス・性能共にGOOD
詳細はコチラ⇒ BRANEW
本日はZ34新製品BRANEWブレーキシステムをご紹介しちゃいます。
BRANEW BRAKE SYSTEM

ブレーキシステムは、アルミ削りだし製法(Billet/ビレット)で製造したレーシングキャリパーキットである。
耐久性、耐熱性に優れ、高剛性ボディの6ピストンキャリパーがミディアムセダンから重量級のビッグセダンまでをも確実に制御します。
ブレーキローターの表面に刻まれた片面8本(両面16本)のスリットは、 幅、エッジ角、深さ角度を徹底追及したことで、最適なブレーキ性能を発揮します。冷却フィンの放射形状を採用したことによりフェードガスを効率良く排出させ、ブレーキパッドの表面を常に最適に保ち、安定した制動力を引き出す役割を持っています。また、同時にパッド表面を削り常に新品に近い状態を保ちます。高性能テフロンブレーキホースはFMVSS規格とTUV規格をクリアしその優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及し、テフロンチューブ・ステンレスメッシュホース・PVCコートの三層構造を採用!!ストリートはもちろんサーキットでのハードな走行にも答える高性能を誇ります。最高のブレーキパフォーマンスをあなたの車へインストールしてみて下さい。
レクサス・ランクルに用に開発されたBRANEWブレーキキットが
Z34にも装着可能になりました。
ルックス・性能共にGOOD

詳細はコチラ⇒ BRANEW