ＦＤ３Ｓのセカンダリーに使用されています
このインジェクターはよく
ＳＲエンジンに取り付けてありますが
霧化状況は、まったくもってダメです
なぜ、ロータリーに使用されてるか？
ロータリーの場合、噴射後ミキシングプレートに当たり
霧化状態を良くしているのでＯＫなんです
そんな、ミキシングプレートが付いてないＳＲに使用すると
ポート壁に大量の燃料が付着してしまい
必要以上に燃料を噴射させなければいけません
あと、サイドノックをおこしエンジンブローなんてこともありえます
しかし、２ホール加工すると霧化も促進され
良い 性能がでますし ２ホール加工する中で
一番効果絶大なインジェクタになります
１ホールノーマル
２ホール加工済
