国立駅前の大学通りの桜並木、今日が満開みたい。
桜守の大谷さんが言っていた。
週末の雨予報が気がかり
「日本人は桜を好み、西洋人は薔薇を好む」、「薔薇に対するヨーロッパ人の賛美を、我々は分かつことをえない。 薔薇は桜の単純さを欠いている。」by新渡戸稲造『武士道』
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1420002781637925&id=100008846495857&pnref=story
詳しくはコチラ↓を、ご覧ください。
一昨日～昨日と、仕事でほとんど寝る時間がなかった。。。
今日は、その分お休み！ｗ
と、いうこで今日、ｄoｃｏｍｏショップへ行って、ｉPｈｏｎｅ６を、やっとGETしました！
ようやく、スマホ・デビューですが、使い方がよくわかりませんｗｗｗ
プライベートはさておき、仕事の方は、こんな感じ↓
ちなみに白い手袋もしました。
下半身は写らないので私服。
勿論、帽子もかぶりました！
コスプレじゃないですよ！
初の警察官役ｗ
しかし、こんなヒゲ＆メガネのお巡りさんいないですよねーｗ
現場でいきなり制服を渡されたので
私「えっ、こんな髭面でいいの？」
制作部さん「多分、顔は写らないので大丈夫でーす！」
車は、勿論こちら↓
ちなみにコチラ↓のドラマの第一話になると思います。
http://blog.fujitv.co.jp/kokopoki/index.html
そして、タイトルにある「２人のＴ．Ｋ」さん。
この仕事を始めてから、たくさんの俳優さん、女優さんに会いますが、この２人のＴ．Ｋさんは、別格感がありますね。
ちなみに一番長くお話したのは、今度、宇宙に行く予定のＫ．Ｉさん。
Ｋ．Ｉさんもバイク・車が大好きで、本番の合間、ずっとバイクや車の話してました。
一人目のＴ．Ｋさんは、お笑い芸人でありも映画監督でもある大御所、巨匠Ｔ．Ｋさん。
エルメスのドカジャン？みたいの着てたけど、本物のエルメスなんだろうな～
凄くイイ匂いがした、きっと香水もエルメスなんだろうな。
使用した車とドラマはコチラ↓
、
http://www.fujitv.co.jp/omokuri/
二人目のＴ．Ｋさんは、某男性アイドル・グループ、長年、抱かれたい男No.１or２？のスーパー・アイドルＴ．Ｋさん。共演の朋輩の忠さんも、ご一緒でした。
使用した車とドラマはコチラ↓
http://www.tv-asahi.co.jp/imhome/
両方ともトヨタ車。
トヨタのＣＭで織田信長役と豊臣秀吉役をやってるだけあって、
スポンサーの関係とか、あるんでしょうね！
こちらは、牽引での撮影。
こんな車↓の、
このトレーラーに、
こんな感じで車を積載して、
走ってるシーンの撮影。
案外、大がかりな撮影でした！
お彼岸、母の命日が近くなってきたので、今日はバイクで、お墓参りに行ってきました。
今日の自分が在るのも、ご先祖様のおかげ。
そしていつも見守ってくれていると感じています。感謝です。
お墓参りの際、母、祖父母、叔父叔母、一人一人の顔を思い出して故人を偲びました。
故人ですが、私の心の中では今も生き続けています。
このバイクの元オーナーも惜しくも故人となっています。
その人の名は「小野勝司（小野かつじ）」という方で、元カメラマンでバイク雑誌『Ｃｌｕｂｍａｎ』初代編集長。
私のバイクの師匠であり、人生の師匠でもあります。
今日の自分が在るのも、小野さんのおかげと言っても過言ではないと思っています。
小野さんの遺骨は、バイクの聖地マン島の風の中と、大好きな海に散骨されたと、ご子息からお伺いしています。
だから、このバイクのエンジンに火を入れ、その鼓動を感じ、走って風を受ければ、小野さんと対話している気分になれます。
小野さんも、私を含め、多くの人達の心の中で今も生き続けていると思います。
昨日～今日と、某ＣＭの撮影ロケで一泊二日の名古屋出張に行ってきました！
ＣＭの内容に関しては、残念ながら？守秘義務がある為書けません。ごめんなさい。。。
で、昨日の朝は、am４：００起きで、am５：００出発！新東名使って、am１０～１１時頃に名古屋のロケ現場到着。
到着するや否やロケ弁タイム！
ロケが終わったあと、寝不足気味でしたが、せっかくの名古屋なので、栄に行ってきました！
あてもなく栄の街を彷徨っていると、こんな↓看板が目に入った！
名古屋名物『元祖みそかつ丼』を食べてきました！それが一番上の写真です↑。
近くにコンビニのない田舎？にあるホテルだったので、夜中にお腹がすいたら困ると思い大盛りを注文しました。
実はミソカツの下に温泉卵が埋もれています。。。
普通盛りで十分だったかもですｗｗｗ
アサリの赤味噌汁も美味しかったです！
みそかつ丼（大盛り）￥１，４５０- ＋ アサリ味噌汁￥２００- ＝ 計￥１，６５０－ でした！
お店はこちら↓
ちょっと？大いに？食べ過ぎましたので腹ごなしに夜の栄の街をプラプラ。。。
そして、少し歩き疲れたのでカフェでコーヒー飲んで一休みしてる時に電話が。。。
「明日、現場にａｍ４：３０入りでお願いします！こんな時間からの連絡ですみません。。。」
とのこと。。。
急いで、ホテルに戻ってシャワー浴びて爆睡ｗ
今日はam９：００には撮影も終わり、帰路、浜松ＳＡに寄ってド定番の夜のお菓子を購入！
ホワイト・デーのお返しにちょうど？イイ！ｗ
てな、感じの名古屋出張でしたｗ
ここ最近、ＴＶドラマ的には花屋と警察の、２足のわらじ的？な生活が続いている。
昼は、お花屋さん。
夜は、警察官。
てな訳で、睡眠不足気味ですｗ
実際は、劇用車の仕事とオンライン・ショップの２足のわらじ的？生活を送っています。
（ｵﾝﾗｲﾝ･ｼｮｯﾌﾟ→ http://mcqueen-garage.com/ ）
そして最近の実際の愛車はコチラ↓
■ユーノス・ロードスター（ＮＣ６ＣＥ）1992年式Sﾘﾐﾃｯﾄﾞ
この時期、オープン・カーが気持ちイイ！
が、オープンにすると花粉症？でクシャミ・ハナミズ連発なので、あまりオープンにできずｗ
やっぱり、パワステ、パワーウインドウ、インジェクション、エアコンがついてる車は快適！
（今では、これらが装備されていない車はないでしょう？？？）
日本車だから安心・快適な通勤快速仕様！
メインは通勤（実用）だが、その気になれば、そこそこ速く、クラシカルな外観で、スポーティーな走りも可能で峠が楽しい。値段もそこそこで、社外パーツも豊富！趣味性も高い！
ある意味、私にとって理想の１台である。
個人的には、国産車は、バイクはヤマハＳＲ、ＳＲＸ。車はユーノス・ロードスター、スズキ・ジムニーが好きだ。プリミティブなバイクや車が好きなんだなー。と、我ながら再認識したのでした。
話変わって、明日から２～３日間、某ＣＭ撮影で名古屋へ出張です。
明日もまた、朝早いので今日は早く寝ようと思います！
では、また！！！
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ＪＲ中央線 国立駅 or 南武線 谷保駅 or 中央道 国立府中インターまでお迎えに伺います。
（駐車スペースあります。）
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是非一度お越しください。
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昨日は、これまた別のＴＶドラマの撮影ロケで、油壺（神奈川県三浦市）の、とある海岸に行ってきました！
今回使った車は、花屋さんの軽トラ↑
ダイハツ ハイゼット
軽トラで高速に乗るのは初めてでしたが、思っていたより快適でした！
荷台の幌がバタつくか心配でしたが、全くそんなこともなく、現場へ無事到着。
軽トラは車内で待機中に椅子の背もたれがリクライニングできないのがつらいですね。。。
この時点で１４：００。
あいにくの空模様。。。
以前、他のドラマでも使われたようです。
このドラマの場合、通常、軽トラは「置き」（＝置いておくだけ）だけなのですが、
今回は、機材運搬用として使用しました。
なぜなら、公道からロケ現場の海岸までの道？が、幅が狭く、急斜面な山道だからです。
軽自動車がギリギリ通れる、インディー・ジョーンズに出てくるような片側崖もある山道です。
ロケ現場近くの広い駐車場に停めたロケバスや機材車（トヨタ・ハイエース）から、機材や備品を下ろし、軽トラに積み替えて、ロケ現場の海岸まで運ぶという作業を、のべ５～６往復くらいしたでしょうか。。。
つまり、最初のロケ現場のセッティングから、最後の撤収作業までいる必要があるということです。。。
ロケ現場のセッティングを終え、一息ついていると、制作部の方から、
「海岸のワカメ掃除を手伝っていただけませんか？お願いします！！」
と頭を下げられてしまった。。。
劇用車の先輩からは、
「それは、制作部の仕事だから手伝う必要はないよ！」
とも、言われましたが、頭さげられちゃうと
「嫌です！」
とも言えず、お手伝いすることにしました。
「困った時はお互い様」とも言うし！
で、「ワカメ掃除」とは、海岸に打ちあげられたワカメ？（海藻）を、熊手で掻き集め、砂浜にスコップで穴を掘って埋めるという作業でした。（海藻だらけの海辺だと、絵的に見栄えが良くないないためです）
これが案外、重労働。。。
寒いはずの海岸でイイ汗かいてしまいましたｗ
で、途中、小雨？霧雨？が降りましたが、撮影は無事終了。
その後、撤収作業を行って現場を後にしたのが翌朝ａｍ３：００頃、帰宅したのはａｍ５：００頃。。。
風呂入って、am１０：００頃まで寝て、今ブログ書いてますｗ
最近では一番ハードな撮影ロケでした！というお話でしたｗ
ＰＳ。他のスタッフはこんなのが連日のようで、しかも私たちより先に来て後に帰る。。。
体が大丈夫か心配になってしまいます。。。
昨夜は、前回とは別のドラマのナイター・ロケ。
千葉の館山の先端まで行って来ました。
ちなみに、上の写真は帰りの大黒ＰＡでの１コマ。
今回は積載車（Ｓさん）、白パト（Ｍさん）、黒パト（私）の３人と５台で出動。
Ｓさん、Ｍさんは、この業界歴が長いベテランです。でも、私より年下。
年上新参者の私に、いつも優しく親切にご指導いただき本当に感謝です！
車が置いてある会社（東京郊外）から、館山の先端まで、アクアライン経由で片道約３時間。往復６時間くらいの道のり。
撮影自体が３時間だったので、今回は車を運転している時間の方が長かったですｗ
今回は、この↑旧めのクラウン担当。
覆面パトカー（黒パト）役でした。
ドラマの中の２０年前の回想シーンで使いました。
やっぱり、フェンダー・ミラーは見やすいですよね！
今回、この旧クラウンを計６時間くらい運転した感想は、
一言で言えば「必要十分」。
最新のクラウンの快適性や性能には、勿論敵いませんが、
スイッチ類含む、各種操作系統、路面ｊ情報が、全く違和感がない。
アナログ・チックというか、むしろ、私はこの旧いクラウンの方が、しっくりきました。
自分が旧いアナログ人間だからかな？ｗ
アクアラインは何回か通っているのですが、
「海ほたる」はいつも時間の都合上スルーしてました
今回、「海ほたる」に初めて停まりました！トイレ休憩だけでしたがｗ
「海ほたる」での休憩中、先行して帰ったＭさんのパトカー（白パト）が故障で大黒ＰＡで止まってるとの連絡が！！！
で、これが冒頭の大黒ＰＡでの一コマ。
結局、故障した白パトと、積載に乗せていた黒パトを入れ替えて、無事帰社しました。
今回のロケには、光石研さんがいらしてたので、収録の合間に、旧い車好き同士で話が弾みました！
また、話の続きができるといいなぁ～
