商品の紹介ばかりでは面白くない?ので、今はなきオートバイ雑誌『Clubman』誌の創始者であり、カメラマンでもあり、エディターでもある、私が敬愛する今は亡き小野かつじ(勝司)氏との思い出を徒然なるままに綴っていくことにした。


日本で小野さんほど多数のクラシック・バイクを走らせ、インプレを書いた方は他にはいないだろう。

ご本人は照れていたが、私に言わせれば人間国宝級の人だ。


私が小野さんに初めてお会いしたのは、1990年代の後半のこと。今から約15年以上前の話だ。


当時、私は29~30歳、小野さんは50代後半。親と子ぐらいの年の差だ。


当時、私は世田谷(尾山台)にあった老舗SR専門店によく通っていた。


ある時、老舗SR専門店の入り口で、だだならぬオーラを漂わす?醸し出す?オジサンにバッタリ出会った!


そう、そのオジサンこそが、オートバイ雑誌『Clubman』誌の熱心な?読者であった私が憧れ?ていた小野かつじ氏ではないか!!


私は、なんとかお近づきになりたくて、日頃から思っていたことを咄嗟に口にした。


私:「『Clubman』誌の中で小野さんが着ているジャンパー、カッコイイですよね!あれはドコのメーカーのジャンパーですか?」


小野さん:「アレ、もう着ないからあげるよ。今度ウチに取りにきなよ。」


予想だにしなかった回答に、私はいきなりドギモをぬかれ


私:「・・・えっ!いいんですか?!・・・」


という運びで、後日、当時用賀にあった、小野さんのご自宅にジャンパーを頂きにいく約束をしたのでした。


・・・つづく






小野さんからいただいた思い出のジャンパー。

宝物です。

商品のような写真になってしまいましたが、勿論、非売品です(笑)

小野さん、元カメラマンだったから、この雰囲気というか色気のない写真を見て苦笑いするだろうな・・・(笑)


『ヤマハSR用 オーリンズ(OHLINS) リアショック 』

<USED>


状態:中古品です。ほとんど使用感なく美品です。

価格:¥ASK-







こちら↓の調整用金具は単品販売の場合、1本¥500-です。




こちら↓のオーリンズ・スプリングは単品販売の場合、1本¥2500-です。










『ヤマハSR用 WP(ホワイトパワー)  タンク付き リアショック 』

<USED>


状態:中古品です。使用感、ダイヤルの作動不良あります。

O/Hをお勧めします。現物確認をお勧めします。

現行のメカメカしい外観に不満な貴方に!旧タイプ好きな貴方に!

探している方、多いのではないでしょうか?!

車高調整付き。



価格:¥ASK-



<参考>

・WPリアショック()=>新品時定価¥128,000-

(『SR BOOK 2003 PARTSBIBLE』P.29参照。SR-145)



※未確認ですが、現在は生産中止の旧タイプです。


<参考>WMのHP→ http://www.wmpdt.co.jp/wm.html









『ヤマハSR用 WP(ホワイトパワー)  タンク無し リアショック 』(2014/5/15追加)

<USED>


状態:中古品です。使用感あります。O/H済

現行のメカメカしい外観に不満な貴方に!旧タイプ好きな貴方に!

探している方、多いのではないでしょうか?!


価格:¥ASK-


※未確認ですが、現在は生産中止の旧タイプです。

<参考>WMのHP→ http://www.wmpdt.co.jp/wm.html










『ヤマハSR用 フォルナレス リアショック 』

<USED>


状態:中古品です。使用感ありますが大きなキズや凹みはありません。

O/Hをお勧めします。現物確認をお勧めします。

エアサスですので金属製のスプリングはありません。

フランス製。コンコルドのサスのに使用されていたメーカーと聞きました。


価格:¥ASK-


<参考>

・フォルナレス リアショック=>新品時定価¥65,000-

(『THE SR BOOK 1992 』P.46参照。SR-SP-107)


※未確認ですが、現在は生産中止の旧タイプです。

当時かOVERレーシングから販売されていました。












このバルブから専用ポンプでエアの注入・調整をします。




SRに装着する際に使用したカラー







『ヤマハSR用 KONI(コニー) リアショック 』

<USED>


状態:中古品です。使用感ありますが大きなキズや凹みはありません。

お約束の通りダンパーが抜けています。現物確認をお勧めします。

基本的にO/Hできませんが、KONIが好きでO/Hできるスキルをお持ちの方は是非!


価格:¥ASK-


<参考>

・KONI リアショック=>新品時定価¥35,000-

(『THE SR BOOK 1993』P.41参照。SR-SP-113)


※未確認ですが、現在は生産中止のタイプです。






取扱説明書






箱、本体、取扱説明書


箱側面の品番のシール








<2014/5/6追加↓>


『ヤマハSR 純正リアショック 』

<USED>

状態:中古品です。使用感ありますが目立つ錆、大きなキズや凹みはありません。

価格:(向かって左)¥9,800-、(向かって右)¥4,980-(共に左右セット)


↓向かって左側の各部拡大写真。

錆等ありません。ほとんど新品です。








↓向かって右側の各部拡大写真。

錆等ありません。ほとんど新品です。








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検索用キーワード: YAMAHA ヤマハ SR 専用 オーリンズ OHLINS リアショック REAR SHOCK ABSORBERS リアサスペンション WP ホワイトパワー WHITE POWER フォルナレス KONI コニー


『ヤマハSR専用純正 リアキャリア 』

<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。


細いパイプワークのお洒落なリアキャリア。

現行の無骨な太いパイプワークのリアキャリアに抵抗のある方にお勧めです。

スチール メッキ仕上げ。


(『THE SR BOOK 1993』P.48参照。SR-ET-135)


価格:¥4,980- =>SOLD OUT(2014/4/25)


<参考>

ヤマハSR専用純正 リアキャリア =>新品時定価¥6,000-


※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>ワイズギアのHP→ http://www.ysgear.co.jp/



『ヤマハSR 純正 グラブバー タンデムグリップ アシスト 』

<USED:中古品>

状態:目立つ汚れやダメージはありません。美品です。

※スチール メッキ仕上げ。

価格:¥3,980-












『ヤマハSR用 ペイトンプレイス製 タンデムステップ』

<USED:中古品>


状態:目立つキズ、凹み、削れ、汚れ、はありません。

アルミ製 品番:00015752


価格:¥2,980-


<参考>新品時定価¥6,300-

ペイトンプレイスのHP→ http://www.bolt.jp/peytonplace/peytonplace.asp







『WM製 ヤマハSR用 ハンドルストッパー 』

<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。


価格:¥980-


<参考>新品時定価¥2,800-

(現在これと同じタイプは販売されていないようです。)

WMのHP→http://www.wmpdt.co.jp/index.html





『WM製 ヤマハSR/SRX用  フィン付き オイルフィルターカバー』

<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。


価格:¥6,200-


<参考>新品時定価¥8,000-

WMのHP→http://www.wmpdt.co.jp/index.html






『バフ 加工 ヤマハSR/SRX用  オイルフィルターカバー』

<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。


価格:¥3,980-





『ヤマハSR/SRX用  オイルフィルターカバー』

<USED:中古品>


状態:キズありますが、ペーパーで磨けば目立たなくなると思います。


価格:¥500-







『ヤマハSR用 オレンジブルバード製 OMC スプロケットカバー』

<新古品>


状態:使用感ほとんどなく美品です。


価格:¥ASK-




『ヤマハSR純正  タペットカバー』

<USED:中古品>


状態:通常使用による汚れはありますが、キズ、削れ等はありません。


価格:各¥500-






『ヤマハSR用  各種TZレバー(左右セット)』<新品:未使用品>


バフ仕上げ 価格:¥4,000-



メッキ仕上げ 価格:¥6,000-



メッキ仕上げ 価格:¥6,000-


メッキ仕上げ 価格:¥6,000-



ブレーキレバー メッキ仕上げ¥2,980-,バフ仕上げ¥2,000-




『WM製 ヤマハSR用 クラッチレバーホルダー 』

<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。


※左ミラー、デコンプレバー取付け部の無いシンプルなクラッチレバーホルダー。


価格:¥1,980-


<参考>新品時定価¥2,500-(税別)

WMのHP→http://www.wmpdt.co.jp/index.html








『ヤマハSR用  メッキ加工レバーホルダー(左右セット)』<新品:未使用品>


※SR純正レバーホルダーにメッキ加工を施してあります。


価格:¥各9,800-






『ヤマハSR用  各種レバー』<USED:中古品>


価格:各¥500-






『ヤマハSR純正  クラッチホルダー&レバー、デコンプレバー SET』<USED:中古品>


価格:各¥2,980-

写真右下の社外デコンレバー単品は¥500-





『ヤマハSR用  ワイズギア製 メッキ クラッッチレバー(ディスクブレーキ用)』

<新品:未使用品>


価格:¥1,980-=>新品時定価¥3,150-







『メーカー不明  インジケーター付きメーターステー 』

<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。

インジケーターの点灯は未確認です。


価格:¥2,980-=>新品時定価¥不明







ヤマハSR用 社外オイルテンプゲージ

<USED:中古品>


状態:錆、削れがあります。作動未確認です。


価格:¥1,980-=>新品時定価¥4,500-






『各種 右 ミラー』<USED:中古品>


状態:中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。


価格:各¥500-





『Bumm 右 ミラー』<新品:未使用品>


価格:各¥3,980-







『オレンジブルバード製 クランク ミラーステー 』

<新古品> 状態:美品です。


価格:各¥ASK-





『WM製 クランク ミラーステー 』<新品:未使用品>


価格:各¥ASK-





ヤマハSR用 社外ブリザーフィルター&オイル セット

<USED:中古品>


価格:¥980-






『ヤマハSR純正  メーター・ステー』<USED:中古品>


状態:中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。


価格:各¥1,980-








『ヤマハSR純正  タコメーター、スピードメーター&ステー』<USED:中古品>

状態:中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。美品。

価格:¥6,000- =>SOLD OUT(2014/4/19)




『各種ウインカーレンズ』

<中古品・新品>


価格:1ケ¥200-から~(詳細はお問い合わせください)









『ヤマハSR純正  ヘッドライトレンズ』<USED:中古品>


状態:中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。


¥1,480-






『ヤマハSR用  社外リアフェンダーステー』<USED:中古品>


状態:中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。

※社外のアルミRフェンダーを購入の際に付属して」いました。

エアクリナーBOXの後ろ側にアルミRフェンダーを固定する際に使用します。


価格:¥980-





『FCR用 パーツ』<新品:未使用品>


写真を見てわかる方へ!

価格:¥1,000-










ヤマハSR用 POSH製 クラシカルスッテップラバー

<新品:未使用品>


価格:¥1,000-=>(参考)新品時定価¥1,890-





『汎用 アルミ インジケーター ステー』<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。

価格:¥500-





『ヤマハSR純正  アクセルワイヤー』<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。

※約90cmです。

¥980-









『汎用  社外 ステレンレスメッシュブレーキ用ホース』<USED:中古品>


状態:目立つ汚れやダメージはありません。

※約70cmです。

1本:¥3,000-










『DAYTONA製  メーター取り付け金具』<未使用品>


※一部使用して、余った部品です。


1セット:¥500-








『ヤマハSR 純正 コイル 』

<USED:中古品>

状態:目立つ汚れやダメージはありません。美品です。

外すまで使用していました。(1JR)

価格:¥各1,500-



11L04 の刻印


1440  の刻印


DENSO 129700- の刻印


DENSO 129700- の刻印


JO278 07P05  の刻印


JO278 07P05  の刻印


DENSO 129700-  の刻印




2780  の刻印




『ヤマハSR 純正 フライホイール』

<USED:中古品>

状態:目立つ汚れやダメージはありません。

外すまで使用していました。(1JR)

価格:¥3,000-






『ヤマハSR 純正 クラッチ(ハブ、ハウジング、ASSY)』

<USED:中古品>

状態:目立つ汚れやダメージはありません。

外すまで使用していました。(1JR)

価格:¥3,000-











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OMC-SR(シーリー)用 『アルミタンク』 (SEELEY) 

<USED>


状態:

タンク左側後方にエクボ程度のヘコミがあります。

他の箇所にダメージがあるか否かについては未確認です。

OMC-SR又は、シーリー・フレームに装着可能と思われます。(未確認)



価格:¥ASK-



※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/


右側は綺麗です。


タンク左側後方にエクボ程度のヘコミがあります。


エクボのアップ


エクボのアップ


上から見ても綺麗です。


前から見ても綺麗です。


後ろから見ても綺麗です。


エノットタイプのキャップは見かけますが、このタイプは初めて見ました。


ガソリンコック



裏側






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BSA-SR純正 『アルミタンク』 ( BSA GOLD STAR タイプ) 

<USED>


状態:

タンク右側に転倒した際についてキズ・ヘコミがあります。

他の箇所にダメージがあるか否かについては未確認です。

BSA-SR純正ですのでデイトナ製と思われます。



価格:¥ASK-



※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>デイトナのHP→ https://www.daytona.co.jp/



左側は綺麗です。


右側前方に残念なキズ・ヘコミ箇所があります。


残念なキズ・ヘコミ箇所のアップ画像



後ろ側は綺麗です。









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検索用キーワード:BSA SR アルミタンク  YAMAHA ヤマハ SR デイトナ 





ヤマハSRX(モノサス)用 『メーカー不明 チェーンカバー兼フェンダー』

<USED:中古品>


状態:使用感ありますが、大きなキズ等なく良好です。

色:黒

価格:¥4,980-









<2014/5/8 画像追加↓>

黒ゲルコート仕上げ



↑フェンダーの前方端に小さな欠けがあります。



↑チェーンのぞき穴?に小さな欠けがあります。





↑フェンダーの後方端に小さな欠けがあります。








ヤマハSRX(モノサス)用 『純正 フロントフェンダー&スタビライザー セット』

<USED:中古品>


状態:使用感ありますが、大きなキズ等なく良好です。

色:黒

価格:¥4,980-


Fフェンダー&スタビライザー


Fフェンダー単体


スタビライザー単体






ヤマハSRX用 『純正 リアフェンダー&テールランプ セット』

<USED:中古品>

状態:使用感ありますが、大きなキズ等なく良好です。

色:黒

※左、中央はSRX最終型用、右は初期型用です。

価格:各¥2,980-



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『シーリー・フレーム セット (書無し)』 COLIN SEELEY 

<USED:中古>


¥ASK-


・シーリのマークⅢフレームと思われます。

・オリジナルかレプリカかは不明です。

・書類はありませんので、レーサー等で使用してください。

・フレーム、スイングアーム、オイルタンクの3点セットです。




フレーム、スイングアーム、オイルタンク







フレーム、スイングアーム





スイングアーム




オイルタンク








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ヤマハSR用 『オレンジブルバード製 ABMステップ(フットレスト) 』(写真中央) 

<USED>


状態:

中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。


(『THE SR BOOK 1992』P.47参照。SR-FR-101)


価格:¥ASK-


<参考>

・OMC ABMステップ(フットレスト)=>新品時定価¥46,800-


※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/










ヤマハSR用 『オレンジブルバード製 VPSSマフラー 』(写真下) 

<USED>


状態:

中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。


(『THE SR BOOK 1992』P.52参照。SR-EX-101)


価格:¥ASK- → SOLD OUT(2014/11/25)


<参考>

・OMC VPSSマフラー=>新品時定価¥54,000-(現在の定価は¥58,000-)



※未確認ですが、現在は在庫切れ(入荷待ち)の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/


マフラー全体


エキマニ部分



マフラー部分






ヤマハSR用 『オレンジブルバード製 VPSSレーシング マフラー 』(写真中央) 

<USED>


状態:

中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。



(『THE SR BOOK 1993』P.44参照。SR-EX-115から以下抜粋)

エンジン排気口部分で45パイ、エキパイ部分で50パイになるように3分割の作りとし、排気容量を大きくとり、バンク角を深くするためにエンジン下部にとりまわしています。また、リアタイヤ中心よりマフラー中心の寸法等、(当時の)MFJの規格となっています。2VCクラス・シングルレース等の参加を考えている方の大きな武器となります。取り付けにはフレームの加工が必要です。また、センタースタンドを取り外す必要があります。


価格:¥ASK-


<参考>

・OMC VPSSレーシング マフラー=>新品時定価¥88,000-


※未確認ですが、現在は生産終了の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/











ヤマハSR用 『ヤマハTDR純正リアハブ 』

<USED>


状態:

中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。

SRのリアホールをスポーク仕様でディスクブレーキ化する際の定番アイテムとなります。


価格:¥ASK-


※未確認ですが、現在は生産終了、メーカー在庫無と思われます。









ヤマハSR用 『ヤマハSR純正 クラッチカバー&フライホイールカバー』(写真中央)

<USED>


状態:

中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。

バフがけし、「YAMAHA」の文字の凸を削ってあります。


価格:¥ASK-


クラッチカバー → SOLD OUT(2014/12/30)






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ヤマハSR用 『オレンジブルバード製 セミダブルシート』 

<USED>


状態:

中古品です。状態は目立つ汚れやダメージはありません。

通常は段付きではありませんが、オレンジブルバードにて段付きにカスタムしてあります。


(『THE SR BOOK Vol.5』P.12参照。SR-DS-101)


価格:¥29,800-


<参考>

・OMC セミダブルシート=>新品時定価¥39,000-


※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/









裏側




ヤマハSR用 『ブルックランズ製 AJS 7R BOYS RACER シングル シート』 

<新品:未使用品>


ノーマルタンク装着可。

(『SR BOOK PARTSBIBLE 』P.25参照。SR-125)


価格:¥19,800-  → SOLD OUT(2015/3/17)


<参考>

新品時定価¥27,500-















ヤマハSR用 『メーカー不明 サドルシート』 

<USED>


状態:

中古品です。1~2回使用程度。状態は目立つ汚れやダメージはありません。美品です。


価格:¥9,800-















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ヤマハSR用 『オレンジブルバード製 OMCスイングアーム (2タイプ)』

<USED>


状態:

中古品です。メッキ表面に細かい錆があります。


OMC-SRの純正スイングアーム。単品での販売は珍しいと思います。

ドゥカティMHRタイプです。ノーマルより約15%軽量です。スチール製。

リアショックの取り付けがレイダウンされ、よりプログレッシブなサスペンション作動となります。


(『THE SR BOOK 1992』P.46参照。SR-SP-110)


価格:¥ASK-


<参考>

・OMC スイングアーム=>新品時定価¥108,000-(不明の為、推測)


※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/




上側




下側




アクセルシャフト付属








ヤマハSR用 『オレンジブルバード製 OMCスイングアーム(楕円断面タイプ)』

<USED>


状態:

中古品です。メッキ表面に細かい錆があります。


高張力鋼管使用。角型よりSRにマッチするデザイン。

ノーマルより約1kg軽量です。スチール製。

リアショックの取り付けがレイダウンされ、よりプログレッシブなサスペンション作動となります。



(『THE SR BOOK 1993』P.41参照。SR-SP-112)


価格:¥ASK-


<参考>

・OMC スイングアーム=>新品時定価¥92,000-


※未確認ですが、現在は生産中止の模様です。

<参考>オレンジブルバードのHP→ http://omc-2010.com/






上側


下側






リアディスクブレーキのトルクロッド、専用アクセルシャフトが付属。








スイングアームにボルトオンで装着可能な、フェンダーも付属しています。















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