電気自動車EVエコカー車両導入費補助金補助対象車両の補助金交付額一覧

電気自動車・プラグインハイブリッド自動車 （補助対象車） 補助金 交付 上限額 (千円) 基礎額<注1> (千円) (参考) 定価 <注2> （円） メーカー名・車名 型式 普通車 トヨタ　プリウス（プラグインハイブリッド） DLA-ZVW35-BHXEB 1,000 2,355 5,000,000 テスラ　テスラロードスター 「不明」 1,000 6,920 12,160,000 日産　リーフ　X ZAA-ZE0 780 2,023 3,585,000 日産　リーフ　G 2,305 3,867,000 日産　リーフ　ドライビングへルパー　X 2,373 3,935,000 日産　リーフ　ドライビングヘルパー　G 2,655 4,217,000 日産　リーフ　アンシャンテ　助手席回転シート　X 2,103 3,665,000 日産　リーフ　アンシャンテ　助手席回転シート　G 2,385 3,947,000 小型車 ミツオカ　雷駆（ライク） ZAA-HA3W 1,000 1,785 4,076,191 軽 4 昭和飛行機　e VAN LE－TV1（改） 830 600 3,500,000 エジソンパワー　エコロンＥ DBA-HA24S（改） 680 1,132 2,980,000 三菱　ｉ-MiEV ZAA-HA3W 1,000 1,499 3,790,477 富士重　スバル　プラグイン　ステラ ABA-RN1（改） 1,000 1,500 4,500,000 オートレックス　e-zone Li　セダン ZAA-KLPA10 720 321 2,149,524 オートレックス　e-zone Li　バン 「不明」 660 554 2,364,762 みちのくトレード　シャープシューター 「不明」 870 739 2,488,000 原 付 4 輪 トヨタ車体　エブリデーコムス　デリバリー AK10E-PD 70 525 825,000 トヨタ車体　エブリデーコムス　ベーシック AK10E-PC 455 755,000 トヨタ車体　エブリデーコムス　オープン AK11E-PS 435 735,000 トヨタ車体　エブリデーコムスロング　ベーシック AK15E-PC 502 855,000 トヨタ車体　エブリデーコムスロング　パイプデッキ AK15E-PT 532 885,000 2 輪 ヤマハ　EC-03 ZAD-SY06J 30 105 240,000 ホンダ　EV-neo ZAD-AF71 70 126 433,000 ※ 電気自動車、プラグインハイブリッド自動車の種別ごとの限度額（普通車・小型車・軽自動車：100万円、その他：7万円）又はベース車両本体価格が上限となる。 クリーンディーゼル自動車 （補助対象車） 補助金 交付 上限額 (千円) 基礎額 <注1> (千円) (参考) 定価 <注2> (円) メーカー名　・　車名 代表型式 普 通 自 動 車 ニッサン　エクストレイル20GT MT LDA-DNT31 210 2,518 2,940,000 ニッサン　エクストレイル20GT AT 2,568 2,990,000 ニッサン　エクストレイル20GT エクストリーマーX　MT 2,668 3,090,000 ニッサン　エクストレイル20GT エクストリーマーX　AT 2,718 3,140,000 ニッサン　エクストレイル20GT エクストリーマーX プラスナビHDD　MT 2,798 3,220,000 ニッサン　エクストレイル20GT エクストリーマーX プラスナビHDD　AT 2,848 3,270,000 ニッサン キャラバンチェアキャブ　Ｍ仕様 ＬＤＦ-ＤＷＧＥ２５（改） 230 3,563 4,027,000 ニッサン キャラバンチェアキャブ　Ｃ仕様 3,641 4,105,000 ニッサン キャラバンチェアキャブ　Ｄ仕様 3,690 4,154,000 ニッサン キャラバンチェアキャブ　Ｍ仕様 ＬＤＦ-ＣＷＭＧＥ２５（改） 3,843 4,307,000 ニッサン キャラバンチェアキャブ　Ｃ仕様 3,921 4,385,000 ニッサン キャラバンチェアキャブ　Ｄ仕様 4,057 4,521,000 メルセデス・ベンツ E350ブルーテックセダン LDA-212024C 400 6,800 7,600,000 メルセデス・ベンツ E350ブルーテック ステーションワゴン LDA-212224C 7,133 7,933,334 メルセデス・ベンツ　ML350 ブルーテック　4MATIC　 FDA-164125 160 7,416 7,752,381 メルセデス・ベンツ　ML350 ブルーテック　4MATIC　リミテッド 8,225 8,561,905 三菱　パジェロ　スーパーエクシード LDA-V98WLYXJ 200 4,125 4,540,000 三菱　パジェロ　エクシード LDA-V98WLYHJ 3,505 3,920,000 三菱　パジェロ　GR LDA-V98WLYUJI 3,015 3,430,477 三菱　パジェロ　VR-Ⅱ LDA-V88WMYXJ 3,245 3,660,000 ＜注３＞ トヨタ　ハイエース　ウェルキャブ トヨタ　レジアスエース　ウェルキャブ LDF-KDH201K（改） LDF-KDH201K -VTZYA 280 3,378 3,941,000 LDF-KDH201K -VTZYAW 3,513 4,076,000 LDF-KDH201K -VTZYB 3,398 3,961,000 LDF-KDH201K -VTZYBW 3,533 4,096,000 LDF-KDH201K -VTZYC 3,373 3,936,000 LDF-KDH201K -VTZYCW 3,508 4,071,000 LDF-KDH206K（改） LDF-KDH206K -VTZYA 3,661 4,224,000 LDF-KDH206K -VTZYAW 3,796 4,359,000 LDF-KDH206K -VTZYB 3,681 4,244,000 LDF-KDH206K -VTZYBW 3,816 4,379,000 LDF-KDH206K -VTZYC 3,656 4,219,000 LDF-KDH206K -VTZYCW 3,791 4,354,000 LDF-KDH223B（改） LDF-KDH223B -VTZYA 230 3,957 4,419,000 LDF-KDH223B -VTZYAE 3,942 4,404,000 LDF-KDH223B -VTZYB 3,962 4,424,000 LDF-KDH223B -VTZYD 4,052 4,514,000 LDF-KDH223B -VTZYP 4,409 4,871,000 LDF-KDH223B -VTZYPE 4,394 4,856,000 ＜注１＞基礎額とは、仕様差調整をしたベース車両価格。 ＜注２＞価格は、全国メーカー希望小売価格（消費税は含まない）として設定している。 ＜本体価格に値引きがあった場合の計算例＞ 　算出の一例として、 ＊日産 リーフXで例えば値引きが 300,000円あり 3,285,000円で購入した場合 （3,285,000円 - 2,023,000円） × 1/2 ＝ 631,000円 → 630 千円 補助金上限額780千円より少ない630千円が補助金額となる。 △上へ

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自動車評論家国沢光宏さんのコラムです。

白紙撤回される可能性あった電気自動車に対する補助金ながら、４月１５日に２３年度分の要項が発表された（日付は４月１日～）。基本的に２２年度と同じコンセプトながら、先日紹介した通り上限を１００万円にしている。テスラに３００万円以上税金を投入するのはナンセンスだと思う。

・対象車両＆補助金交付額

結果、リーフの補助金７８万円は変わらないものの、ｉ－ＭｉＥＶを見ると１１４万円から１００万円に１４万円のダウン。この分値上がりし、実質的な価格がリーフと並ぶ２９８万円になった。いろんな意味でｉ－ＭｉＥＶは厳しいビジネスになるだろう。リーフとの関係からすれば２４０万円以下か。

興味深いのはプラグイン・プリウス。２３年度も電気自動車と同じ扱いになっている。したがって秋に発売予定の量販型の価格がプリウスの６０万円高なら３０万円の補助金を交付を受けられることに。トヨタとしちゃ満額回答だと思う。プラグイン・プリウスの将来性に望み出てきました。

合わせてクリーンディーゼルの補助金も決まった。エクストレイルが２１万円。パジェロで２０万円。最大はベンツＥ３５０の４０万円。ただ絶対的な金額を見ると十分と言えない。年度末を待たずに使い切ってしまうと考えていいだろう。対象車を買うなら早めに動くことをすすめておく。