まいど！！！
明けましておめでとうございます！
本年も宜しくお願い致します。
さてさて。
年末でお忙しかった方もいらっしゃいますでしょう。
お車の点検を怠ってませんか？
最近1日に何回もニュースで自動車事故の報道がされています。
怪我もなく誰に迷惑もかけない事故なら良いのですが
そんな事故なんてありませんので。
バス等の事故も多くなってきましたね。
本当に車は便利でもありますが
間違った使い方をすると殺人マシーンですからね。
表裏一体ってやつですかね。
ですので私もお客様のお車を分解整備等させて頂きます際には本当に気を付けて何度も確認しています。
誰でも失敗はありますが
整備士の失敗は許されないものですからね。
2016年も気を引き締めていきます！
今年のテーマは向上心です！
常に向上心ですね。ｗ
さてさて
今回のお車ですが
トヨタ
ハイエース
200系
2KD
ディーゼル
16万キロ
足回りからの異音です。
とりあえず試乗に…
ガリガリガリ…
え。
え。
え。
とても嫌な音が。
とりあえずリフトで車を上げてタイヤを外すと...
パッド無いやーん。
ハイエースのローター交換ってめっちゃ大変なんですよ！
普通キャリパー外したらグラグラって外れるんですけど
ハイエース系のんは
ハブがセットになってるので大変。
スライディングハンマー無い整備工場はどうするんですかね。
まずキャリパー外して
もちろんキャリパー交換です。
ハブの裏側の17のﾎﾞﾙﾄを4本外します。
スライディングハンマーをセットします。
あとは気合入れてガンガンって
うちのスライディングハンマーはデカイのんで良かったと本当に思いました。
指詰めたら骨折じゃ済みません。
14のボルトを6本外したら知恵の輪でハブを抜いてきます。
取り替えて組んでいくと最後にハブをナックルに付ける時位置が難しくて合いません。
そんな時は少し細めのﾎﾞﾙﾄとかでガイドしながら頑張って下さい。
それでは！！！！！