いろいろと復活 | R1100S BCRと料理と時々CBR

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メインはR1100S_BCRでおバカなツーリングなどをする記事です♪( ´▽`)
料理好きななので料理ネタ、2014年式CBR250Rレーサーのサーキット走行記事を書いていきます。

とにかく自分の好きなことしか載せないブログですがぜひ見てくださいm(_ _)m

こんばんは!

ちょっとした旅行出張に行くので準備をしたいのですが、仕事が終わりませんあせる忘れ物フラグ全開です爆弾



では、ホーネットとかの修理記録を書きますメモ白糸祖サーキットにて破壊してしまったホーネット、クシタニのつなぎ等を修理するべく、つなぎはショップへバイクのパーツはヤフオクにて物色しました。


つなぎに関しては、さすが高いだけってアフターサービスが充実しており、サーキット走行会優待券、メンバーズカード等があり、修理代はザイロンと呼ばれる部分以外は無料で修理してくれました音譜


ザイロンも大体3000円くらいだったのでとってもリーズナブルはてなマークに終わらせることができました。

バイクに関しても、BMWとは違いパーツ一点で1000~4000円くらいの枠で収まり、合計も約6000円くらいで済みましたチョキ


ちなみに破損個所は



R1100S BCRと料理と時々KDX

新品をはめた後ですが、ステップとシフトペダル

R1100S BCRと料理と時々KDX

オートレーサーよろしく、セパハンみたく曲がったハンドル

R1100S BCRと料理と時々KDX

テールカウルの割れ
写真はないですがフロントフェンダーの割れ


以上5点です。


フロントフェンダーとテールカウルについては良品を落札したのですが、無塗装のものだったので

塗装を施しました。


頑張って塗装して、きれいになったのですが、青色が微妙に違い

全体的にすごい車体になりましたあせるとにかくショップにてオールペイントしないと叫び


一応復活したホーネットです


R1100S BCRと料理と時々KDX
みるとタンクだけ妙に光沢があります爆弾


これにて終了です。

ホーネットはこれくらいにして次は1100Sのオイル交換、フィルター交換しないとあせる


ではでは台湾の支度をして、明日日本にお別れしますパー