日本は１次リーグ敗退しましたね。
まあクロアチアに引き分けた時点でほぼ確定だったわけですが。
中田選手の言っていた通り
これが実力
ってことでしょう。
日本代表の皆様おつかれさま。
特に川口選手。
私の周りの人は結構起きてて応援したみたいですが、皆がんばるなあ＾＾；；
私なんか
朝結果を確認すれば良いや(´・ω・｀)
と普通に寝てましたが周りからは非難されました(大爆)
だって仕事あるのにきついじゃん（;´Д｀）
視聴率も関東は２２．８％とか。
日本の２割の方々おつかれさまでした。
それにしてもサッカー協会にクレーム１００件とか。
言っても仕方の無いことを言う人が１００人近くいたわけですね(´・ω・｀)
もっと、そのエネルギーを他に生かせば良いのになあ。
てか文句言うならお前がやれｗ
この前の休日出勤時に、会社のレガシィを乗せてもらいました。
これは２個前（？）の奴でフロントグリルがまだメッシュの奴ですね。
これがなかなか良かった(=´∇｀=)
ノンターボの奴なんですが走りだってそれなりに力強くてハンドルの操作感も良く、ほんと乗ってて楽しい車でした。
どうせもの運びの社用車しては贅沢すぎ！(笑)
ＳＩ－ＤＲＩＶＥのＩモードはこの走りを基準に作ってますとのことでしたが納得。
これなら不満の感じようがありませんね＾＾
ほんと今度のレガシィ良いですよ！
まあ燃費とか考えるのなら普通にＮＡレガシィ買った方が得じゃん！ってのはあるかもですが（＾＾；、時には熱く走りたい時もアリマスヨネ？
ならボタン一つで全く違う車を味わえるってのは大きいと思います。
あとこの前は書いてませんでしたが今度のレガシィについてるパドルシフトは地味に良いです。
ＡＴ自体はゲート式であれ？（;´Д｀）って気分ですが、パドルがあるなら良いですね。
てかインプにもつけて下さいよ・・・・・・
インプにもステアシフトついてるのですが、あれハンドル回してるとどっちが「＋」やら「－」やらわかんねえ！ヽ(;´д｀)ノ
で、結局フロアシフトを使ってしまうという・・・・(´・ω・｀)
その点パドルシフトなら使いやすいです。
レガシィ良いなあ。
次のインプがどうなるか気になるところです。
レガシィを試乗しに行ったときステラを目にしました。
ステラとはスバルの新しい軽自動車で、プレオの後継っぽいのですが、プレオもまだ売ってるらすぃ(´・ω・｀)
見た感じ凄く今時の若者向けの車でありますね。
こりゃ売れそうだ(=´∇｀=)
知り合いのサービスの人に聞いてみると、足回りがプレオよりしっかりしていて走りも良いらしいです。
ターボ付のカスタムもあるので期待は大きいですね。
私は代車で何度かプレオに乗ったことがあるのですが、軽にしては凄く走る車だという印象だったので、サービスの人のいうことが本当ならこれはかなり良いセン行ってるのでは！？
Ｒ２の売れ行きがイマイチだっただけに売れて欲しいと思う今日この頃です＾＾
今度試乗に行こう・・・（マテ
皆さんお久しぶりです＾＾；
長い間更新しなくて申し訳ない（－－；
理由は５月病？(笑)
やはり新しい環境に馴染むのに精一杯でこちらの方に気を向ける精神的エネルギーを保てなかったというのが、大きいです。
書くネタは久留米のおいしい餃子屋とか、今の職場の楽しい出来事とかいろいろあったのですが、それを書く前にパワーを消費してしまいました（;´Д｀）
これから、またボチボチがんばっていきますのでよろしくお願いします＾＾；；
まあ実は「フェイト/ステイナイト」にはまっていたという影の理由があるわけですが・・・（ボソッ）
まあ、その話もいずれしましょう(爆)
で、とりあえず書くネタを探しておりましたが、乗ってきましたよ！ＮＥＷレガシィ！！
再開にはふさわしいネタかと思いましてｗ
というより、今インプのＷＲＸのＡＴに乗ってるわけですが、やっぱりちょっぴりＭＴにすれば良かったかな・・・と思ったりするわけでして＾＾；；；
なので今度の車は早めに変えようかとも思ってるわけですよ。
ただＭＴのインプを買うというのも１回目の車検の時にはまた考えが変わってるかもしれません。
ただ、またＡＴにするのならレガシィいした方が良いのかも？という気がしたもので、ＮＥＷレガシィについていたＳＩ－ＤＲＩＶＥというシステムが非常に気になったわけです。
それで、いつもお世話になってる店で試乗させてもらうことにしました＾＾
乗ったのはレガシィのＧＴタイプですが、いや～ほんと良かった！＾＾
レガシィってほんと品の良い乗り味ですね～
快適でした(゜∇゜)
空間は広いしインパネ周りも上品です。
肝心のＳＩ－ＤＲＩＶＥですが、なかなかの出来映え。
というかＩ－ＤＲＩＶＥがほんと良い感じです。
営業の人の話ではＮＡのような走りになります、とのことですが、もともとレガシィの加速感はインプに比べると元から落ち着いた感じなので全然気になりませんでしたね。
車の流れに乗る道中ではＩ－ＤＲＩＶＥで全然問題ないです。
これで燃費が良くなるんなら、これはほんと良くできてると思います。
残念ながら、それを計るまではしませんでしたが（苦）
ＳＩ－ＤＲＩＶＥにはＳ＃モードがあり、標準のＳモードよりもスポーティ感が増してるとのことでしたが、残念ながら私にはわからなかった＾＾；；；
正直標準モードであるＳモードとＩモードで十分じゃないかとも思いましたが、２つじゃ付加価値としてイマイチなのかもしれませんね。
それはともかくＩモードの存在でレガシィの魅力が増したのは間違いありません。
ボタン一つで違う車になるのは魅力です。
普段はＩモードで走って、ノッテル時にはＳモード
とか良い感じですね＾＾
サス周りも改良が施されてるとのことですが、乗り心地はかなり良いです。
ほんと快適なドライブができることは間違い無いです。
ただ個人的には私はやっぱりインプのが好きだと思いました。
同じＡＴでもやっぱりインプのが加速感にしてもハンドリングにしてもシャープです。
レガシィは全てにおいてマイルドな感じ。
確かにレガシィも良かったのですが、私はインプのシャープさのがやっぱり好みでした。
というか他の車に乗って自分の車の良さを再認識できた感じ？
将来、落ち着きを持ち始めたらレガシィなんでしょうが、まだまだ僕はインプのが乗ってて楽しいなあｗ
なんにせよ、とても貴重な経験でした＾＾
一昨日、記事を書いたはずなのに綺麗サッパリ消えていて凄いショックです(笑)
なんで？（;´Д｀）
スーパーボックス行って楽しんだこと書いたのにな～＞＜
というわけでヤフースタジアムで行われた楽天×ホークス戦をスーパーボックスで観戦しましたよ！
とても良かったです。
スーパーボックスは８人ぐらい入れる個室でそこで観戦したり食べたり飲んだりできるのです。
そして一度ベランダにでれば良い位置から試合を見れる上に歓声も良く聞こえて臨場感バッチシ！
ほんとに楽しかったです。
おかげで次の日疲れまくって仕事にならなかったとさ♪
ってをぃ（;´Д｀）
最近休日にしかブログ書かなくなった人ですｗ
皆さんご無沙汰です。
昨日は職場の人と「もつ鍋」食べに行ってきました＾＾
もつ鍋はビールと良く合いますね！
おいしかった～♪
その後おでんを食べに行きました。
スープの味が濃くておいしかったです。
知り合いの係長の話では薄味の博多では珍しいみたいです。
ただ人が多かった～（;´Д｀）
落ち着けないのが難点かも？
おいしいからしょうがないかもです(´・ω・｀)
とても楽しかった。
それにしても最近周りをみてもブログの更新が遅いみたいなので、やはり皆さん忙しいのでしょうね～
特に学生から社会人になった人に更新が止まる人が多いみたい。
私は社会人からはじめたのでそこらへんが良くわからないのですが・・・・・
やっぱり大変なのでしょうねきっと・・・・
私のそのころの記憶は皆で飲んで騒いだ記憶しかありません(笑)
過ぎ去ってしまえば、きっと良い思い出しか残らないのでしょうね。
だから人って生きていけるのかも？（＾＾；；
そんなことを思った今日でした。
今週はなんか疲れててほとんど寝てました・・・・
なんか疲れが出てるなあ（－－；
やはり環境に馴染んでないせいでしょうか？
あとは車を軽く走らせるぐらい・・・・
置きっぱなしは良くないですからね(´・ω・｀)ｂ
ここのところシートが私背中に合うようになって非常に良い感じです＾＾
アルカンターラのシートって良いなあ。
ほんと馴染んでるって感じ。
座った瞬間自分の体に収まる感じがなんとも言えません＞＜
落ち着いたら遠出でもしてみようかなと思う次第です。
あ～ＡＯＥ３おもしろいっす～＞＜
まあ忙しくて１日１戦くらいしかやりませんけど・・・・・
今はおフランスを使ってるザンス～
いろいろ使ってみようと思ってましたがフランスにハマりまくってますｗ
フランスはどんな国かというと
ウーランボーナスの無いドイツ（;´Д｀）
ダメじゃん・・・・・orz
ウーランとはドイツ固有の騎兵ユニットなのですが、こいつカードを切るたびにオマケに２騎ついてきやがるのですよ！
それを貯めて兵力を増強するもよし、敵の入植者をチクチク攻撃して植民地経営を遅らせるなど使いかってありまくりです！
で、フランスにはそれが無い(笑)
しかしフランスにはキュライシュがある！
最強の騎馬兵！
もうそれだけのために使ってます！！
とにかくキュライシュ。
目の前に矛槍兵や竜騎兵（騎兵に強い）がたくさん見えてもキュライシュ！！
キュライシュ作らないと負けだと思っている！！(゜Д゜)
たとえ負けようがキュライシュと共に生きキュライシュと共に死す・・・・
そういう漢気が気に入ってフランス使ってます。
弱いけどねorz
お久しぶりです(笑)
最近更新サボっておりました（;´Д｀）
やはり、朝早いのは影響大きいですね。
てか距離？
７時に帰っても列車待ちやら乗り換えやらで家に着くと９時近くになってるし、食事して風呂入ってると１０時。
朝早いので１１時には寝ないときつい・・・・
仕事疲れもあって、なかなか落ち着いて記事を書けないのが現状です・・・・
帰りに座れないのも疲れる原因かな？
とにかくがんばって行こうと思います。
職場にも少しづつ慣れてると思いますしね。
そんな話ばかりじゃなんなので
セリカ無くなっちゃいますね・・・・・
わかりきってはいたのですが＾＾；
いざほんとに決まると残念です（；；）
あの美しい流線型のボディ好きだったのになあ。
新型はよりシャープになってカッコ良かったけれど売れなかったみたいですね。
スポーツ冬の時代です。
昨日は歓迎会で久しぶりに酒を飲みました。
なんだかよくわからないのですが、日本酒をたくさん飲んだので、今日の朝頭がガンガンしましたよ！（;´Д｀）
勢いってコワヒ。
最近、外に出てばかりで書類がたまり、昨日はさらに飲みに行っちゃったので今日休日出勤で書類の整理してきました。
ついでに最近全然走らせていないインプ君を走らせようと思い車で出勤。
で、そんな時に限って大渋滞かよ（;´Д｀）
ついてない・・・・・orz
まあ、それなりに走れる時もあったのでよしとしよう。
気分的にもちょっとスッキリしました＾＾
やっぱ改めて乗ると良い車だな～と実感＞＜
やはり鋭いハンドリングは魅力です。
狭い道もスイスイといきなり飛び出してくるアホな自転車も華麗にかわします。
楽しい(=´∇｀=)
俺は自在にこの車を操れるぜ！
と錯覚させてくれるとこがイイ！（大爆)
もっと乗れる時間が持てたらな～って思うんですけどね・・・・・
