東京多摩地区はお昼頃激しい雷雨がありました。２時頃雨が上がって涼しくなったので久々にBMWで青梅をひと周りしてきました。電車が来るかなーと思ってしばらく止まっていましたが来ませんでした。
コレ使い捨てカメラのようですが実はデジカメです。フィルムを巻き上げるようにジーコジーコとダイヤルを動かしてチープなファインダーを覗きながらシャッターを切ります。モニターは付いていません。
この写真が前述のデジカメの画像です。ピントが少々甘く白飛びしてますがまあこんなもんでしょう。多摩川沿いの青梅街道・吉野街道はかなり涼しかったです。
これもそのデジカメの画像。そういえばむかし私の持っていたフィルムカメラもこんな感じだったのかもな～。帰宅してしばらくしたらまた雷が鳴り出して豪雨になりました。
久々に友人のＫ村さんのガレージにお邪魔してお喋りしてきました。Ｋ村さんの愛車ホンダのS600は1964年発売の２シーターのオープンカーです。
これはS600のデフとチェーンケース(スイングアーム)。そうエスロクはバイクのようにチェーン駆動なのです。格安でみつけたデフとチェーンケースが奇跡的に良い状態だったとか。
奥にも同じデフ&チェーンケース(スイングアーム)があります。本田宗一郎の命により造られたチェーン駆動のスポーツカーという世にも珍しい珍車というか名車ですが、その機構は複雑でメンテナンスには苦労しているそうです。
こりゃなんでしょう。当時モノのような風格がありますが・・・
Ｋ村さんのバイクはこれBMW R25の日本製完全コピーDSK A-25です。なんといってもR25と寸分違わないので部品は完全に共通です。本家BMWもその完成度に驚き日本国内に限って販売を認めたという逸話があります。
オリジナルはウインカーがありませんが現代の公道走行に耐えられるよう改良を加えられています。バッテリーは６Ｖ。ぼんやりとひかるランプ類の雰囲気がたまりません。ちなみにセルはないのでキックのみですが250cc単気筒のキックはなかなかキビシイです。
二輪部品のフリマ『エクスチェンジマート』は今月から場所が変わりました。神奈川県の宮ケ瀬ダム近くの防災拠点用地の看板のある広場です。以前に比べて手狭になり今後に不安を感じます。
出店者もお客さんも多過ぎるくらいでした。
掘り出し物があるかもしれないのは変わりませんが、飲食物はもちろん野菜なども販売できなくなりました。飲食物一切禁止です。
今回はなぜかこういったレトロな旅行カバンみたいな物があちこちのお店で見ました。不思議なことに申し合わせたように同じような商品が出品されることがときどきありますね。
会場が狭いせいかバイク本体を並べているお店は少なかったような気がしました。
今日はプラモのお店も数店ありました。見るだけでも目の保養になります。
日差しは痛いくらいで我々のお店では今月からパラソルを使い始めましたが、風が吹くと涼しく感じました。
友人の知人であるバイク屋さんが広い店舗に引っ越して台数も増えたようなので見学に行ってきました。これは超が点く希少車ロータリーのスズキRE-5の初期型です。実車を見るのは初めてなので舐めるように見てきました。
これはアマゾネス。VWビートルの1600ccエンジンを積んだモンスターバイクです。お客さんからの修理依頼だそうでバラバラでした。
これも珍しいイタ車ベネリのクアトロです。ベネリは全然分かりませんが'80年代の未来的デザインが感じられます。このお店にあったBMW R90/6を買おうか迷っていたのですがすぐに買い手が決まってしまったとのことです。残念！
今日は１日晴れの予報だったので走りに行くことにしました。中央道は車も少なく快適でした。ここは私の好きな釈迦堂PAです。
勝沼で桃の出荷が始まったので今年も買いに寄りました。そうしたらまだあまり桃屋さんや桃農家が店を始めておらずちょっと拍子抜け。このお店で話を聞いたらこれからいろんな種類の桃の出荷が始まるとのこと。
いま並んでいる桃は小ぶりのものでした。味は悪くありません。ここに来たら安売りのキズものを買うことをお勧めします。最盛期は信じられないくらい安いです。高くて美味しい桃はスーパーで手に入りますからね。
帰路は下道(国道20号)でのんびり走ってきました。気温が上がってきましたが走っていればまだ快適です。
初夏の木漏れ日がきれいでした。
