燃調いい具合

19.4.7

　　取説見たりして、メインニードル位置を初期値にしたりして見たけど、良くならず・・・

　　hpiのエンジンでは締め込んだ状態から2.5回転くらいがベストだったんで、ずっとその辺で調整していた。

　　今回はメインニードルを3.5回転くらいまで緩めたらめっちゃ調子が良くなった・・・早くすればよかった・・・

　　燃料チューブも関係してるのかな・・・

途中から、接地した状態で、エンジンかけたら、止まるとかあったんで解体してみた

クラッチはめるピンが抜けてて、

　　　　　　　　　　　それがクラッチベルに接触してベルが回転しようとするけど、

タイヤが設置しているから、ベルが止まって、接触していたピンがマニホールドを

止めて、エンジンが止まった感じになってた！

完成