５時スタート

土曜日に４時半に起きて、５時スタート。
待望の江ノ島まで行ってきました。
お茶する間もなくとんぼ返りで
帰宅は７時半

土曜日は車が多かった。

タイヤ交換

こんな状態であったタイヤを交換しました。

1700円/本で買った3.50-10．

自宅で交換するのは初めてで、

タイヤレバーも購入。

結構必死でやっていたため写真少なめです。

まずは後輪タイヤレバーをむりくり突っ込んで、

ビード落としました。

意外と簡単に落ちる。

youtubeで見たビード上げ方法で行ってみる。

タイヤを外したホイールにシリコンスプレーをたっぷり吹いて、

タイヤ組みつけ。

程よくなじませてムシつけて自転車の空気入れで

シュッシュと。

なんてことなく完了。おっ、こりゃいい感じ！

次に前輪。

ブレーキディスクに注意しながらタイヤをはずして、

こっちはバルブを交換したい。

短いストレートで空気入れずらい。

バルブとって購入した物をつけようとしたんだけど、

付かない！

バルブの差し込み口一番細いところが穴よりでかい。

しょうがないので元に戻す。

同じようにシリコングリス吹いて、

タイヤを組み付ける。

順番待ちがいか、ブレーキディスクのせいか、

組み込みづらい！

なんとか組みつけたのですが、今度はビード上がらず。

この辺はかなりテンパってた。

近所の自動車修理屋さんへ行ってエアー入れてもらおうとか、

GSへ持っていこうとか、いろいろ考えつつも、

何がダメなのか状態をよく観察。

これもネットで拾った情報だけど、

ラッシングベルトで締めればビード上げやすいとか。

結局ベルトで縛って空気入れでシュコシュコ。

ふ～。なんとか組みあがりました。

あとは元に戻して終了。

おけけがいっぱい。

前回のタイヤはバイクを手に入れてすぐに変えたもの。

約15000キロ走ってあんな感じ。

今回のはどうなるでしょう？

ヘッドライトバルブ交換

前回のヒューズ問題の時に切れてしまった

ヘッドライトのバルブを昼休みに交換。

ＬＥＤ化を検討していたのですが、

タイヤの山の方が問題で今回は見送り。

取り外したバルブ。焦げてます。

ホームセンターで600円で購入したバルブを取り付けて

カウル戻して終了です。

最近の自転車にも負けてるような光量ですが、

とりあえずこれで夜道も安心。

ヒューズはその後問題ないようです。

６V出力の件は、半波整流をテスターで見たので、

実効値？そんな感じの出力ではないかと個人的に納得しています。

なんにせよレクチ交換でヒューズは飛ばなくなったので、

ヤツが悪さこいてたんでしょう！

今週末タイヤ交換を予定してますが、雨かな？