大井川鉄道311形(その14)大井川鉄道311形のディテールをつけていきます。 真鍮線と帯材で、クハ511の縦樋を作ってみました。 左が取り付けたところ。 右のモハ311は平樋なので、紙の帯材を接着しました。 またパンタ台&ランボードはエコーの旧国用で、電装解除のクハも名残が残っているので、モハと同じように付けています。 [https://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ] もしよろしければ ↑ クリックお願いします。
大井川鉄道311形(その13)大井川鉄道311形の工作を進めます。 屋根は昨年の近江鉄道モハ200形と同様、グレインペイントを塗って、キャンパス屋根の雰囲気だけ出してみました。 [https://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ] もしよろしければ ↑ クリックお願いします。
大井川鉄道311形(その12)残り時間も少なくなったので、急ぎ工作を進めます。 前回、通してつけていた、ウインドシルの扉の部分を切断しました。 続いて、雨樋の2段目を着けましたが、見苦しくなってしまいました。(;;) [https://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ] もしよろしければ ↑ クリックお願いします。
大井川鉄道311形(その11)またまたしばらく空いてしまいましたが、作業は地道に進めています。 下地はほぼ仕上げたので、ウインドシル・ヘッダーおよび雨樋の取り付けを行いました。 シル・ヘッダーに雨樋の1段目を付けたところです。 シル・ヘッダーは扉の部分も通して付け、後から切断します。 さて、あと実質10日ほどで完成させられるでしょうか。(^^;; [https://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ] もしよろしければ ↑ クリックお願いします。
大井川鉄道311形(その10)大井川鉄道311形の車体の仕上げを続けています。 更にプラサフを吹き、#600の耐水ペーパーで仕上げました。 ほぼ下地は完成に近づいたと思います。 [https://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ] もしよろしければ ↑ クリックお願いします。