花月園運転会の様子をつづけます。
最近出た富のEF71も何輌か登場です。
EF71の牽くタキ。
EF71のついた、キハ181系つばさ。
EF71のついていない側の先頭車。
後ろに見えていた、サンライズとスーパービュー踊り子。
その後ろには、トラムのEF58の牽く青大将も止まっています。
先週末に開催された花月園運転会の様子を続けます。
今回は蒸機関係から。
阪SさんのC59が牽く、急行安芸編成。
阪SさんのC59。
こちらの方のD51お召し機など。
ヤードに留置されていた蒸機達。
JNRマークのC58 33も阪Sさんのでしょうか。
花月園運転会の様子を続けます。
今回の大集合は「帯付きグリーン車」。
大集合というには、少し寂しい集まり具合です。
もともと形式的にも、さほど多くはないので仕方ないと言えばそのとおり。
この3輌が気動車で集まったもの。
果糖と遠藤のキロ28。
形態の違うのが2輌なので、まぁそれなりかと。
ちなみに手前の青帯キロハは厳密にはグリーン車ではありません。
電車系はこの7輌。
奥の特急車改造のグリーン車が少し珍しいところ。
近郊形・急行型とかでも、意外に集まらなかったです。
数的に多かったのは客車です。
ナロ10やスロ62系、オロ11などの座席車。
スロ52等の古い座席車にマロネ29やマロネ40の2等寝台などなど。
このあたり2等車まで含めると、うちにもそれなりにあったんですが、グリーン車じゃないというこだわりで持ってきませんでした。
先週末の17, 18日に開催された、秋の花月園運転会の記事を続けます。
この運転会では、りゅーでん幹事指定の「お題」と「大集合」が恒例化しています。
今回のお題は「半流」でした。
いつもはお題車輌が集まることは少ないのですが、今回はこんな感じに集まりました。
やはり旧国が多いです。
水色低屋根のクモハ40(?)やクモハ41(?)など、期待通りの車輌が集まりました。
このあたり、昨日紹介したうちの車輌が多いですが、ちょっと変わったところでは半流旧国からの戦災復旧車マニ74 14でしょうか。
近江のとなりの(元)東急車は、十和田観光に行ったモハ3603で両運化されています。
こんな感じで、となりの青蛙さんも両運車でした。(^^)