トラックドライバーからタクシードライバーに転職しました! -28ページ目

トラックドライバーからタクシードライバーに転職しました!

川崎北部でタクシードライバーをやってます。
マイペースでのんびりとやって、個人タクシーを目指しています。

本日より、JAPAN Taxiです。

 

準備もあるので少し早めの15時半には出勤、段取りや洗車で2時間費やし18時に出庫。

 

恐らく暇。

 

暇前提で仕事をした方が気が楽です。

 

18時台  2回  1400円

19時台  1回  4900円

雷溝の口〜鶴見区江ヶ崎町 

20時台  1回  2900円

電車溝の口駅〜宮前区菅生ヶ丘

3時間  4回  9200円

 

単価が高いので売上は上がりましたが回数が・・・・

 

21時台  1回  500円ガーン

22時台  2回  4000円

23時台  1回  1600円

3時間  4回  6100円汗

 

0時台  1回  2700円

1時台  1回  4900円

電車武蔵中原駅〜多摩区登戸

2時台  1回  1100円

3時間  3回  8700円ダウン

 

ここから予約待機

3時台  1回  11700円

4時台  1回  1400円

2時間  2回  13100円

 

営業回数  15回

税込売上  40900円

 

日当たり税抜き39923円。

計画の96.5%

 

4万割り込んできました。

今のところ税抜き見込み92万

 

ヤバいかなり少ないですポーン

 

締め日まで出勤日数は増やせないので

1日の時間を増やすしか・・・・

 

果たして増やした所でその分売上が上がるのか?

 

難しいでしょうが、今出来る事は1日当たりの時間数を増やす事しかないですからね〜〜〜〜ーーー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日で車の乗り換え最終日。

 

意味わかります?

 

次回からは、いよいよ担当車が来るので本日が担当外の車の最後の日。

 

それだけでモチベーションも上がりますアップアップ

 

タイトル通り、本日から都内での飲食店に於ける時短営業の開始です。

 

現時点で川﨑市のタクシー事情も開店休業状態ですので、それほど気にならずにスタートです。

 

 

時間別から

 

17時台  1回  800円

18時台  3回  2400円

19時台  2回  2500円

3時間  6回  5700円  

こんなもんですよね

 

 

20時台  3回  1500円

21時台  3回  3880円

22時台  2回  1800円

3時間  8回  7180円

またもや10000円超えず・・・・

 

23時台  2回  7900円

雷高津区下作延〜港区白金  7200円

0時台  2回  5300円

電車武蔵中原駅〜武蔵新城駅  600円

電車武蔵中原駅〜港北区菊名  4700円

1時台  2回  4600円

電車武蔵小杉駅〜港北区菊名  4100円

パー港北区大倉山〜港北区大倉山 500円

3時間  6回  17800円

回復してきた

 

2時台  1回  800円

3時台  1回  17460円予約

4時台  0回

3時間  2回  18260円

 

最近の傾向として0時前後からの追い上げでなんとか数字が追いついてきています。

 

内容としては予約が一番大きいですが

次に高単価のアプリ配車。

と終電で割と当たる・・・・・

 

 

結果0時前はボロボロながら0時以降に助けられている状態。

 

0時以降でご利用されるお客さんは殆どが飲んでいる人か遊びに行く人。

 

予約やアプリからの仕事関連での利用の方との割合的には半々。。

 

という事は少ないながらも0時以降の飲む遊ぶお客さんがこれ以上減れば売上も10000円から15000円減るのは間違いないゲローゲロー

 

ここは減って欲しくないところですが、この時間帯の飲む遊ぶお客さんが減れば、早朝の出勤のお客さんにターゲットを変えるしかありませんね・・・

 

となると出庫時間を遅らせないと・・・・

 

課題は山積みです

 

月末の金曜というだけで、ワクワクしながら出勤し5万6万が当たり前というのが月末の金曜でした。

 

しかし昨日の新型コロナウイルス新規感染者数、都内で570人にもなると滝汗

 

ワクワクなんて気持ちはこれっぽっちも湧くわけもなく、憂鬱な気持ちでの出勤です。ダウンダウンダウン

 

ブログも3日程サボってしまった、理由は担当車でない車で毎日毎日乗り換えの日々のストレスから疲労困憊でした。

 

普段であればそこまで疲れないのですが、コロナ禍の影響で飛沫防止シートがガッチリと固定されている為運転席が動かせないので自分の楽なポジションが作れないから身体的にも相当クタクタ状態な毎日チーンチーン

 

尚且つ低売上・・・が追い討ちをかけます。むかっむかっ

 

因みにブログをサボっていた日の売上は

 

23日  39670円税込

25日  36040円税込

26日  49920円税込クラッカークラッカー

 

そこまで落ち込む程の数字ではないのですが・・・・・・

 

さて気を取り直して月末金曜です

 

18時  2回  2200円

19時  2回  2300円

20時  2回  2800円

3時間  6回  7300円汗

 

21時  0回

22時  2回  3300円

23時  2回  2600円

3時間  4回  6100円汗汗ガーン

 

この時点で前半3時間2回共1万未達は痛い・・・アセアセ

この時点で予約12000円程が入るので少し安堵・・・アップ

 

予約が入ったとはいえ終電を当てないと相当やばい爆弾爆弾

 

0時台  3回  4400円

1時台  2回  4500円

2時台  1回  雷溝の口〜大和市中央林間  10290円合格合格合格

3時間  6回  19190円クラッカークラッカークラッカー合格合格

 

危ねー危なねー

なんとかなりそうビックリマーク

 

4時台  1回  12870円

 

予約も助かるのですが、予約前1時間以上前から準備しないといけないので、安心なんでですが決して美味しくはないのかなー

 

営業回数  17回

税込売上  45260円

 

終電も外し、月末金曜

大ゴケかと思いましたが

 

本日もアプリ無線に救われました

 

今晩からいよいよ東京では飲食店の時短営業が年末迄スタートします。

 

我々タクシー運転手は既に自粛ムード真っ只中にいて、これ以上暇になる事あるの?

というぐらい暇な時間と戦いながらやっています。

 

飲食店は時短営業に協力すればお金がもらえますが、タクシーの運転手は時短営業しようが一切の保証はなく

駅で待っている時、お客さんを探して流している時は無給を耐えねばなりません。

 

早上がりするから政府が保証してくんねーかなー汗汗