打音検査は2000年が最後 中日本高速、事故トンネルのボルト
9 時間前
その後の委員会では、中日本高速道路が笹子トンネルの概要や点検の内容などを説明。2000年にはボルトを打音検査していたが、05年には実施せず、12年の検査でも限定的だったことがわかった。次回以降の調査についても議論し、ボルトについては引き抜き試験や壊れ方の(続きを読む)
山梨事故受けトンネル点検始まる
16 時間前
トンネル上部につり下げられている「ジェットファン」と呼ばれる大型ファンや、内部壁面のひび、漏水の状況を、数週間かけ目視や打音検査で点検する。 県は３日、県内の各土木事務所に点検を指示。トンネル数の確認など準備を進めていた。 県福井土木事務所では４日、管内に(続きを読む)
トンネル崩落:他の４社は打音検査 中日本高速きょう捜索
2012年12月3日
９人が死亡した山梨県大月市の中央自動車道上り線・笹子（ささご）トンネルの天井板崩落事故で、同じつり天井式のトンネルを持つ高速道路会社はいずれも、中日本高速道路が行っていなかった内壁とつり金具のボルト接合部の打音検査をしていることが３日、毎日新聞の調べ(続きを読む)
笹子トンネルだけは 打音検査という ハンマーで叩いて 大丈夫かどうか調べる 作業...
笹子トンネルだけは 打音検査という ハンマーで叩いて 大丈夫かどうか調べる 作業をしていなかったようですが、 もしそれをしてたら、 その時に崩落していたのでは ないでしようか？(続きを読む)
issue's blog 笹子トンネル、打音検査なし
大事故のあった中央道笹子トンネルでは、打音検査をしたことがなかったそうです。 ということは目視だけで安全確認をしていたということ。 これでは検査をしていないのと同じこと。 何度も通行していたトンネルだけに、背筋が寒くなります。(続きを読む)
バーノイズ