雑誌を購入し、帰宅しようとキーをひねるもセルが全く回らない。ランプ類は点灯している。先日のセキュリティの件もあったのでロック関係を色々試してみるが回らない。ヒューズをひと通りチェックしたが回らない。セレクターはＰでもＮでもダメ、回らない。ライトは点灯するしパワーウィンドウも動く。電動幌ですらガンガン動く。となるとバッテリーではなさそう。これは厄介だ。
取り急ぎ保険代理店の担当者にＴＥＬ。すぐレッカーを呼んでくれればいいのに近いからとりあえずブースターケーブルを持って現場に来るとの事。無駄だと思うが。
１５分くらいで担当者到着。ブースターケーブルを繋いで始動を試みるがやっぱりダメ。結局損保ジャパン経由でＪＡＦを呼ぶ。
１５分後、ＪＡＦ到着。と思ったら積載車じゃなくて変なバン。応急処置担当のようだ。ブースターケーブルでダメだった事を伝えると、棒でセルモーターをカンカン叩く。
「こうすると回る事があるんですよ」
俺は思った・・・
「回らねえよ」
ようやくレッカーを呼ぶ。二度手間三度手間だ。
車載工具の牽引フックを装着して待っていると、１５分後、ＪＡＦのレッカー到着。俺が操縦してＪＡＦの人の手押し＆ウィンチで積載車に積み込み、２日連チャンでポルセンへＧＯ。
工場に到着して車を降ろし、ＪＡＦの人は帰っていった。
ＪＡＦ初期対応＆積載（４ｋｍ）・・・￥１２９００
請求先はもちろん損保ジャパンだぜええええええ。
ショールームに入り今日はホットレモンティーを注文。いつもの愛想の良い受付嬢が昨日の３冊とは違う雑誌を２冊と、昨日出されたけど読まなかった１冊を持ってきてくれた。
俺は思った・・・
「なんという洞察力だ。ポルセン恐るべし」
しばらくしてメカニック登場。セルまではどうやら電気は来ているようで、ＤＭＥリレーを付け替えても回らないとの事。セルモーター本体の故障の可能性が高い。部品代が８万円くらいで本国取り寄せ。また１ヶ月くらい掛かりそうだ。部品代も痛いが１ヶ月の預かりはつらい。と、ここで以前ヤフオクで９６８用のセルモーターが出品されていた事を思い出した。担当に中古部品持込ＯＫの確認を取ると、バスで家路を急いだ。
帰宅して早速検索。下記３件の出品があった。
ポルシェ968 セルモーター 即決価格！M10 \9,800 即決\9,800
19-0543 セルモーター（スターター) ポルシェ968*田田* \20,000 即決\20,000
19-1154 セルモーター ポルシェ968*田田* \14,000 即決\19,800
程度は見た目ではわからないのでもっとも安い\9,800のものをチョイス。早速振り込みを済ませ、ポルセンに直接送るようお願いした。見た目は群を抜いて汚い。大丈夫なんだろうか。もしだめだったら別のものを買うか今のものをリビルトに出そう。
あれ？セルモーターってMTとTipで共通だっけ？どっかで違うって記事を読んだ気がしてきたぜえええええええええ。