オイル交換

エンジンオイルを交換してから丸一年、ミッションオイルはいつ交換したかわからない状態だったので、これはいよいよまずいだろうという事で、一度に両方交換する事にした。

群馬県内でフェラーリを扱っていそうなショップに何件か見積もりを依頼したところ、富岡市の阿久津自動車さんが一番安かったので行ってみる事に。

ナビが無いとかなり苦労しそうな山奥に阿久津自動車はあった。
http://www1.ocn.ne.jp/~akutsu/
ショールームには９３０が展示されていた。

予約をしてあったので、到着すると早速作業に取り掛かってくれた。

ふと隣を見ると３０８ＧＴＢが宙吊りになっていた。聞くとこれは阿久津さんの持ち物で、他に３２８も所有されているそうで、ＦＣＪの会員番号が２００番台だという事をしつこく自慢するくらいのフェラーリ好きだった。これは信頼できそうだ。

バンパーの形からしてアメ並っぽいが、キャブの最終モデルらしく、現在エンジンオーバーホール中。ウェーバーのキャブレターがちらっと見える。

表にはモンディアルのカブリオレが無造作に置かれていた。お客さんの車だろうか。

事務所にはなんと３４８がモデルになっていた頃のＰＯＴＥＮＺＡのポスターが。ちょっと欲しい。

そんなこんなで１時間くらいで作業は終了。ミッションオイルがケース全体から若干にじんでいるようだったが、すぐにどうこうのレベルではなさそうだった。また、キャッチタンクのドレンからエンジンオイルが漏れていたが、こちらはワッシャーを交換してしばらく様子見となった。

エンジンオイル（ＷＡＫＯ’Ｓ）￥１，２００×９Ｌ
ミッションオイル（国産）￥１，５００×４Ｌ
交換工賃（アンダーカバー脱着）￥５０００
小計　￥２１，８００
消費税　￥１，０９０
合計　￥２２，８９０