年末にハイエースを契約した。
1月27日にディーラーから電話があり、構造変更に伴う登録費用が生ずる…という。
？？？
結論は、契約時の金額でOKとのことだったが、顧客ニーズを無視した企業戦略だなあ…と今でも思う。
自動車を売る営業マンが辞めて保険会社や不動産系の業務に転職をしている。
私も一人、サラリーマン時代にハンティングした営業がいたが、今ではほとんど交流がない。
結婚して子供が産まれれば、家庭を中心とした生活リズムになるから仕方がないのだが…。
しかし組織ぐるみで、生産調整をしたり、販売台数を限定したり…
3年待ちとか、4年待ちと言われたランクルなんかは、今回のディーゼルエンジン問題でさらに色々あるらしく、同業者でオーダーが入っていても、売る側からキャンセルされるという状況もある？
私は実需で欲しいからハイエースを頼んだのだが…
やっぱり日産の方が良かったかなあ？