で、不良品はどうするかと聞いたら、後日精算で良いなら中国まで送料コッチが払って送らなければいけないけど、正直好きに処分してくれって言われたw
とりあえず正常な方をバッテリーでバッテリーを充電して、前日の洗車の続きして終わってからモーターステージにオイル交換の予約入れようとら連絡したら、いつでも出来るから持っておいでとの事♪
で、着♪
で、ここでまさかの出会い〜
まさかの同年式のスポーツグライドオーナーと駄弁るw
エキパイと、カムも変えてるらしく音聞いたけど、コールドスタートから結構バタバタと大股な音♪
で、スポーツグライドのホイールは、正直ダセェと言う初めて同じ意見の人に会えたwww
で、トルクカムでも普通に100馬力でて、xx0キロ迄は出したことあるよーって♪
「いやぁ〜チューニングだけしかして無いっすけどyy0キロ超えたあたりから足回り大暴れしません？」って言ったら、あったオーナーさんアンバーピースで取り扱ってる結構長いスクリーンに変えたらしく…
まさかのそれでフロントはダウンフォース確保できてるから意外と落ち着いてるらしい♪
空力かぁ〜かっ飛ばすならガッツリ伏せて受け流すようにはするけど、2輪でダウンフォースは盲点やったなwマジで考えた事なかったな♪
で、M8ストローク短いから音繋がりやすい気がする〜
カム変えたら大股になるんやろうか？
しかし費用がw
そして何よりトルクは多少捨てて良いから、馬力の方伸ばしたいなw
ベルトドライブって、チェーンドライブのスプロケみたいに種類豊富やないんかな？
なんやかんやで色んな情報手に入った♪
で、部屋に帰って、不良品の方のバッテリースイッチが悪いみたいやからバラして確認〜
アレ？基盤の方はいいよ？
組み付ける〜悪くなる…
もしかして基盤が収まってる樹脂のホールドパーツが…
悪いっすw
で、削って、組んで、バラしてを繰り返して〜
バッテリー２つになったw
まぁ車庫に扇風機買ったから電気に困らんのはいい事かな？w
以上！！！！！