やはり上は問題なし。
問題は被る事無くアクセルオフからのクラッチ切ったりからの惰性、信号待ちでスーっとアイドリングが落ち続け０に…
感じとしてはスロージェットの高さに油面が来てない。
燃料の供給が、不定期に間に合ってない。
キャブ、燃料関係通り良し。フロートバルブの引っ掛かり無し。コック、ポンプ、ホースの負圧関係良し。
残るは…圧縮抜け。
エンジンブロック？周りのガスケットから抜けはなさそう。
問題は、不定期に圧縮不足で燃料が間に合ってない感じ。
同じような走り方でも症状が出るときと、出ないときがある(-_-;)
多分イン、エキジット関係のバルブにカーボンか何かが悪さしてる臭い。
フューエルワンとかも入れてるし、とりあえず溜まってるであろうカーボンぶっ飛ばしに高速へ。
高回転維持で走り回ってすぐ…結構調子良い。
で、下道で帰る…カーボン噛んだクセェ(-_-;)
また途中から調子悪くなってきた(-_-;)
マジで腰上ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙせんと厳しい感じかな(-_-;)
とりあえずバラせるところバラしてケミカルで何とか…ならんよなぁ(-_-;)
以上