仕事終わって、早々に帰宅♪
んで、ライン♪
今日フォークと、キャリパーを取りに来てくれたのでオーバーホールに預けてやっと打ち合わせwww
オーバーホール完了後、バイク預けて色々交換っと♪
それまで時間あるし、乗れるようにプチメンテ♪
やっと品番がわかった純正レンズの交換♪
うぉっ♪ｲｲﾖｲｲﾖ♪( *´艸｀)
ちゃんと両方新品♪全オーナーがやらかしたレンズ…ﾋﾞﾗｰｺﾞで見付からないからXJRとかの部品から探そうとしてたときもw
で、ﾌｨﾗｰキャップやったかな？オイルのキャップのオーリング交換♪
左、旧 右、新
結構変形してましたねぇ～(-_-;)
で、こちらもウィンカーレンズ同様気になり続けて5年経過した今…
やっとパッキンの品番わかったぁ～｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
当たりの部分はギリギリ感MAXやったけど、やっと換えれる～｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ネジ２本外せば良いけど、バネとかが効いてるところが飛び出ないようにして～
取れたぁ～腐ってるんwwwww
で、換えて元に戻すときに…シリンダーの動きと、キャップの爪の動きを連動させれるように元に戻すのが…中々めんどくさかったw
で、結構前から嫌な手応えだったコックのシール類交換。
ここでトラブル…
止めるガソリンホース間違えて…
ブッシャァ～
しばらく放心…あっ止めなきゃ…とりあえずコック元に戻して…(-_-;)
うん♪こっちのホースね♪間違えてPRIにくわえさせてたw
んで、この挟むの１つしか買ってなかって、ONと、リザーブを無理矢理挟みまして～改めてばらしたら…
全然問題なくない？(-_-;)
コックと、ネジで止めてるプレートにゴミ噛んでただけやったけど、ついでにシール類交換♪
ふぅ～オッケーやね( -｀Д´-;A)
明日は何スッかな？
以上！！！！