【R5.8.10撮影】
南甲府駅北側ロータリーに来ました。
立派な駅舎、開業当時に建てられたもの。
左手の山梨交通の観光バスは、時間調整か何かで停車していました。
歴史について
1928（S3）年3月30日、富士身延鉄道の甲府南口駅として開業
1938（S13）年10月1日、鉄道省が借り上げ。南甲府駅と改称。
1941（S16）年5月1日、国有化され、国鉄身延線となる。
1987（S62）年4月1日、国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
1997（H9）年10月、貨物列車の発着がなくなる。
2001（H13）年3月31日、JR貨物の駅が廃止となり、貨物の取扱が終了。
構内踏切がなり、甲府行きの下り列車が入構してきました。
慌てて撮影したので、手が写り込んでしまった。
駅舎側構内踏切からホームを撮影。
島式ホーム１面２線。
駅舎側から1番線2番線。
近くの架線は木製電柱！
手前の専用線のレールは、最近走った形跡ない。
かつては、近くの石油関係やセメント関係などに専用線を伸ばしていた。
今でも、遺構が残っている。
構内踏切から甲府方面を撮影。
構内踏切から静岡方面を撮影。
駅舎東側に池を発見。
駅舎内の改札口付近。
切符販売機や運賃表。