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でも、眠気優先。。。Zzz…(*´～｀*)。o○ ムニャムニャ
| え～、一昨日のことでございます |
| あさ、「ガタンッ！」と大きな音で目が覚めました(。-ω-)zzz. . . (。゜ω゜) ハッ! |
でも、眠気優先。。。Zzz…(*´～｀*)。o○ ムニャムニャ
そのあと、定時に起きてメールのチェックをしていたのですが ■＿ヾ(・・*)カタカタ
いきなりTAMAの部屋にヌッと現れたオババ様
「今朝、台所でよろけてこけてなぁ・・・その拍子にゴミ箱の角で思いっきり脇腹打ってから痛いねん」
「ふ～ん、あばらにヒビでも入ったんちゃうん？」元気そうに歩いてるんで差ほど気にしてなかったのです
２日たって今日、朝一で整形外科に行ってきたオババ
| 「あばらが一本ポッキリ折れとったわ」 |
「・・・・」(-＿-)ウーム よく２日も平気でいたもんだ
当分、TAMAが家事に追われそうです
| さて、お話変わって昨日、やっと愛機KR-１の右ミラーの修理に取り掛かりました |
| もう、KAWASAKI本社に部品が無い以上、市販の汎用品で何とかするしかありません |
まずは、KRさんを裸に剥いて・・・(━＿━)ゝウーム鏡面の砕けた右ミラーの残骸が痛々しい
| 一番簡単なのはクランプって部品でハンドルにマウントする方法なのですが・・・ |
レーサーレプリカの宿命。 セパレートハンドルに、スイッチやレバー類のステーがぎっしり嵌ってるんでクランプを噛ますスペースがありません
とっ、なれば金属疲労で折れたステーに噛ませるしかありません
(w＿－; ウゥ・・ グラグラして安定しない・・・
そりゃぁ、丸いハンドルバーにつける前提のクランプを板状のステーに取り付けたらグラグラするのは当たり前です
・・・何とか、以前の修理で使ったアルミの棒を針金と結束バンドで固定して立体感を出しました
| カリカリ (．．) お、付いた付いた |
フム (‥ ) グラグラもしなくなったな・・・
| カウリング( 風防 )を仮止めしようとしたら、(ノд-。)クスン ミラーに引っかかってはまらない |
仕方なく、大型ニッパーでカウリングをカットしました
無事、カウリングの装着可能！
| でも、見てくれが「なんだかなぁ」 |
ぱっと見、目立たないのが救いですが・・・TAMAとしては、もう少しハンドルすれすれにしたかった
| 仕方ないんだ。 これしか方法は無かったんだ。 ( ▽| | | )＼(￣￣＊)まあまあ～♪ |
| 不本意ながら、早速試運転 |
ネット販売のサイトのお客のスレッドでは「回転数によってはぶれて後ろが見えない」って書き込みが多かったので心配していたのですが、大丈夫 (^^)
ただ、鏡面が小さいうえに、フラットミラーなんで( 普通のミラーは凸レンズ )視界が狭い
| 顔の位置を変えて( =_=) ジーと覗き込まないと・・・ |
ま、これで愛機が蘇えるのなら文句は言えません
すぐに慣れるでしょう
| 我が愛妻、KR-1 まだまだ走ってもらうでェ |
| -~)ノ~~ ジャネマタネッ |
