今期は、鯉のぼり杯！ ここに照準を合わせてます。
そのあと、出場要請のあった、春の筑波8耐にチーム参加です。（珍しくロード）https://www.jccerc.info/
後は、秋のしろさとくらいかな？
ぼちぼちやって行こうと思う。
鯉のぼり杯は、TTバイク。一様エイジ枠。とは言え50代はめちゃ強豪ぞろいなので、難しいとは思う。
翌週のひたちなかは出ない予定なので、そのあとのコスプレ枠（今年もあるのか？）にも出て距離を稼ぐかな？とか考えてます。
春の筑波は、もうタイムトライアルだけw
レース側はチーム戦なので、普通に走るだけですかね。
どうも、筑波8耐には、スタート順を決める、筑波1周だけの予選があるらしい。ロードでのタイムトライアルなのだが、ここでの時計順でフロントローから決まるんだと！
現状、チーム内でのタイムトライアル力はかなり上と言うか、ほぼトップクラス。ここに期待されてはいる。スタートが一番前からなら、めちゃ楽なのは確か。特段表彰とか、リザルトにすら残ら無いのだが、エアロ重視ならココは頑張りたい所。
故に、ロードでのタイムトライアルその一点だけの為に、ロード側もフラッシュアップはして行く。（ここのところロードに乗っているのはその為？）
パワー差を空力で埋めるのはいつも通り。
昨年のタイム見たら、まあまあなタイムで回ってきていたので、日本一の空力ジャンキーとしては、今考えられる最高空力で望みたい。
お前そこで使ってどうするんだよ？って思うかもしれませんが、そこはねー。腐っても富士チャレ入賞等の実力を持つ私。チーム戦くらいなら問題ないかな？と思う。
ひとまず今冬の間に、ロードとTTは、ポジション沼調整はします。