使わないホイールの再生。

美味しいホイールでしたが…。

コレ…！

自分用で唯一のアルミリムです。

もちろんチューブラーですww

マビックGL330チューブラーリム32Hにレコードのハブです。

何の変哲もない旧車用ホイールですが…。ハブは恐ろしくスペシャル。

色々魔改造をやりまくった結果、ちょっと独特な回転するようになり…。山や横風レース用にと10年ほど前に組み、ずーっと所有し続けたホイール。

決して手放さず、このホイールこそ決戦用だった。

ただ、最近は横風だろうが、雨だろうが、80mm付近しか使わないので、この際リム交換しようと！ とりあえず中華カーボンリムを発注。

その前にバラバラにしました。

使いたいのは、ハブだけです。

スポークもリムもお蔵入りです。

早速リムが来たので、組み付け。

色々魔改造して…。

はい！出来上がり。 

魔改造時間の方に手間取りましたが、ホイール組付はさほど時間はかかってません。

今回、中華カーボンリムにした理由は、簡単に手に入る、80mm以上のチューブラーリムで23mm幅。しかも16hが欲しかったからです。

結果この全てをクリアしたのは中華だけでしたw

23mm3K艶あり88mm16hで発注。最近の中華カーボン侮れないですね。結構モノは良いです。唯一化粧カーボンの折り目が歪んでいるところが残念ですw(マンソリーとか見ちゃうとね…) お値段ナリな仕上げは仕方ないですね。

32hを1穴飛ばしで、16hにしてます。

このハブを生かして、エアロと軽量化を実現するには、この方法しかないです。流石に8hはやりませんw

スポークは、みんな大好きCX-RAY。Zipp808の後輪と合わせる為にシルバースポークで、ただバルブ位置2本ほどオリジナル感を出したいので、ブラックスポークに。

触れも簡単に取れたし、リムの作りはまずまずです。

狙い通り、23mmリムにコンチ・スプリンター22mmは空気抵抗が良さそう！

とりあえず走りたいですね。明日は、魔改造試乗会です！