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海外で色んな車両を買付けた際に

コンテナ混載すると輸送費安く抑えらますが

日本人だと考えられないような
理不尽な事も平気で言って来る場合も😅

例えばカナダから日本への船便で
到着予定日過ぎても来ないとか普通で

問い合わせると
『手違いで韓国に行っちゃってますね〜』

なんて事も普通にあります(笑)

しかも韓国から日本への輸送費は
負担ししろみたいな事を平気で言いやがる👊

日本人は何故か外人に言われると弱いらしく
それが罷り通ってるみたいですが

毅然とした態度でお前らのミスに金払えるか‼️
ってキチンと伝えないと向こうの思う壺🏺

カナダ辺りはフリマみたいな
車両が買付け出来る催しも盛んなので

アメリカ中探すより移動や経費考えたら
ウロウロしない方が安く済む場合も👌

ゴミみたいな車両でも

ニコイチ、サンコイチにしたら
利益出ますし余った部品も金になります


本当に良い車両を買おうと思うなら
直接現地の信頼出来る人間と

やり取りして輸入するのが1番かも❣️


今回作業する

輸入新規のZ1の詳細ですが




外装やホイールマフラーは

新たに着けてるのでぱっと見は綺麗⁉️😆



今の相場ならボロボロでも

登録出来る車両なら安いと思う


知り合いが喜んで持ち帰って
自分で色々やって仕上げようとしたけど

訳判らなくなってしまい
何とかしてくれみたいなZなんですよ💧


外人がやったのが本人がやったのか
解りませんが訳判らない配線だらけ⁉️



ハーネスも中途半端に換えられて

取回しも酷過ぎます



某リプロメーカーの

ハイブリッドメインハーネス


メイン飛ぶと走行不能ですが

ヒューズを多系統にすると自走率アップします


このハーネスは昔使った事あるので

配線図探したら出て来ました




エンジン側のアースを止める

ボルトも折れてたので除去します🔩


エンジン降ろさず作業したので

少し歯が走りました手裏剣💧




バッテリーのアース線が

セルリレーに繋がってました😱


黄色の線はアーシングのつもり⁉️

短絡ショートするような間違った結線に
さらにショート促進ですね🔥


🔋繋げた瞬間ヤバい事になります💥





本来セルリレーにはセルモーターから

線を繋げますが見当らないので


カバー外すと





とりあえずのつもりなのか😱

それとも軽量化⁉️



こんなカスタム初めて見ました😆

超有り得えません💧



固定ボルト1本しか無い代わりに





木の切れ端叩き込んでますね💧🔨



どっちのネジ穴も駄目🙅‍♀️



酷い車両は色々見て来ましたが
コイツは嫌な予感しかしませんガーン


全バラしてキチンと
やった方が良いと思います



オーナー曰く

エンジンとキャブは

バッチリやねん‼️

何を根拠に言ってるのか理解不能ガーン


予算なんやけけどなぁ〜
せやなぁ〜
5万円やねぇ〜ん💰
何とかしてぇなぁ〜🙏

だそうです
完全にナメてます🤣

取りあえず始動までやってみますが⚒
エンジンが壊れてないの祈ります(笑)


ちなみにこのオーナー
20年くらい前から知ってるZ乗り🏍

やっつけ整備で
ガチャガチャ異音してるのに

絶好調やねぇ〜ん❤️
が口癖(笑)


関西弁には慣れたつもりでしたが
久々にイラっとしました🤣




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