本日スゲー良い天気でしたが☀️
バイク乗ってません❣️
メーターの依頼溜まって来たので
急ピッチで作業頑張ってます🪛
Z1用メーターと比べると
mileと㎞はギアの違いありますが
基本的な構造は同じです
割と汚れてるので掃除してやります🧼
なんせ50年近く経ってますから‼️
ワイヤー繋ぐ部分の付け根
この磁石が回転する事で
針と繋がったお椀状のカップが動きます
常に回転するとこなので
根元部分は念入りにグリスアップします
針の位置決め精度を左右する場所
当時の国内仕様のZ2メーターには
速度警告システムが組み込まれてます
針と連動した板がセンサーを遮断すると
警告ランプが点きます💡
細かいパーツ多いので慎重に
動きチェックしながら元に戻してやります🪛
文字盤が細かい傷だらけ💧
ヤレてるのが好きな人も居ますが
美容師歴37年目✂️
顔料使ってメイクしてやりました💄
カピカピ荒れてるお肌より
すべすべ滑らかの方が気持ち良いです
こちらのZ2メーター
程度良くて綺麗なんですが
文字盤にクラック💧
恐らく振動が原因かと思います😱
補強したら一時凌ぎ出来るかもですが
パネル交換が安心かと思います
依頼主さまは窓枠斜めカットの
初期タイプが希望との事
どうせやるなら
本物を入手試みてみようかと
Z2を当時の運輸局に
申請した時の㊙️書類引っ張り出して
悪用厳禁❣️読み応えあります❤️
目当てのモン有りました
DENSO製とは思ってたけど
一応確認出来ました
以前タコ文字盤出して貰った時の担当の人に
頑張って貰いましょう
常に目に触れる箇所なんで妥協出来ません
担当の人には面倒臭いと思われてるかも⁉️
本体のカシメ部分に負担掛けない方法で
オイル補充してるので長く使えるかと思います
👌ブログ読者 Nさんからのリクエスト🎵
『ロマンティックな夜だわ』
ありがとうございます❤️
Ｚ系の情報はたくさん溢れてますから
今更感もありますし
ライダー人口の割合からすれば
旧車に全く興味無い人が殆どかと思いますが
面白そうなネタあれば
これからもアップして行こうかと