ダイハツでも、L275 ミラとL235S エッセではアクセルペダルの形状が違っており、裏の吊下げのロッドの位置も違う為、ミラ専用、エッセ専用とさせていただきました。
取付方法はミラ同様、アクセルペダルにヒールトｳペダルを当てがい、２カ所のボルト穴にマーキングをして4.5ｍｍほどの穴開けをして付属の丸頭ボルトとナットで固定するだけです。
ボルトの取付け時はボルトに、ねじロック材の塗布をお勧めいたします。
また、定期的に、ゆるみが無いか点検をしてください。(事故につながります）
ヒールトｳペダルを装着すると、ヒール＆トｳがすぐ出来る様になるパーツではありませんが、このペダルに興味をもっていただける方はご理解いただけるかと思います。
ブレーキング時のブレーキペダルとアクセルペダルの高さの違いによる違和感を解消する為の物です。
ミラ専用品でも多数の方から、お褒めの連絡をいただいております。
エッセ用も私自身が納得して他のエッセオーナー様からも喜んでいただいております。
現在、ヤフオクか店頭でしか販売しておりません。
◎ご注意◎
他のネットサイトで当方のヤフオクの写真、文章をそのまま使う詐欺サイトもありますので、十分ご注意下さい。
警察への連絡も情報共有もしておりますが、ヤフオクでしか販売しておりません。