大垂水、道志、伊豆スカ

パソコンのＣＰＵのファンが壊れてまともに動かず初めてガラケイで書いてます(笑)画像はそのうちに。
パソコン借りて画像アップしましたww

今日は、久しぶりに早朝から走りました。３時３０分出発で伊豆スカイラインへ向かいます。


ただ高速ってのも勿体無いなぁと思ってこんなコースで


国道２０号で大垂水峠を通り、道志道から山中湖、御殿場を経由して長尾峠、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインを通り、目的の伊豆スカイラインへ。この時点で２００キロ超えくねくね道を満喫です(笑)
 

■道志道のみちの駅

　ビックスクーターの方に声を掛けていただいて相模湖から一緒に走りました。

■御殿場近くで給油

■長尾峠を越えて箱根スカイライン？三国峠

■芦ノ湖スカイライン

■伊豆スカイライン

伊豆スカイラインのくねくねでちょっぴり疲れてきたので大観山へ。

 

 帰りも来た道を走って帰る予定でしたが、渋滞でまともに走れないので箱根、道志道の渋滞を我慢して、相模湖まで行ってそこからは、高速でゆっくり帰宅しました。


箱根、伊豆も道が綺麗で気持ち良く走れました
ただ、いつも思いますがスピードレンジが高いので危ないな


次行くのは、息子が免許取れたらかな

奥多摩、上野原

昨日土曜日ちょっぴり走りに行きました。

8日は立秋で暦のうえでは秋のスタート。。。とはいえ西日本側は猛烈な暑さのようですね。

慣れてしまったのか、感覚が狂ってるのか、関東は少し暑さも弱まり走り日和に感じましたｗｗ

土曜日はゆっくり休むつもりが、外でたらいつもより暑くない

これ、乗るしかないでしょうｗｗ

12Rなら箱根・伊豆は午後からでも高速でスグって感覚でしたが、

NSRだとエラく遠く感じて、午後からだとちょっと選択肢から外れるようになりました。。。

（トシトッタノカナ）

ということで、また近場の奥多摩へ。

そうと決まれば、頼まれごとをやっつけて、、

その中に息子のバイク合宿免許の予約ってのがあってww

夏休み中には免許取得ですね。

12Rの車検通さねば。。。

フリータイム　出発は１４：３０（遅）

いつもの流れですが、八王子まで高速で行ってそこからクネクネして都民の森へ。

バイクも車も少ないし、今日もほんとに気持ちよく走れました。

ここまで来るのに2時間近く掛かるのでもう少し近くにお気に入りのコースを

見つけられればいいんですけど。。。ないでしょうねｗｗ

奥多摩周遊道路を満喫したので一度戻って、３３号線で上野原方面へ向かいました。

コンビにでティータイム。

今日は、コンビによるとレジのおねーちゃんがにこやか。。。

そういうのあるんですね（笑）っていわれて。

そうです。ヘルメットリムーバーをはずさずにウロウロしてたわけで

ゴリラがウロウロしてる感じに見えたみたいｗｗ

このまま、２０号に抜けて帰るパターンが多いのですが、

もう少しクネクネしたくなったのでここでUターンすることにしました。

やっぱり新しいタイヤはいいですね。

いつもサーキットで横を使い切ってる感じのものばかりだったので

まだまだ横が使えるタイヤだと気持ち的にも安心しちゃうんでしょうね。

前回サーキットで荒れたタイヤ表面を綺麗にして帰宅しました。

今日も走りたくなってきちゃったなぁｗｗ

日光サーキットスポーツ走行_20150801

やぁ～夏ですな

なぜか今日から息子は夏休みです（笑）

明日から友達と旅行にいっちゃうので、今日は一緒に遊んでもらいました（笑）

ということで、日光サーキットのスポーツ走行です。

16歳になったのでやっと200cc以上のバイク走行ライセンスが

取れるようになりました

８月１日に行くって決めてたのに、前日にぜんぜん準備してなくて、

朝５時起きしてバイク掃除したり積み込んだりしてたら７時　

ちょっと渋滞があって到着は８時３０分頃でした。

走行は９時３０分からですが、このとおり二人してグダグダで１０時３０分からに（笑）

私もボケてて写真撮ってもこんな感じ、半分しか写ってないし（笑）

途中でピットインしてきて、

　息子：『スピード乗るとチャンバー擦っちゃう。。。』

　父親：『擦らないように走れば大丈夫。。。』

私、回答になってませんでした（笑）

全部暑さのせいですww

今日は、TZRに乗っている栃木のイケメンとお友達になりました。

自走で来てたので日向で暑いと思って小さいスペースですが、

車の日陰を共有です（笑）

息子は、一緒に走りました。

↓TZRもカッコいいですね。

ピントがボケてるふざけた写真を撮ったのは　父親　です。（爆）

前でぜんぜんバンクしないで完全にぶら下がって走ってるのは　息子　です。（爆）

チャンバーを擦らないようにするにはどうすればいいか考えた結果のようです。

全部暑さのせいですww

チャンバーを擦ってしまうため気になって走りに集中できないみたいでした。

穴開いたり、ほかの部分が壊れたらイヤだし、せっかく来たけど

今日はこれで上がることにしました。

今日一番がんばったNSRにご褒美だとか（笑）

明日、日光チャレンジロード第４戦（二輪車レース）http://gstaff.jimdo.com/が

開催されるので参加される方たちが結構走行にいらっしゃっててみんな速かった

NSRの方もたくさんいました。

うちもこのレース（日光チャレンジロード）に参加してみたいなぁ～って

思っていたので走りを見れて勉強になりました。

とにかく、もっと走り込みが必要です

日光でご一緒させていただいた皆さん、ありがとうございました。

ターゲットZX-12R

『バイクばかり乗って～』って感じなので今日は、我慢しました　(`Д´)ゞﾗｼﾞｬｰ!!

皆さんの朝駆けの記事を楽しみながら次どこ行こうの妄想でした。

　●やっぱり夏は伊豆ですかね～

　●茨城・福島（夏の日帰り７００キロ越え）にも毎年行ってるしなぁ～

　●いつもの奥多摩・秩父もちょっぴり涼しくていいんですよねぇ～

息子と教習所の話しながら冬眠中のZX-12Rを引っ張り出しました。

ボロボロで恥ずかしいけどマシンの動きはいいんですよ。

見た目大きさ的には、ちょっと大きいくらいですね。

ちょっと動かしながら『このバイクは力があるから楽だね。おもしろそうﾜｸ(灬ºωº灬)ﾃｶ』って。

前は冗談で書きましたが、

どうもこのバイクを本気で狙ってるみたいです!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ…

• (((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル

NSR50消耗品交換だっぺ

今日は皆さん走りに行ってるみたいですね

私は先週、富士カートコースで気になったところの消耗品交換デーにしました。

午前中からやろうと思ったら日差しが強いので日陰ができた夕方からです。

なかなか一気に部品が買えないので少ないおこづかい（笑）でちょっとずつ消耗品を購入してます。

まずは、曲がってしまったシフトペダルとチェーンの交換。

予備があるので外して付けるだけだから、サクッとのはずが、

ブレーキ側の予備ペダルはあるのにシフトペダルがない。。。。(o´д`o)=３

手が汚れてしまったので今から買いに行くの面倒だし、、、これは、明日（笑）

チェーンは、一年以上乗りっぱなしで交換してなかったのでちょっと伸びちゃってます。

いつも一番安い赤いやつなんですけど、セールで安くなってたヤツに交換。

Nチビは、F14-R40だと108リンクくらいです。

購入してあったのは、110リンクなのでチェーンカッターでクリクリして2リンクつめます。

ついでに、フロントスプロケも交換。

今ついてるの14丁と思ったら13丁やんけ　Σ(・艸・○)えっ!!

セットを変えると息子にバレるので元に戻しました。

チェーンカッターの使い方が悪くて、ちょっと時間掛かってしまいました。

やりたいことまだまだあるのに焦ってきた。

次はフロントブレーキパッドの交換。

今のパットまだあるんですが、前にブログで教えてもらった

SBSのレーシングシンターに交換です。（写真ぼけちゃいましたｗ）

一回仮止めして、ネジ締め付けチェックです。

綺麗にして装着といきたいところですが、暗くなりそうだったので汚れ落とす程度にして終了。

今日もいい汗掻けましたｗｗｗ

明日は乗りたいけど、来月のサーキット走行までお預けかなぁ。。。

NSR50で富士スピードウェイカートコース_2015海の日

月曜日は息子と一緒に富士スピードウェイカートコースに行ってきました。

今日は、息子が楽しむ番です。

御殿場で高速を降りて富士スピードウェイに8:00到着。

早々にマシンを下ろしましたが、それだけで汗だく

■目標設定

このカートコースWebでタイムが見れるので便利です。

前回33秒を切れなかったので今回は32秒台に入れたいと気合は十分です（笑）

2015年度に登録されているNSR50でのコースレコードは、30.470秒程遠いです。

http://www.japan-racing.jp/fsw/recordfsw.htm　　ミニバイクタブ

（このタイムを最終目標に置くのは恐れ多いですかね。。）

一回目は、前回のセットのままで走らせて33.888秒。。。

『エンジンが吹けきっちゃうからリアスプロケを1丁落として40丁にして。タイヤは今のブリジストンのままで』

お父さんに早速仕事が舞い込んできました（笑）

今回はスペアの前後ホイールを持っていきました。

このホイールに入ってるタイヤはダンロップ。

練習でかなり減っていて逆履きです。

こっちのタイヤを使い切りたいので速攻入れ替え。

息子：『タイヤはそのままで良かったのに。。。』

父：『これは修行です』

といって送り出しましたヽ(○´3`)ﾉ

■修行中の図

■タイムアタック

昼に近づくにつれて気温も上昇。33秒台で走れているものの

なかなか目標に届かず。。。

疲れも溜まってきているので

　『次を最後に32秒狙いま～す！』

とのこと。

よし、それならともう一度ブリジストンに履き替え

（こっちもあんまりタイヤないですが）！

お父さんは、また汗を掻きました(笑）

そして、そうです、

速い人の後ろについて引っ張ってもらっちゃおう作戦ｗｗｗ

ラインを学習中。

タイムがコンスタントに33秒前半になり、前方が空いた周、

最終コーナーで立ち上がり重視のライン。狙いにきてます。

●コース図

http://www.japan-racing.jp/fsw/pdf/course3.pdf

・ストレートで伏せててカッコいい、伸びもいい感じ。

・第1コーナーへの突っ込みは、リアブレーキをうまく使いながらブッ込んでます。

　100Rからヘアピンへのつなぎもいい感じで、アクセルの開けが早いから

　ダンロップコーナーに向かってスピードを乗せれてる♪

・ダンロップコーナーの侵入がイケイケモードでスピードを殺せず、

　タイヤが滑ってます。（これは返ってタイムを落とす要素。。。）

・イン側につけていないのでネッツコーナーにアウトから入れず、苦しいラインで進入。

　フロントから滑って粘りながらも、いけるかなぁ～？

　転倒  ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮

コースから戻ってきた本人は、

『いけると思ったが、まだまだだねｗｗｗ』

といってケロっとしてます。転び方はほんとに上手だ。

結局タイムは、33.013秒。微妙に33秒は切れませんでした。

やっぱり、練習を重ねていかないといけないと実感しました。

（私がアドバイスできればもっとタイムも上がるんでしょうけどね（笑））

ご一緒させていただいた皆さん、ありがとうございました。

またお邪魔します

奥多摩、上野原、道志

今日は乗りましたよぉ～。

息子とNSR250Rでサーキットに行こうって話しもあったのですが、

天気が微妙だったし、８月の休みに入ってからにしました。

そうなれば、私のフリータイムです（笑）

朝ブログをチェックしたらNSR乗りの小倉さんの記事に箱根は雨との情報が。。。

箱根は雨でも伊豆スカイラインは大丈夫かなぁと思いながらも悩みに悩んで、

今回も奥多摩です。

いつものコースになっちゃってますが、首都高-中央道（八王子）まで

太陽の照り返しがすごくて路面温度がハンパないですｗ

（また真ん中が減るパターンです（T_T)）

連休なので車もいつもの週末より若干多いかなぁと感じながらも

汗だくになりながら走っているといきなり、雨！！！

気持ちいいような、悪いような。。。

道が川になるくらい降ってきたのでダメだこりゃ。。。とUターンして走っていると晴れてきた。

これじゃ山は走れないと思いながらも路面温度が高いからあっという間に乾き始めました。

またUターンして奥多摩へ！

休憩多めで写真撮ってきました。

それでも所々に川ができてるからいつもよりペースを落として都民の森に着きました。

少し走ってみると奥多摩は雨が降らなかったのか？って思うくらい濡れてるところがありませんでした。

今日は、タイヤの空気圧2.4キロから少しずつ落としながら試してみました。

このタイヤ。。。グリップします。（知ってるワイって感じだと思いますが（笑））

突っ込めるし、スピードを乗せて曲がるコーナーでの安定感（安心感？）が前のタイヤ（α１３）よりいいかもしれない。

（なんの根拠もなく素人の感覚です。まだ新品だからかもしれないけど(笑））

最後に空気圧みたら、フロント：2.0+ちょっと、リア：2.0-ちょっと　でした。

もっといいところがあるのかも知れません。

気持ちよくなってきたのでいつもと違うコースで、奥多摩から下山して、

上野原方面へ、他のツーリングの人たちに混じって走ってきました。

東京も緑がたくさんありますね。

なんかあまりにも気持ちいいので、そのまま道志まで行っちゃいました。

知らない道をひた走り、道志ダムがあったので止まって撮影。

放水してたのでパシャリ上から覗き込んでたら吸い込まれそうな感覚に

道志みちに入って途中でまた撮影。川ばかり撮影してます（笑）

道志の道の駅までいって、Uターン。

相模湖経由で２０号の大垂水峠を通って、八王子から高速に乗って帰宅。

約３５０キロのプチツーリングでした。

休みを満喫したので明日（もう今日です）は、富士スピードウェイでミニバイクです。

行ってきま～す！

奥多摩、皮むき

今週末は、暑かったですね。

土曜日は、いろいろありましてバイクに乗れず。。。

今日は息子とミニバイクデーでしたが、（井頭モータパークに行く予定）

息子は、あと少しすれば夏休みなのでちょっとお願いして

自由時間にさせてもらいました。

そうです。NSR250Rのタイヤ交換後、初乗りです。

皮むきのお仕事です（笑）(＊≧▽≦）ｂｂ 楽しみっ!!

でもここまで暑いと早朝か夕方じゃないと体力が（笑）

早朝は、山の上はウェットの可能性があるので夕方を狙って行きました。

とか言いながら、昼過ぎに出発なのでえらくあぢ～い　(，-´д`-)y─┛｡o○ｽﾊﾟｧｰ

行き先はいつもの奥多摩です。

首都高乗って、中央道入って石川Pでいったん休憩。

タイヤの真ん中がすでにベトとついてます。

暑いけど、直線はゆっくり走行。

山に入ると緑のニオイがヽ(●´∀`＠)b━━都民の森に到着。

この時間でもバイクがたくさんいましたよ～。

この中にkawasaki H2がいて初めて見ましたが、カッコいいですね。

空気圧高いまま、走ってみました。

それでも、う～ん。いい感じです。ﾌｯ(´∀+`)y-’~~~

もっといい感じのとこまで落としていったら。。。

（もちろん、α１３もいいんですけど、こっちの方が個人的には好きかもです。。。）

これでα１３なみに長持ちしたら最高なんですけど無理ですね（笑）

前から気にしながら走ってたのですが、

いつもより突っ込みのスピードが速いのか、体重が増えすぎた（笑）のか

サスが沈んでチャンバーを擦っちゃった＿|￣|○ ｶﾞｸ

何往復かして満足したので帰路に。

いつもは、首都高代を節約するのですが、今日はちょっと寄り道。

中央道から首都高に入り、山手トンネルで横浜方面に向かい、

大井のところから湾岸線に入って、辰巳Pへ。

もうちょっと時間をつぶせば、夜景になったのですが、またの機会に。

今日は３００キロのプチツーでした。

自由時間をくれてありがとう。(人´∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ♪楽しかったなぁ～。

次は、息子の要望優先でサーキットかな　(￣^￣)ゞﾗｼﾞｬ!!!

NSR50で富士スピードウェイカートコース

今日は天気良かったですね。

ここぞとばかりに皆さん走りに行ったのではないでしょうか？

今日は、以前から息子が行きたがっていた

富士スピードウェイ　カートコース

に行ってきました。

カートコースは、10時から走行開始なのでゆっくり目の7時過ぎに出発。

道も空いていたので9時前に到着したと思います。

たくさんのライダーが来てました。

このコースは、カートとバイクで　１５分間交互に走行です。

息子は、２ヶ月ぶりのミニバイク、おまけに初めてのコースで緊張ぎみ。

|´゜Д゜｀)。o○(ドキドキ)

でも楽しみにしてたので笑顔です

(＊≧▽≦）ｂｂ 楽しみっ!!

一本目は、ライディングもカッチカチですヽ(○´3`)ﾉ

父ちゃんとしては、腰上交換後初走行なのでネジちゃんと締めたか気になって。。。

しかも、フロントフォークは硬いし、ファイナルは合ってないし。。。

一本目が終わってまずはリアスプロケを交換です。

次にフロントフォークの頭のネジをクリクリしたり、少しだけ突き出し量を

増やしたりしてみました。

暑い中コキ使われましたよ～(笑）

こんなにたくさんの人と走ったことないんじゃないってくらい人がいる中、

慣れてきたのか、タイムも上がってきてそれなりに走れるようになってきました。

たぶん今のレベルの走りなら、まだサスとかどうでもいいんじゃないかな( *´艸｀)ｸｽｯ♪

タイムは33秒中盤で打ち止めです。

本人曰く、

もうちょっとイケテルと思ったけど、、、今日はこれが限界です。。。ヾ(- -；)次またチャレンジします。

途中でぶーも1回走らせてもらいました。

こんな乗りづらいバイクでよくもまあ。ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉタイムは、36秒だった(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!! 

ので息子の方がぜんぜんイケテマス。

ぶーたんパイロン状態の図　　　　　　　　　　　　　↓ラインも変だし(爆） 

夕方になったので記念撮影タイムです。

伏せてるつもり。

ここに上がれるといいね

お腹の出かたならNo.1でした。

まわりでお世話になった方にご挨拶して近くのあしがら温泉へ

息子も楽しかったみたいで、ひさしぶりに笑顔でしたよ。

何度も走りに行って30秒に近づけたらいいね。（ぶーは無理。。。）

NSR50フロントフォークオイル交換

梅雨明けはまだまだ先ですね　ﾌｩ(o´Å｀)=з

明日晴れたら富士スピードウェイのカートコースに行きます。

今日は、午前中にわか雨。

午後は湿気があるものの雨が上がったので走りにいこうと考えましたが、

いつ雨が降りだすか不安だったのであきらめました。(´Д｀)ﾊｧ…

思いっきり暇になっちゃったのでNSR250RとZX-12Rのバッテリー充電です。

まずは、NSR250Rから。。。先週やるつもりがすっかり忘れてました（笑）

普段乗ってるから充電しなく大丈夫だったかも、外すだけ無駄でした。。。

12Rは、充電用のケーブル付けているので繋ぐだけ。楽ちんです。

思いっきり暇になってしまったので

雨降ってこないっぺなって思いながらもNSR50のフォークオイルを交換することにしました。

息子が学校から帰ってきたので『手伝ってもらおうかな( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟｯ』って言ったら

『明日出かけるから（ミニバイク乗りに行く）勉強しなくちゃ』って。。。

勉強って言われたらしかたないですよ(llﾟдﾟ)ｺﾞｰﾝ
ぼっちです（笑）

まずは、カウル、キャリパ、ホイール外してホーク抜いて、、、汗だくですヽ(´Д`;)ﾉｱｩｱ

とりあえず、オイル抜いて

夏に向けてちょっぴり固めの#15で

NSRミニの場合、油面管理はフォーク上面から122mm(50後期は124mm）が標準ですが、

フォーク片方約180cc程度入れてから調整する。

って参考にしたページに書いてあったのですが

雨が降りそうだったので調整してませんorz

完成！

ちょっと硬くなっちゃった気がします。(・・∂) ｱﾚ?

明日息子が走って文句言うようだったらまたやってみよう(笑）。。。

ガレージほしいなぁ～。