前回:
ZX-12Rタイヤ交換(作業中)
タイヤ交換中だったので今日はその続きです。
早速リヤタイヤのはめ込みからです。体重をフル活用してサクッと入りましたwww

今日のタイヤ交換でいちばん辛かった作業は、これ↓
息子の自転車用空気入れでビート上げでした。
空気入れの隣のコーヒーと麦茶が大変さをものがたってます。
入れて休んでの繰り返し、、、まさに筋トレです



次は、フロントですがフロントスタンドを持ってなくて。。。
なるべく安くと思ってヤフオクでウォッチしてたんですけど、
フロントの交換も早くやってしまいたくなり、アストロプロダクツで買うことにしました。
あと、フロントはアクスルシャフト用HEXソケットが必要でした。
アストロプロダクツから戻ったら息子が帰宅してたので手伝ってもらいました



若いっていいですね。速攻で終わらせてくれましたよwww
すっかり暗くなってしまって。。。日が暮れるのが早くなってきましたね。

無事に終わる予定でしたが、フロントキャリパーの六角を外す際、
六角レンチを折ってしまいました(工具の使い方が悪かったんだと思います
)
六角レンチの頭のところが、詰まったままになったので明日、レッドバロンに相談してみよう
■やってみて気づいたことは、下記のとおり。
(私みたいな素人がやる場合ですよ。慣れてる人は違います
)
・太いタイヤは外すのと嵌めるのが楽な気がする。
・空気入れでビート上げが一番疲れるwww
あと前回書きましたが、
(これも、私みたいな素人がやる場合ですよ。慣れてる人は違います
)
・タイヤレバーは3本あった方が楽そう。
・リムプロテクターは3~4個あった方が楽そう。
・木枠があるとタイヤ入れと外しで体重が掛けやすかった。
(今回古いタイヤで試しましたが、やっぱり木枠の方が楽でした)
今回の交換で新たに購入したものは、下記です。(ざっくりですx。。)
・32mmのソケット 1,500円
・HEXソケット 1,000円
・木枠材料 500円
・中古タイヤ 3,000円(送料込み)
・フロントスタンド 10,000円
約16,000円ですごく得した気分です
私は不器用なのでミニバイクの時にサーキットで皆さんにコツを教えてもらったり、
これを準備した方が楽だよってアドバイスいただいたんです。
道具も今あるので大丈夫そうなのでタイヤが安く手に入ったらまたやってみようと思いました
今日も午後から息子と話しながらやれたので結構楽しかったぁ~