息子は、昨日のサーキット走行で筋肉痛。
私は、一昨日のツーリングで筋肉痛。（一日遅れてます（笑））
そのため、今日はおとなしくマシンの洗車です。
あと、みなさんのメンテしてる記事をみて自分もやってみよう思い、
ちょっぴり整備してみました。
昨日、Nチビのタコメータケーブルが切れたのでナップスに行き、
そこでケーブルと一緒にピストン交換に必要な部品を一式購入しました。
・ピストン
・ピストンリングセット
・ピストンピン
・サークリップ×２
・スモールエンドベアリング
・ヘッドガスケット
・シリンダーガスケット
（参考にしたサイト：パーツショップアルフィン
午後からピストン交換に着手。
ばっちっちなので分解しながらフキフキ
外装外して、水抜いて、キャブ外して、チャンバー外して。
ホース外、、、れない（笑）
筋肉痛の２人には、50ccのエンジンでさえ重くて。。。キツイ（笑）
やっと外れた。。。『エンジン汚いねぇ』とか言いながら、息子も手伝ってくれました。
ピストン新・旧 旧ピストンちゃんに感謝、感謝
Newピストンを組み込み。このとき、風が強くて埃と花粉が大量に舞ってました。
エンジンは完成。チェンジペダルがサビサビでかわいそう。。。
車体にエンジン積んでアイドリングして完成。
息子が手伝ってくれたので結構短時間でできましたが、これを一人でやるのはつらいですね。
（バイク屋さん、さすがって感じです）
エンジンをフレームに載せる時は、お互い譲り合ってましたヽ(○´3`)ﾉ
少し走って様子見て次回はクラッチ交換にチャンレジします。
楽しかったけど、いじるより走るほうが好きです(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!