ということでハンガリーGPです。
グッドウッドで素敵な走行を見せた
ヴェッテル所有のウィリアムズFW14B（1992）。
あのマシンがチャンピオンを獲得したのが確かハンガリーGPでした。
今でも雑誌の表紙にもなったマンセルの雄叫びFaceは忘れません(笑)🤣
アクティブサス、あっ、
どっかが商標登録してたと思うんで
ウィリアムズではリアクティブサスって呼ばれてましたが
あれを超えるインパクトのサスペンションを
30年以上経った今も見た事ありません。
（禁止だからね）
スプリングの無い、油圧だけで、どんな状態でも車高が一定。
オーリンズみたいなゴールドの缶にロッドで繋がれたサスペンション、
FW14では収まらなかった油圧システムのサスカバーが伸びてるところが14B。
当時ロングノーズ、ショートノーズ派で分かれたけど断然ロングノーズ派。
今のF1規定でアクティブサスとサイドスカートがOKだったら
きっと恐ろしい事になるでしょうね🤔
市販車では日産インフィニティQ45でアクティブサスが有名でしたかね。
とても高価だったと聞いた事ありますけどね。
メーカーオプションだったっけかな？
そんな思い出が止まらないハンガロリンク。
あんなコースが故にそこそこ荒れますが
今までと全く違う低速コース。
現時点では全く読めません。
さらには、デフリースからリカルドに相方が変わった角田。
デフリースにとっても厳しかったですが
角田（昇格）やリカルド（引退）にとっても後がない、
怖い戦いが始まります。
【予選結果】
🔚
