仕方ないのでサーボ買いました・・・
ハイトルクタイプのスタンダードサイズで４WDに付けたのと同じPGS-CX2です。
これで大丈夫だと思うのですが念の為アルミのサーボホーンを辞めてノーマルのプラホーンに換えました(４WDも一緒に)・・・これで万全です。
ついでにESCもメンバーに譲ったXB2から外してスペアにしょうと思っていたマッチモアのESCに交換しました、何故か？ピックアップが悪くて(何か遅いし？)モーターも何個か取り換えて見たんですが変わらなくてもしや？と思っていて・・・
一気にパワフルになりました(嬉)。
前回辺りから走行時間も短い感じでパワー感も無く可笑しいとは思ってたんですが動いてはいたのでESCは疑ってはいませんでした(ハイポイントも設定し直してみてるし？)・・・
パワフルに戻って反って走れなくなるって事は無いでしょうね(笑)。
ふと・・・
４WDも同じアンプ(同時期に買ってるし？でもマッチモアのESCの方が古い筈？)なのでひょっとすると永くは無かったりして？
次の走行会でチェックして見ようと思います・・・
う～ん？奥の手を出すしかないか(笑)！